Trung Quốc có thể cấm trang bị màn hình thông tin giải trí cỡ lớn trên ô tô

Trung Quốc đang cân nhắc khả năng siết chặt quy định về màn hình cỡ lớn trên ô tô trước những lo ngại về trang bị này có thể gây mất tập trung cho người lái, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Theo Carscoops, các cơ quan quản lý Trung Quốc được cho là đang tăng cường giám sát thiết kế cũng như cách thức vận hành của ô tô, nhất là xe điện nhằm ngăn các hãng lạm dụng công nghệ mà chưa đánh giá đầy đủ những rủi ro về an toàn. Trong đó, các loại màn hình linh hoạt, có thể uốn cong hoặc gập lại có thể bị cấm trang bị trên ô tô tại Trung Quốc. Bởi dù chưa được trang bị trên các mẫu xe thương mại, nhưng công nghệ này đã xuất hiện, nên không loại trừ khả năng các nhà sản xuất lên kế hoạch trang bị chúng cho ô tô.

Báo cáo của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) cho biết: Các cơ quan quản lý của Quốc gia này có thể tiến hành quá trình đánh giá nghiêm ngặt về mức độ an toàn cho người lái với màn hình thông tin giải trí cỡ lớn, màn hình hiển thị trên kính lái cũng như các màn hình khác mà các hãng xe có thể trang bị trên ô tô. Quá trình đánh giá tập trung vào khả năng đảm bảo an toàn trong trường hợp xảy ra va chạm và khả năng vận hành chính xác trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt trước khi chúng được lắp trên ô tô và bán ra đến tay người dùng. Như vậy, nếu bị đánh giá gây mất tập trung quá mức cho người lái, thì một số loại màn hình có khả năng không được phép trang bị trên ô tô.

Thông tin này có thể khiến các hãng xe Trung Quốc không vui bởi họ coi màn hình cỡ lớn điều khiển phần lớn tính năng trên xe là xu hướng thiết kế ô tô, nhất là màn hình cỡ lớn ở khu vực khoang lái. Nếu các đề xuất của MIIT được thông qua, những quy định mới có thể được áp dụng từ ngày 1/1/2027 với các phương tiện thuộc phạm vi điều chỉnh.

Bên cạnh màn hình thông tin giải trí, ghế ngồi “không trọng lực - zero gravity” cũng bị đưa vào tầm ngắm. Hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày sử dụng công nghệ LED cho phép tùy chọn cách hiển thị cũng sẽ bị kiểm tra. Đồng thời, lệnh cấm với tính năng điều khiển bằng giọng nói với các chức năng an toàn quan trọng như bật/tắt đèn pha, mở cửa xe và mở nắp ca-pô có thể được ban hành.

Trước đó, vào đầu năm 2026, Trung Quốc đã ban hành lệnh cấm các loại tay nắm cửa ô tô điện dạng ẩn có hiệu lực từ ngày 1/1/2027 khiến các hãng xe phải thay đổi thiết kế. Bởi về thẩm mỹ, tay nắm cửa dạng ẩn giúp xe trông gọn gàng và liền khối hơn cũng như mang lại lợi ích khí động học không nhỏ, góp phần giảm tiêu thụ năng lượng cho xe. Song, đa số tay nắm cửa dạng này vận hành hoàn toàn bằng điện hoặc cơ cấu mở cơ khí bị giấu ở vị trí khó tìm. Thiết kế này tiểm ẩn nguy cơ mất an toàn trong các tình huống khẩn cấp, khi hệ thống điện không hoạt động. Lúc đó, cửa xe có thể không mở được theo cách thông thường, gây lúng túng cho người ngồi trong xe cũng như lực lượng cứu hộ. Thực tế cho thấy thiết kế tay nắm cửa được cho là ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng thoát hiểm của hành khách trong nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.

Động thái siết chặt các quy định của nhà quản lý trong lĩnh vực sản xuất ô tô của Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh cuộc cạnh tranh giữa hãng xe điện tại Trung Quốc diễn ra ngày càng gay gắt. Để gia tăng sức hút với khách hàng, các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc liên tục bổ sung các trang bị, tính năng công nghệ hiện đại, hào nhoáng trên các mẫu xe mới. Vì thế, các động thái trên nhằm siết chặt các quy định để mọi thứ không vượt quá tầm kiểm soát.