BYD cắt giảm 33% công suất tại một số nhà máy. Nguyên nhân được cho là do hãng đang phải vật lộn với tình trạng hàng tồn kho tăng cao, gấp đôi mức trung bình ngành ô tô và cao nhất trong các thương hiệu ô tô tại Trung Quốc.

Pin trang bị cho xe điện có thể sử dụng khoảng 20 năm, trong khi tuổi thọ của ô tô chạy xăng, dầu trong chỉ 14 năm. Điều đó có nghĩa pin xe điện có thể hoạt động lâu hơn 6 năm so với tuổi thọ trung bình của ô tô trang bị động cơ đốt trong truyền thống ở Mỹ. Kết quả nghiên cứu được Geotab công bố sau khi tiến hành khảo sát và thu thập dữ liệu từ hơn 10.000 xe điện.

Nguyên nhân khiến hãng xe điện Mỹ phải dừng giao xe và lái thử Mustang Mach-E là do lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống khóa cửa. Lỗi này có thể gây nguy hiểm cho người dùng khi chủ phương tiện không thể vào xe, còn trẻ nhỏ trong xe không thể mở cửa ra ngoài.

Công ty Rheinmetall đã phát triển thành công bộ sạc xe điện mới có thể tích hợp trực tiếp vào vỉa hè, nên không chiếm diện tích và dễ dàng hòa vào không gian đô thị hiện đại.

Dù Xiaomi đã có được những bước tiến đáng kể trong lĩnh vực xe điện với thành công đáng ghi nhận của mẫu ô tô điện SU7, nhưng hãng vẫn phải gánh chịu khoản lỗ 6.500 Nhân dân tệ (tương đương 23,5 triệu đồng) cho mỗi xe điện bán ra trong quý I/2025.

Trong khi Honda được xếp hàng đầu về nhận thức thương hiệu xe điện, thì Tesla là thương hiệu xe điện duy nhất có nhận thức thương hiệu tiêu cực ròng, xếp sau cả VinFast. CEO Elon Musk bị cho là nhân tố gây ra tình trạng tiêu cực này.

Báo cáo của Tổ chức Năng lượng Quốc tế (IEA) công bố ngày 13/5 cho rằng: 25% lượng ôtô bán ra trên phạm vi toàn cầu năm 2025 sẽ là xe điện. Trong đó, Trung Quốc tiếp tục giữ vai trò động lực thúc đẩy thị trường xe điện thế giới.

Dù vẫn còn không ít hoài nghi về ô tô điện, nhưng có một thức tế không thể phủ nhận doanh số bán dòng xe thân thiện môi trường này vẫn không ngừng tăng lên. Điều đó chứng tỏ niềm tin của người dùng vào xe điện ngày càng được cải thiện. Thậm chí có đến 94% chủ sở hữu xe điện cho biết không muốn chạy lại xe trang bị động cơ đốt trong.

VinFast đã bàn giao 400 ô tô điện VF 3 cho đại lý và khách hàng ở Indonesia sau 2 tháng mở bán tại thị trường này. Kết quả trên không chỉ khẳng định năng lực sản xuất và khả năng tối ưu quy trình của VinFast mà còn cho thấy sức hút của VinFast VF 3 với người dùng tại Indonesia và khu vực.

Ô tô Tesla đã qua sử dụng có tỷ lệ mất giá cao nhất khi xét theo thương hiệu. Đó là kết quả được iSeeCars công bố sau khi phân tích hơn 1,9 triệu ô tô đã qua sử dụng được bán trên thị trường ô tô Hoa Kỳ.

BYD ra mắt trạm sạc siêu nhanh 10C dành cho các mẫu xe điện dựa trên nền tàng Super e-Platform với hệ thống điện cao áp 1.000 V, mang đến khả năng sạc pin chỉ 5 phút là có thể di chuyển thêm 400 km.

Dù ô tô chạy xăng dầu vẫn chiếm ưu thế trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2024, nhưng vị trí dẫn đầu lại thuộc về xe điện. Đây là năm thứ 2 liên tiếp danh hiệu ô tô bán chạy nhất thế giới thuộc về Tesla Model Y.

VinFast đã chính thức vượt mục tiêu doanh số toàn cầu năm 2024 với 97.399 xe đã được bàn giao đến tay khách hàng. Kết quả này khẳng định khả năng bứt tốc và dẫn dắt chuyển đổi xanh, củng cố vị thế dẫn đầu tại thị trường ô tô Việt Nam cũng như tạo đà vững chắc cho quá trình mở rộng hoạt động sản xuất - kinh doanh của VinFast trên phạm vi toàn cầu.

Ford được dự báo sẽ phải đối mặt với khoản lỗ lớn hơn năm 2024 do đầu tư phát triển xe điện trong năm 2025. Dù vậy, hãng vẫn không thể dừng đốt tiền cho dòng xe này.

Hơn 7.300 xe điện Mercedes EQB, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024 bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi đoản mạch hệ thống pin có thể dẫn đến cháy nổ.

Xanh SM vươn lên dẫn đầu thị trường taxi công nghệ tại Việt Nam trong quý IV/2024 khi chiếm 37,41% thị phần. Đây là dấu mốc quan trọng không chỉ với Xanh SM mà còn với ngành dịch vụ vận tải công nghệ theo hướng chất lượng và bền vững hơn.

Thị trường ô tô thế giới chứng kiến không ít sự thay đổi trong năm 2024. Điều đó chỉ báo những biến động mà ngành công nghiệp ô tô toàn cầu có thể phải đối mặt trong năm 2025. Trong đó, nhiều xu hướng được cho là sẽ định hình ngành công nghiệp ô tô thế giới.

Độ tin cậy của xe điện ngày càng được cải thiện khi có độ bền ngang ngửa, thậm chí cao hơn ô tô trang bị động cơ đốt trong chạy bằng xăng dầu. Nhận định được nhóm nghiên cứu đến từ Đại học Birmingham và Trường Kinh tế London (LSE) đưa ra được cho là sẽ khỏa lấp những e ngại của người dùng về dòng xe điện - phương tiện di chuyển của tương lai.

Ông Donald Trump đã hủy bỏ chính sách xe điện của người tiềm nhiệm ngay sau khi nhậm chức Tổng thống. Việc cắt giảm hỗ trợ xe điện được cho là không chỉ ảnh hưởng đến doanh số bán xe của nhiều nhà sản xuất ô tô lớn, trong đó có Tesla mà còn đặt thị trường xe điện Mỹ trước tương lại bất định.

Xe Tesla tiếp tục dẫn đầu danh sách 10 mẫu xe điện bán chạy nhất tại Mỹ, bấp chấp lượng tiêu thụ của Model Y và Model 3 đều suy giảm trong năm 2024.