Thị trường xe điện hướng đến năm Giáp Thìn với nhiều con số ấn tượng

Tăng trưởng mạnh mẽ

Theo Công ty nghiên cứu thị trường Canalys, lượng ô tô điện bán ra toàn cầu năm đạt 13,7 triệu chiếc, tăng 29% so với năm 2022, chiếm khoảng 18% số xe bán ra trên phạm vi toàn cầu. Trong đó, Trung Quốc tiếp tục là thị trường xe điện lớn nhất thế giới khi tiêu thụ 7,6 triệu chiếc, chiếm khoảng 55,5% doanh số bán ô tô điện trên toàn thế giới. Thị trường ô tô điện EU tiêu thụ 3,2 triệu chiếc, chiếm 23,4%. Bắc Mỹ đạt khoảng 1,8 triệu chiếc, chiếm 13,1%.

Thị trường ô tô điện thế giới được dự báo tiếp đà tăng trưởng mạnh mẽ để cán mốc 17,5 triệu xe điện bán ra trong năm 2024, tăng khoảng 27% so với năm 2023, bất chấp kinh tế thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Thị trường xe điện Trung Quốc được dự báo sẽ tăng gần 20%, đạt khoảng 9,1 triệu chiếc, chiếm 52% thị phần toàn cầu. Thị trường xe điện Bắc Mỹ tăng 26,8% lên 2,2 triệu chiếc. Trong đó, xe điệp tiếp tục là động lực tăng trưởng của thị trường ô tô Mỹ với gần 100 mẫu ô tô thuần điện sẽ được bán đến tay người dùng ở Hoa Kỳ đến cuối năm 2024. Thị trường xe điện EU dự báo đạt khoảng 3,9 triệu chiếc, tăng gần 22% với năm 2023.

Tại Việt Nam, BMI Research - đơn vị nghiên cứu của công ty chuyên về xếp hạng tín dụng Fitch Solutions - nhận định: Doanh số xe điện tại Việt Nam sẽ tăng 25,8%/năm trong giai đoạn 2023-2032 với doanh số trung bình 65.000 chiếc/năm. Tỉ lệ thâm nhập thị trường của xe điện tại Việt Nam đạt 13,6% cho đến năm 2030.

Na Uy thiết lập kỷ lục mới về tỷ lệ tiêu thụ ô tô điện

Theo thống kê của Liên đoàn Đường bộ Na Uy, lượng ô tô du lịch tiêu thụ tại Na Uy năm 2023 đạt 126.953 xe. Trong đó, ô tô điện (BEV) bán được 104.590 xe, chiếm 82,4% thị phần. Như vậy, doanh số bán xe điện tại Na Uy năm 2023 lại tiếp tục thiết lập cột mốc mới sau khi phá vỡ kỷ lục 79,3% từng thiết lập trong năm 2022.

Tính trung bình, trong 5 chiếc ô tô đăng ký mới tại Na Uy có 4 chiếc ô tô thuần điện. Với kết quả này, Na Uy tiếp tục là quốc gia có tỷ lệ tiêu thụ ô tô điện cao nhất thế giới năm 2023, vượt xa các quốc gia góp mặt trong nhóm dẫn đầu về tiêu thụ ô tô điện như: Thuỵ Điển (32%), Hà Lan (24%), Trung Quốc (24%)...

Tâm lý chuộng xe điện của người dân Na Uy còn thể hiện qua TOP 10 ô tô bán chạy nhất năm 2023 tại quốc gia này khi xe điện chiếm đa số. Trong đó, Tesla Model Y là mẫu xe bán chạy nhất khi tiêu thụ được 23.088 xe, chiếm 18,2% doanh số bán xe mới trên thị trường Na Uy. Xếp ở các vị trí kế tiếp lần lượt là Volkswagen ID.4 (6.614 xe), Skoda Enyaq (5.737 xe), Toyota bZ4X (5.395 xe), Volvo XC40 (5.025 xe), Ford Mustang Mach-E (3.792 xe)...

Hiện tại, Na Uy đang hướng đến mục tiêu 100% ô tô mới bán ra thị trường năm 2025 là xe không phát thải. Để thực hiện hóa mục tiêu này, Chính phủ Na Uy đang triển khai nhiều chính sách ưu đãi thuế cho các mẫu xe điện mới cũng như tiếp tục mở rộng hạ tầng trạm sạc cho xe điện trên phạm vi cả nước.

Xe điện hóa chiếm gần 48% lượng ô tô đăng ký mới ở châu Âu

Ô tô điện, bao gồm cả xe thuần điện và xe lai xăng - điện (hybrid) bán đến tay người dùng năm 2023 chiếm hơn 47,6% tổng số đăng ký xe du lịch mới ở EU, cao hơn mức 43% của cùng kỳ năm 2022. 

Dù xe điện đang phát triển ở EU, nhưng vào đầu tháng 12/2023, ACEA vẫn phải đưa ra cảnh báo về nguy cơ tụt hậu của ngành xe điện EU so với các khu vực khác, nếu không có chiến lược mạnh mẽ. Nhất là trong bối cảnh Trung Quốc đang thống trị chuỗi cung ứng, còn Mỹ vẫn dành nhiều ưu đãi cho các nhà sản xuất ô tô điện của nước này.

Ô tô điện lần đầu tiên giành danh hiệu xe bán chạy nhất thế giới

Tesla Model Y trở thành mẫu xe điện đầu tiên trên thế giới giành danh hiệu ô tô bán chạy nhất toàn cầu trong năm 2023 sau khi vượt qua hai cựu vương Toyota  RAV4 và Toyota Corolla.

Theo báo cáo sơ bộ do JATO Dynamics và Car Industry Analysis thu thập tại các thị trường ô tô lớn như: Trung Quốc, châu Âu, Bắc Mỹ, Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Úc, New Zealand, Mỹ Latinh, Đông Nam Á... Tesla bán được 1,23 triệu chiếc Model Y trong năm 2023, chiếm khoảng 2/3 lượng ô tô mà hãng xe điện Mỹ đã bán ra toàn cầu.

Thành công của Tesla Model Y được cho là từ màn giảm giá kỷ lục mà hãng xe điện Mỹ đã thực hiện đầu năm 2023. Bởi sau quyết định giảm giá, Tesla Model Y có giá bán thấp hơn 18% và 23% so với giá xe điện trung bình ở Đức và Mỹ. Do đó, mẫu xe từng nằm ngoài tầm với của phân khúc khách hàng phổ thông này đã nhanh chóng được nhiều khách hàng lựa chọn. Nhờ vậy, lượng xe Model Y tiêu thụ đã tăng 64% so với năm 2022, cho dù thấp hơn mức tăng 91% của năm 2022.

Nhận định về thị trường xe điện thế giới năm 2024, Canalys cho rằng: Các nhà sản xuất ô tô đang nỗ lực đẩy nhanh quá trình nội địa hóa để thúc đẩy nhu cầu của người dùng bằng cách tung ra các mẫu xe điện phù hợp với từng khu vực, thị trường. Trong khi đó, nhiều hãng xe sẽ tập trung nâng cao trải nghiệm của người dùng xe điện bằng cách phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc và hệ sinh thái dịch vụ thông minh để hỗ trợ khách hàng.

Các nhà phân tích đến từ Canalys cũng cho rằng: Chi phí pin giảm sẽ thúc đẩy doanh số bán xe điện. Trong đó, với hiệu quả chi phí và khả năng thích ứng mạnh mẽ hơn, xe Plug-in hybrid (PHEV) tiếp tục giành được thị phần trong 2-3 năm tới. Theo đó, nhà phân tích Alvin Liu tại Canalys nhận định: Những mẫu xe điện mới hấp dẫn ra mắt cuối năm 2023 sẽ tạo tiền đề cho năm 2024. Các công nghệ pin mới nhất cũng như cơ sở hạ tầng được cải thiện sẽ giải quyết nỗi lo về sạc pin. Sự hình thành các hệ sinh thái sạc như Liên minh hoán đổi pin của NIO sẽ thúc đẩy thị phần xe điện tăng trưởng.