Đáng chú ý

Trải nghiệm lái MPV hạng sang cỡ lớn GAC M8 trên phố đông, ngõ hẹp

Trải nghiệm lái MPV hạng sang cỡ lớn GAC M8 trên phố đông, ngõ hẹp

22/12/2025 | 16:15

Hỗ trợ lái xe an toàn quan trọng nhất là hệ thống trợ lái nâng cao ADAS. Trong đó, một số tính năng hữu dụng trong đô thị như hỗ trợ lái xe khi tắc đường TJA, trợ giúp đỗ xe tự động FAPA. Bên cạnh đó, công nghệ camera 360 góc siêu rộng giúp căn xe dễ dàng và chính xác hơn.

Lái thử Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 2026 tại TP.HCM

Lái thử Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 2026 tại TP.HCM

09/11/2025 | 15:24

Lái thử nhanh xe tay ga SYM TPBW 125 2025: phanh CBS chống ngã, gia tốc mạnh, dáng xe thời trang chơi phố, khóa smartkey, giá 33,8 triệu

Lái thử nhanh xe tay ga SYM TPBW 125 2025: phanh CBS chống ngã, gia tốc mạnh, dáng xe thời trang chơi phố, khóa smartkey, giá 33,8 triệu

13/10/2025 | 15:55

otoxemay.vn

Xem nhiều nhất

otoxemay.vn

Cơ hội nào cho Honda Dream 125 NCX 2024 tại Việt Nam

Đánh giá ưu nhược điểm R nineT 2023 bản kỷ niệm 100 năm về Việt Nam

Cảm nhận lái môtô cruiser hoài cổ Royal Enfield Meteor 350 2023 giá 135 triệu

Cảm nhận lái Mercedes-EQ EQS 450+ 2022

Lái thử Ford Ranger 2022 hoàn toàn mới từ cao tốc vào đường rừng

Cảm nhận lái SUV thuần điện BYD Atto 3 2024 trên đường Việt

Cảm nhận lái SUV thuần điện BYD Atto 3 2024 trên đường Việt

18/06/2024 | 22:29

Vào những ngày cuối tháng 6/2024, hãng ô tô BYD đã tổ chức các buổi lái thử xe điện trên đường đô thị tại TP.HCM. Chúng tôi đã lái thử mẫu SUV đô thị Atto 3, phiên bản mới nhất và có những cảm nhận ấn tượng về mẫu xe này.

Xe đô thị BMW X3 sDrive 20i M Sport 2024 vượt địa hình như thế nào?

Xe đô thị BMW X3 sDrive 20i M Sport 2024 vượt địa hình như thế nào?

15/05/2024 | 23:46

Sau 1.000km cầm lái X3 đời mới trên nhiều cung đường đa dạng, chúng tôi đã có những khoảnh khắc đáng nhớ với một trong các mẫu xe đô thị phù hợp cho cả đường địa hình hiểm trở adventure.

Đa dạng cảm giác lái với hyper naked Yamaha MT-09

Đa dạng cảm giác lái với hyper naked Yamaha MT-09

29/02/2024 | 17:26

Dáng xe giảm chất hầm hố so với phiên bản cũ khiến MT-09 2022 có thể kém thu hút dân chơi xe Việt. Nhưng các biker Việt ưu tiên cảm giác lái sẽ tìm thấy nhiều công nghệ hữu dụng trên mẫu xe này.

Cảm nhận nhanh lái xe điện SUV coupe VinFast VF7 mới nhất

Cảm nhận nhanh lái xe điện SUV coupe VinFast VF7 mới nhất

01/12/2023 | 21:25

Trong chương trình lái thử xe tại TP.HCM ngày 1/12, VF7 cài sẵn chế độ lái Sport giúp tăng tốc rất nhanh, tạo cảm giác lái xe thể thao hiệu suất cao. Khi ôm cua gắt, vô lăng chỉ cần xoay nhẹ. Phanh hãm tốc chính xác.

Cảm nhận mới khi lái xe xanh Nissan Kicks V 2023

Cảm nhận mới khi lái xe xanh Nissan Kicks V 2023

22/09/2023 | 17:07

Xe hybrid Kicks V di chuyển hoàn toàn bằng động cơ điện, tự sạc bằng động cơ xăng, là công nghệ không phổ biến trong cùng phân khúc tại Việt Nam. Do đó, mẫu xe này tạo cảm nhận lái mới lạ cho nhiều người.

MG5 LUX 2022 lộ ưu-nhược điểm ra sao sau 200km cầm lái?

MG5 LUX 2022 lộ ưu-nhược điểm ra sao sau 200km cầm lái?

22/08/2022 | 05:49

Nhiều ý kiến cho rằng: Cầm lái chiếc sedan lai coupe MG5 LUX 2022 sẽ “thiếu tự tin” và nhàm chán so với các xe cùng phân khúc. Phóng viên Otoxemay.vn đã lái thử và có những cảm nhận riêng về mẫu xe này.

Ghi nhận chính về cảm giác lái SUV Isuzu mu-X 2022 hoàn toàn mới

Ghi nhận chính về cảm giác lái SUV Isuzu mu-X 2022 hoàn toàn mới

29/07/2022 | 02:25

Chúng tôi lái thử mu-X 2022 phiên bản cao cấp nhất Premium, đây là mẫu SUV 7 chỗ được bổ sung hệ thống ADAS (Advance Driver Asistant System) hỗ trợ người lái thông minh nhờ có camera nhận diện vật thể 3D, kết hợp nhiều tính năng tiên tiến khác.

Ưu và nhược điểm của Volkswagen Teramont 2022 sau 800km cầm lái

Ưu và nhược điểm của Volkswagen Teramont 2022 sau 800km cầm lái

07/04/2022 | 11:36

Tại Việt Nam, thị trường SUV cỡ lớn (cỡ E) giá tiệm cận 2,5 tỷ trở lên như Teramont 2022 khá kén chọn người mua vì đây là phân khúc xe cao cấp, sang trọng, đòi hỏi người tiêu dùng cân nhắc kỹ trước khi xuống tiền. Thực tế nữa là xe Volkswagen trên đường Việt chưa phổ biến nên nhiều người chưa rõ chất lượng vận hành của sản phẩm mang logo W như thế nào. Trong số đó, thương hiệu Teramont càng khiến khách Việt có phần e dè. Vì thế, việc lái thử xe Teramont qua lộ trình dài là cần thiết để đánh giá chính xác hơn khả năng vận hành của mẫu xe này.

Ưu và nhược điểm của Volkswagen Teramont 2022 sau 800km cầm lái

Ưu và nhược điểm của Volkswagen Teramont 2022 sau 800km cầm lái

07/04/2022 | 10:37

Tại Việt Nam, thị trường SUV cỡ lớn (cỡ E) giá tiệm cận 2,5 tỷ trở lên như Teramont 2022 khá kén chọn người mua vì đây là phân khúc xe cao cấp, sang trọng, đòi hỏi người tiêu dùng cân nhắc kỹ trước khi xuống tiền. Thực tế nữa là xe Volkswagen trên đường Việt chưa phổ biến nên nhiều người chưa rõ chất lượng vận hành của sản phẩm mang logo W như thế nào. Trong số đó, thương hiệu Teramont càng khiến khách Việt có phần e dè. Vì thế, việc lái thử xe Teramont qua lộ trình dài là cần thiết để đánh giá chính xác hơn khả năng vận hành của mẫu xe này.