Các doanh nghiệp đã ồ ạt nhập khẩu ô tô về Việt Nam trong quý I/2025 mà chủ yếu có xuất xứ Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc. Trong đó, xe Trung Quốc tăng mạnh nhất.

Doanh số bán xe SUV đô thị đã bật tăng trở lại khi tất cả mẫu xe trong phân khúc đều tăng trưởng dương trong tháng 3/2025. Trong đó, Toyota Yaris Cross có sự bứt phá mạnh mẽ để vượt qua các đối thủ, trở lại vị thế dẫn đầu.

Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta mất sức hút, trong khi Toyota Raize sa sút khiến phân khúc SUV đô thị tiếp đà giảm mạnh, bất chấp thị trường ô tô Việt Nam phục hồi trong tháng 2/2025. 

Doanh số bán xe SUV đô thị bất ngờ lao dốc trong tháng 1/2025 khiến các hãng xe kinh doanh trên phân khúc này lao đao. Trong đó, ba thương hiệu Toyota, Hyundai, Mitsubishi bị ảnh hưởng nhiều nhất.

Với doanh số bán xe tăng gần 35%, SUV đô thị không chỉ là phân khúc HOT nhất mà còn trở thành động lực tăng trưởng cho thị trường ô tô Việt Nam vốn phải đối mặt với nhiều khó khăn trong năm 2024. Thành quả đó ghi dấu ấn của các tân binh.

Xe Hàn Quốc chỉ có một đại diện duy nhất góp mặt trong TOP 10 ô tô bán chạy nhất từng phân khúc tại Việt Nam năm 2024, thay vì ba đại diện của năm 2023. Trong khi đó, xe Nhật có 6 mẫu xe, tăng hai đại diện. VinFast lần đầu có một mẫu xe góp mặt. Còn Ford vẫn duy trì hai đại diện trong TOP 10.

Toyota thất thế trong cuộc đua trên phân khúc SUV đô thị khi cả ba mẫu xe của hãng đều rớt hạng. Doanh số giảm sâu trong tháng 11/2024 không chỉ khiến thị phần của Toyota bị thu hẹp mà còn kìm hãm đà tăng của phân khúc SUV đô thị. Trong khi đó, các đối thủ đến từ Mitsubishi, Huyndai và KIA lại tăng mạnh để chiếm ba vị trí đầu tiên trên bảng xếp hạng.

Trong khi Toyota Yaris Cross tăng trưởng mạnh mẽ, thì doanh số bán xe Mitsubishi Xforce tiếp tục trượt dốc. Hệ quả là mẫu SUV đô thị nhà Mitsubishi đã để mất vị thế dẫn đầu vào tay đối thủ. Không có chỉ vậy, cùng với KIA Sonet và Suzuki Jymmy, Mitsubishi Xforce còn kìm hãm đà tăng của phân khúc SUV đô thị trong tháng 10/2024.

Trong khi thị trường ô tô Việt Nam cũng như phân khúc SUV đô thị khởi sắc, thì Mitsubishi Xforce và Mazda CX-3 lại ngược dòng xu thế này. Đây cũng chính là hai mẫu xe kìm hãm đà tăng của phân khúc SUV đô thị trong tháng 9/2024.

Ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp và các chương trình khuyến mại được nhiều hãng triển khai rầm rộ đã góp phần kích cầu, thúc đẩy thị trường ô tô Việt Nam bật tăng trong tháng 9/2024. Cùng với đó, cán cân cũng đảo chiều khi bất ngờ nghiêng về xe lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu như nhiều tháng qua.

Mitsubishi Xforce tiếp tục có tháng kinh doanh thành công trong bối cảnh doanh số bán xe trên phân khúc SUV đô thị tháng 8/2024 giảm mạnh. Với lượng tiêu thụ tăng 43,2%, Mitsubishi Xforce không chỉ vượt xa đối thủ mà còn góp phần hãm đà giảm của phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam.

Sau 4 tháng tăng trưởng liên tiếp, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam bất ngờ giảm mạnh trong tháng 8/2024. Dù vậy, lượng xe nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn chiếm ưu thế tại Việt Nam.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 8 vẫn chưa thể vượt qua trở ngại đã tồn tại bấy lâu trong tâm lý của người Việt. Vì thế, doanh số bán xe sụt giảm trong tháng Ngâu cũng là điều dễ hiểu.

Toyota tiếp tục khẳng định vị thế tại thị trường ô tô Việt Nam khi tiếp tục có 3 mẫu xe góp mặt trong TOP 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 8/2024. Chỉ tiếc là mẫu xe dẫn đầu danh sách lại không phải của thương hiệu này mà thuộc về Mitsubishi Xforce. Đây cũng là tháng thứ 2 liên tiếp mẫu SUV đô thị nhà Mitsubishi dẫn đầu danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam.

Mitsubishi Xforce không chỉ tiếp tục dẫn đầu mà còn góp phần không nhỏ giúp xe Nhật Bản áp đảo xe Hàn Quốc trên phân khúc SUV đô thị tại thị trường ô tô Việt Nam.

Lượng xe tiêu thụ trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp đà tăng trưởng, cho dù phải đối mặt với nhiều khó khăn. Sức mua tiếp tục được cải thiện nhờ giá xe giảm đã góp phần cải thiện doanh số cho toàn thị trường trong tháng 7/2024.

Dù Hyundai đã tăng trưởng trở lại, nhưng chưa thể lấy lại vị thế dẫn đầu trước sự trở lại mạnh mẽ của Toyota. Trong khi đó, Ford bị Misubishi qua mặt do mất nhịp tăng trưởng.

Mitsubishi Xforce bất ngờ vượt qua nhiều đối thủ sừng sỏ để vươn lên dẫn đầu danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2024. Trong khi đó, Toyota cũng có sự trở lại mạnh mẽ khi có 3 mẫu xe góp mặt. Đáng tiếc là KIA hoàn toàn vắng bóng khi không có mẫu xe nào lọt TOP 10.

Cuộc đua giảm giá trên thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2024 đang mang lại lợi thế cho dòng xe nhập khẩu. Người Việt có xu hướng ưu tiên chọn ô tô nhập khẩu thay vì xe lắp ráp, sản xuất trong nước khiến doanh số bán xe nội liên tục sụt giảm. Trong khi đó, đối tượng được hưởng lại là các thương hiệu ô tô đến từ Nhật Bản.

Toyota tiếp tục khẳng định vị thế trước các đối thủ trên phân khúc SUV đô thị nửa đầu năm 2024. Chỉ tiếc là mẫu xe dẫn đầu phân khúc lại không thuộc về hãng xe này.