Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á nhờ xe điện

Báo cáo của PwC - một trong bốn hãng kiểm toán và tư vấn lớn nhất thế giới - về thị trường ô tô Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam, Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Philippines và Singapore  (ASEAN-6) cho biết: Trong 6 tháng đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ khoảng 291 nghìn xe, tăng 31,1% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là mức tăng doanh số cao nhất khu vực Đông Nam Á.

Lượng xe bán ra thị trường tăng trưởng với tốc độ cao đã góp phần cải thiện đáng kể vị thế của Việt Nam trên thị trường ô tô Đông Nam Á. Cụ thể: trong nửa đầu năm 2026, doanh số bán ô tô tại Việt Nam đã chiếm gần 17% tổng lượng xe tiêu thụ tại ASEAN-6, tăng khoảng 6% điểm thị phần so với cùng kỳ năm 2025. Nhờ đó, Việt Nam đã vượt qua Philippines để trở thành thị trường ô tô lớn thứ ba khu vực, sau Indonesia và Thái Lan.

Tốc độ điện hóa nhanh nhất khu vực đã góp phần thúc đẩy thị trường ô Việt Nam tăng trưởng mạnh. Trong đó, tốc độ điện hóa ở phân khúc ô tô du lịch thuộc nhóm nhanh nhất khu vực. Cụ thể: Thị phần xe điện và hybrid tại Việt Nam tăng từ 12% của năm 2023 lên 52% trong nửa đầu năm 2026. Như vậy, trong 4 năm qua, lượng xe điện hóa bán ra đã tăng gần 7 lần, từ 36 nghìn chiếc lên 246 nghìn chiếc (năm 2025). Riêng 6 tháng đầu năm 2026, Việt Nam lần đầu tiên ghi nhận doanh số bán xe điện hóa vượt xe xăng với khoảng 127 nghìn chiếc so với 118.000 chiếc. Tỷ lệ này cao hơn mức 50% mà PwC dự báo cho cả năm 2026.

Dù doanh số bán xe trang bị động cơ đốt tại Việt Nam nửa đầu năm 2026 vẫn tăng khoảng 9% so với cùng kỳ 2025, song nếu so với mức tăng của xe điện hóa thì còn rất khiêm tốn. Bởi trong cùng thời gian, lượng xe điện hóa bán ra thị trường tăng 74%. Vì thế, không quá khi nói rằng: Gần như toàn bộ phần tăng trưởng mới của thị trường ô tô Việt Nam thuộc về xe điện hóa. Trong đó, VinFast được cho là động lực chính thúc đẩy tăng trưởng của phân khúc ô tô điện nói riêng, thị trường ô tô Việt Nam nói chung. Trong 6 tháng đầu năm 2026, hãng xe điện Việt đã tiêu thụ được 116 nghìn ô tô điện, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025 và chiếm gần 40% tổng lượng xe bán ra tại Việt Nam.

Lý giải cho kết quả trên, PwC đã chỉ ra 5 động lực thúc đẩy sự tăng trưởng của ô tô điện tại Việt Nam.

Đầu tiên phải kể đến định hướng chính sách. Hiện thực hóa mục tiêu đưa tỷ lệ ô tô điện lên 30% và xe máy điện 22% trong tổng số xe lưu hành, toàn bộ xe buýt và taxi trong các đô thị Việt Nam đã chuyển sang điện.

Động lực thứ hai đến từ sự tham gia ngày càng đông của các nhà sản xuất ô tô. Bên hãng xe điện VinFast, các thương hiệu Trung Quốc và quốc tế cũng liên tục ra mắt xe điện hóa, mang đến nhiều cơ hội lựa chọn hơn cho người dùng tại Việt Nam.

Giá nhiên liệu leo thang do khủng hoảng toàn cầu khiến lợi thế tiết kiệm chi phí vận hành của ô tô điện càng trở nên rõ ràng hơn, nhất là với các doanh nghiệp vận tải.

Hạ tầng sạc được tăng cường đầu tư, mở rộng nhanh. Riêng mạng lưới trạm sạc V-Green thuộc hệ sinh thái Vingroup có khoảng 150 nghìn cổng sạc cho ô tô và xe máy điện, phủ khắp 34 tỉnh, thành phố.

Người dùng tại Việt Nam ngày càng cởi mở với xe điện. Điều đó được thể hiện qua danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam xuất hiện ngày càng nhiều mẫu xe điện.

Nhận định về thị trường ô tô Việt Nam,  các nhà phân tích đến từ PwC cho rằng: Doanh số bán ô tô tại Việt Nam sẽ đạt 585 nghìn chiếc trong năm 2026, tăng 8% so với 2025. Trong bối cảnh hạ tầng cao tốc cùng các dự án kết nối vùng giúp việc di chuyển thuận tiện hơn, dải sản phẩm đa dạng ở nhiều mức giá, đi kèm ưu đãi tài chính và khuyến mãi, tệp khách hàng ngày càng được mở rộng sẽ góp phần đưa xe điện chuyển từ phân khúc ngách thành một phần quan trọng của thị trường ô tô Việt Nam.