Toyota kìm hãm đà tăng của phân khúc SUV đô thị tháng 11/2024

Phân khúc SUV đô thị tiếp đà tăng trưởng khi sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục được cải thiện. Theo Hiệp hội Các nhà sản ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor,  phân khúc SUV đô thị tiêu thụ 10.168 xe trong tháng 11/2024, tăng 5,6% so với tháng liền trước. Lượng xe SUV bán đến tay người dùng có thể còn cao hơn khi các hãng xe và nhà phân phối công bố doanh số bán xe Peugeot 2008, Lynk&Co 05, Lynk&Co 06, MG ZS, Nissan Kicks, Volkswagen T-Cross và Subaru Crosstrek. Với kết quả này, SUV đô thị không chỉ là dòng xe bán chạy nhất, chiếm thị phần lớn nhất mà còn góp phần thúc đẩy thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng.

Nhu cầu sắm xe SUV đô thị tiếp tục được cải thiện đã thúc đẩy doanh số của 8/12 mẫu xe tăng trưởng. Chỉ có điều KIA Seltos, KIA Sonet và Mitsubishi Xforce đã thay thế ba mẫu SUV đô thị nhà Toyota giữ vai trò động lực tăng trưởng cho phân khúc này trong tháng 11/2024.

Trong đó, KIA Seltos là mẫu xe có tốc độ tăng trưởng mạnh nhất phân khúc khi bán được 1.212 xe, tăng gần 49% so với tháng 10/2024. Nhờ đó, KIA Seltos đã tăng hai bậc để trở thành mẫu xe bán chạy thứ ba phân khúc. Tiếp đến là KIA Sonet với lượng tiêu thụ tăng 48%. Mitsubishi Xforce cũng tăng trở lại khi bán được 1.823 xe, tăng 23% để trở lại vị trí dẫn đầu sau khi để Toyota Yaris Cross soán ngôi.

Gây thất vọng nhất là ba mẫu xe nhà Toyota khi ngược chiều xu thế tăng trưởng của phân khúc cũng như toàn thị trường. Trong đó, Toyota Yaris Cross giảm mạnh nhất phân khúc khi bán ít hơn tháng trước 322 xe (tương đương mức giảm hơn 21%). Hậu quả là Toyota Yaris Cross không chỉ mất vị trí dẫn đầu mà còn tụt 3 bậc, xuống vị trí thứ 4. Toyota Corolla Cross cũng rớt 2 bậc, xuống vị trí thứ 5 khi lượng xe tiêu thụ giảm hơn 19%, xuống còn 1.150 chiếc. Toyota Raize cũng mất hơn 19% doanh số, nên tụt hai bậc, xuống hạng 9. Trong khi đó, lượng xe Honda HR-V bán ra thị trường cũng giảm gần 13% xuống còn 578 chiếc. Sự trượt giảm doanh số của 4 mẫu xe này đã kìm hãm đà tăng của phân khúc SUV đô thị trong tháng 11/2024.

Lượng xe bán ra đến tay người dùng giảm mạnh khiến thị phần của Toyota giảm còn 28,5% trong tháng 11/2024 thay vì mức 37,7% của tháng liền trước. Dù vậy, Toyota vẫn là thương hiệu chiếm thị phần lớn nhất phân khúc SUV đô thị tại thị trường Việt Nam. Trong khi đó, KIA bất ngờ vượt qua Mitsubishi và Hyundai để vươn lên vị trí thứ hai với 22,4% thị phần, tăng 6,5% điểm thị phần so với tháng liền trước. Hyundai tụt xuống vị trí thứ ba với gần 20% thị phần, cho dù thị phần đã tăng thêm 0,7% điểm. Mitsubishi vẫn xếp thứ 4 với 17,7% thị phần, bất chấp doanh số bán xe Xforce tăng mạnh trong tháng 11/2024. Xếp từ thứ 5 đến thứ 7 lần lượt là Mazda, Honda và Suzuki.

Lũy kế 11 tháng đầu năm 2024, phân khúc SUV đô thị tiêu thụ được 67.996 xe, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam. Trong đó, Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross vẫn là hai mẫu xe dẫn đầu cuộc đua giành danh hiệu xe bán chạy nhất phân khúc SUV đô thị tại thị trường Việt Nam năm 2024. Trong đó, ưu thế đang thuộc về Mitsubishi Xforce khi mẫu xe này đã nới rộng cách biệt lên 3.671 chiếc so với đối thủ Toyota Yaris Cross trong khi chỉ còn một tháng bán nữa là kết thúc năm 2024.