Các hãng xe lo lắng Trung Quốc áp dụng tiêu chuẩn lỗi thời
Một số nhà sản xuất ô tô đang lo ngại trước việc Trung Quốc sẽ áp dụng những tiêu chuẩn và quy định lỗi thời lên các xe nước ngoài.
Luật pháp Trung Quốc đối với xe nước ngoài từng khá lỏng lẻo, cho phép các hãng xe đa quốc gia có thể kinh doanh mà không phải áp dụng những quy định mang tính địa phương, miễn là tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế. Tuy nhiên, gần đây, chính phủ nước này đã thay đổi quan điểm và dự định sẽ đưa ra những điều khoản nghiêm ngặt hơn.
Động thái khiến không ít “ông lớn” trong ngành công nghiệp ô tô cảm thấy lo lắng. Theo họ, đây là một bước đi lùi về công nghệ và có thể phát sinh nhiều chi phí liên quan đến thiết kế, đồng thời trì hoãn sự ra mắt của nhiều mẫu xe mới. Bên cạnh đó, những thay đổi liên tục về quy định còn cho thấy sự “bất ổn” của hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Những tiêu chuẩn cũ xoay quanh các yếu tố như độ cứng của cản xe, hiệu suất phanh hay kích cỡ và vị trí đèn, gương. Các nhà quản lý Trung Quốc không đồng ý với vị trí đèn sương mù trên xe Nissan. Việc thay đổi vị trí một chiếc đèn dù chỉ vài cm cũng dẫn đến thiết kế lại tấm thân xe bên ngoài, do đó có thể làm trì trệ các kế hoạch giới thiệu xe mới đến hơn một năm.
Trước tình hình đó, quan chức của một hãng xe đa quốc gia, chia sẻ: “Đây là một hành động bất ngờ và sẽ gây bất tiện cho các hãng xe. Chúng tôi bị yêu cầu thay đổi một số khía cạnh ở các xe mới tại Trung Quốc dựa trên những tiêu chuẩn đã lỗi thời. Điều đó có thể khiến chúng tôi tốn rất nhiều thời gian và tiền bạc”.
Thậm chí ngay cả khi việc tuân thủ các quy định địa phương không quá tốn kém, các nhà sản xuất cũng lo rằng họ có thể sẽ phải “hy sinh” những tiến bộ về công nghệ bởi các tiêu chuẩn ở Trung Quốc thường tụt hậu so với tiêu chuẩn toàn cầu tới một thập kỷ.
Yale Zhang, Giám đốc hãng tư vấn Automotive Foresight ở Thượng Hải, nhận định: “Chính phủ có thể áp dụng bất cứ quy định nào họ muốn, nhưng vấn đề là những tiêu chuẩn này có đủ mạnh để bảo vệ người tiêu dùng hay không. Mọi người thường cho rằng Trung Quốc không có những tiêu chuẩn phù hợp. Đó cũng là nguyên nhân tại sao chất lượng xe ở đây luôn bị đánh giá thấp”.
