Hyundai và Kia bị phạt 100 triệu USD vì khai khống mức tiêu thụ nhiên liệu

 

Theo quyết định của Sở tư pháp, Ban Tài nguyên California và cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ, các công bố sai lệch về mức tiêu hao nhiên liệu có liên quan tới hơn 1.2 triệu chiếc xe được bán ra tại Mỹ. Tưởng chừng sai lệch nho nhỏ về mức tiêu thụ nhiên liệu không quá nghiêm trọng. Nhưng theo tính toán  4,75 triệu tấn khí thải là hậu quả khổng lồ mà hai nhà sản xuất Hàn Quốc “giấu nhẹm” nhằm đạt được những mục tiêu cạnh tranh về nồng độ khí thải trong sự ganh đua giảm tác động tới môi trường trên các sản phẩm của họ.

 

Mức tiêu thụ nhiên liệu là chỉ số quan trọng để “hút” sự chú ý của khách hàng không chỉ tại Mỹ mà ở cả Việt Nam, được nhà sản xuất thử nghiệm trong môi trường vận hành lý tưởng. Thực tế, các yếu tố bên ngoài như: điều kiện thời tiết, đường xấu, tắc nghẽn xảy ra như cơm bữa tại các đô thị… và thói quen lái xe luôn làm mức nhiên liệu tiêu hao thực tế cao hơn thông số nhà sản xuất công bố. Trong khi giá xăng dầu rất phập phù mà chủ yếu là chỉ tăng ít giảm, mức tiêu hao nhiên liệu luôn là chủ đề nóng thu hút sự quan tâm không chỉ với người sử dụng xe hơi mà còn là mối lo lắng của hơn 37 triệu người sử dụng xe máy tại Việt Nam.