SUV đô thị tháng 9/2024: Mitsubishi Xforce, Mazda CX-3 ngược dòng xu thế

Sau tháng kinh doanh không thành công do chịu tác động không nhỏ từ tâm người dùng, phân khúc SUV đô thị đã tăng trưởng mạnh trong tháng 9/2024. Theo Hiệp hội Các nhà sản ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, phân khúc SUV đô thị đã tiêu thụ được 7.999 xe, tăng hơn 19% so với tháng liền trước. Như vậy, phân khúc SUV tiếp tục đóng góp nhiều nhất vào doanh số bán xe cũng như dẫn đầu thị phần trên thị trường ô tô Việt Nam tháng 9/2024. Thống kê trên chưa bao gồm doanh số của các mẫu xe Peugeot 2008, MG ZS, Nissan Kicks và Volkswagen T-Cross do các nhà phân phối không công bố số liệu chính thức.

Kết quả này có được là nhờ sự tăng trưởng của 10 mẫu SUV đô thị đang được phân phối đến tay người dùng thị Việt Nam. Trong đó phải kể đến những đóng góp của Honda HR-V, Hyundai Creta và KIA Sonet khi là ba mẫu xe tăng trưởng doanh số cao nhất trên phân khúc. Cụ thể: Honda HR-V không chỉ là mẫu xe có lượng tiêu thụ tăng cao nhất (484 chiếc) mà còn có tốc độ tăng nhanh nhất phân khúc (gấp 3,3 lần tháng liền trước). Nhờ đó, mẫu SUV đô thị nhà Honda đã trở lại TOP 5 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sau khi rơi xuống vị trí thứ 8 vào tháng trước.

Trong khi lượng tiêu thụ của hầu hết mẫu xe SUV đô thị đều tăng trưởng, thì Mitsubishi Xforce và Mazda CX-3 lại ngược chiều xu thế này. Đáng tiếc hơn nữa, mẫu xe gây thất vọng nhất lại chính là Mitsubishi Xforce. Doanh số bán xe của mẫu SUV đô thị đang có lượng tiêu thụ cao nhất phân khúc giảm hơn 27%, xuống còn 1.821 chiếc. Đây cũng là mẫu xe có lượng tiêu thụ giảm sâu nhất phân khúc. Dù vẫn giữ được vị trí dẫn đầu, nhưng đà giảm sâu của Mitsubishi Xforce đã trở thành lực cản chính kìm hãm đà tăng của phân khúc SUV đô thị tháng 9/2024. Mazda CX-3 cũng góp phần giảm tốc đà tăng khi doanh số bán xe chỉ đạt 193 chiếc, giảm hơn 14% so với tháng liền trước, cho dù đang được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ.

Doanh số bán xe Xforce giảm sâu khiến Mitsubishi không còn là thương hiệu dẫn đầu phân khúc SUV đô thị trong tháng 9/2024 khi thị phần giảm còn 22,8% thay vì mức 37,3% của tháng liền trước. Trong khi đó, với lượng tiêu thụ của cả ba mẫu xe Yaris Cross, Corolla Cross và Raize đều tăng trưởng, Toyota đã vươn lên dẫn đầu phân khúc khi chiếm 26,2% thị phần. Hyundai và KIA lần lượt xếp sau với 19,4% và 17,8% thị phần. Số thị phần còn lại thuộc về Honda, Mazda và Suzuki.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2024, doanh số phân khúc SUV đô thị đạt 48.202 xe, chiếm hơn 18% thị phần trên thị trường ô tô Việt Nam. Hiện tại, hai mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV đô thị là Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross. Trong đó, mẫu SUV đô thị nhà Mitsubishi đang có lợi thế trong cuộc đua giành danh hiệu xe đắt khách nhất phân khúc SUV đô thị năm 2024 khi bán được nhiều hơn 3.065 xe so với đối thủ Toyota Yaris Cross.

Hai mẫu xe này cũng tạo được khoảng cách đáng kể với nhóm xếp dưới gồm Hyundai Creta (5.181 chiếc), Kia Seltos (4.253 chiếc), Toyota Corolla Cross (4.077 chiếc) và Honda HR-V (4.024 chiếc). Vì thế, có thể nói, danh hiệu xe đắt khách nhất phân khúc SUV đô thị năm 2024 giờ đây chỉ còn là cuộc đua song mã giữa hai tân binh Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross mà thôi.