Sức mua yếu, xe máy xuất xưởng giảm tháng thứ 3 liên tiếp

Theo Tổng cục Thống kê Việt Nam, trong tháng 8/2023, tổng lượng xe máy mới xuất xưởng tại Việt Nam ước đạt 228.800 chiếc, giảm 0,8% so với tháng liền trước và giảm 18,9% so với cùng kỳ năm 2022.

Hiện tại, các thành viên của Hiệp Hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đang sản xuất phân phối ra thị trường 94 sản phẩm. Trong đó, Honda Việt Nam đang sản xuất và phân phối 29 sản phẩm, Yamaha Motor Việt Nam (19 sản phẩm), SYM Việt Nam (19 sản phẩm), Suzuki Việt Nam (17 sản phẩm) và Công ty Piaggio Việt Nam (10 sản phẩm). Bên cạnh đó, các đơn vị chưa phải là thành viên của VAMM như: VinFast, Pega, Yadea, Detech... đang sản xuất và phân phối ra thị trường nhiều mẫu xe máy điện, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.

Lượng xe máy mới sản xuất trong nước tiếp tục giảm tháng thứ 3 liên tiếp chỉ báo sức mua trên thị trường vẫn chưa được cải thiện. Điều đó khiến thị trường xe máy Việt Nam ngược chiều xu hướng tăng trưởng chung của toàn khu vực Đông Nam Á.

Bởi trước đó, dữ liệu thống kê của Motorcycles Data cho thấy người dân ở các quốc gia Đông Nam Á mua khoảng 7,5 triệu xe máy các loại trong 6 tháng đầu năm 2023, tăng 14,9% so với cùng kỳ năm 2022, trở thành khu vực có tốc độ tăng trưởng xe máy cao nhất thế giới. Trong khi đó, số liệu bán hàng mà Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố cho thấy trong khoảng thời gian tương tựu, thị trường xe máy Việt Nam tiêu thụ 1,224 triệu chiếc, giảm 13,2% so với cùng kỳ năm 2022.

Tính chung 8 tháng đầu năm 2023, tổng lượng xe máy mới sản xuất tại Việt Nam đạt 2.040.000 chiếc. Tuy giảm 7,4% so với cùng kỳ năm 2022, nhưng lượng xe xuất xưởng được kỳ vọng đạt hơn 3 triệu chiếc. Đồng thời, Việt Nam vẫn được xem là một trong những thị trường tiêu thụ nhiều xe máy nhất khu vực Đông Nam Á. Theo Motorcycles Data, Việt Nam chỉ xếp sau Indonesia về doanh số bán xe máy trong nửa đầu năm 2023.