Phân khúc SUV đô thị tuột dốc khiến Toyota, Hyundai, Mitsubishi lao đao

Theo Hiệp hội Các nhà sản ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, người dùng tại Việt Nam đã mua 4.003 xe SUV đô thị trong tháng đầu năm 2025, giảm 53,8% so với tháng 12/2024. Thống kê trên chưa gồm doanh số bán xe Peugeot 2008, Lynk&Co 05, Lynk&Co 06, MG ZS, Nissan Kicks, Volkswagen T-Cross và Subaru Crosstrek do các hãng xe và đại lý không công bố thống kê chi tiết. Sức mua trên phân khúc SUV đô thị giảm mạnh đã ảnh hưởng đến doanh số của tất cả mẫu xe, khiến các hãng xe kinh doanh trên phân khúc này lao đao.

Trong đó, Toyota Yaris Cross chịu tổn thất nhiều nhất khi chỉ bán được 645 xe, ít hơn 933 xe so với tháng 12/2024, tương đương mức giảm 59,1%. Toyota Corolla Cross cũng mất 64,5% doanh số khi chỉ bán được 360 xe trong tháng 1/2025, ít hơn tháng liền trước 655 xe. Trong khi đó, lượng xe Toyota Raize bán ra thị trường cũng giảm 56,3%, xuống còn 329 xe, ít hơn tháng liền trước 428 xe.

Như vậy, doanh số bán xe của Toyota trên phân khúc SUV đô thị giảm 2.016 chiếc so với tháng 12/2024, nhiều nhất phân khúc. Song, trong bối cảnh doanh số bán xe của các đối thủ cũng giảm sâu, nên Toyota vẫn là thương hiệu bán được nhiều xe nhất, đồng thời là hãng xe dẫn đầu phân khúc SUV đô thị khi chiếm 33,3% thị phần. Cùng với đó, Toyota Yaris Cross cũng giữ được vị thế của mẫu xe bán chạy nhất nhất phân khúc SUV đô thị tháng 1/2025.

Hyundai cũng chịu thiết hại không kém khi lượng xe tiêu thụ giảm còn 611 chiếc, ít hơn tháng liền trước 856 chiếc. Trong đó, Hyundai Venue có doanh số bán xe giảm mạnh nhất khi xét theo tỷ lệ. Mẫu SUV đô thị đến từ Hàn Quốc này mất 68,2% doanh số khi chỉ bán được 180 xe. Dù vậy, Hyundai vẫn giữ được vị trí thứ 3 khi chiếm 15,3% thị phần.

Mitsubishi cũng mất gần 53% doanh số khi lượng xe Xforce tiêu thụ giảm còn 552 chiếc trong tháng 1/2025, ít hơn 588 chiếc so với tháng 12/2024. Hệ quả là hãng xe Nhật này tụt hai bậc xuống vị trí thứ 4 với thị phần chỉ còn 13,8%. Lượng xe HR-V tiêu thụ cũng giảm 581 chiếc, xuống còn 383 xec. Với kết quả không mấy khả quan này, Honda xếp ở vị trí thứ 5 với 9,6% thị phần. Doanh số bán xe tháng 1/2025 của Mazda giảm 435 xe so với tháng liền trước khiến thị phần mà hãng có được chỉ là 6,7%, xếp thứ 6. Ở vị trí cuối cùng là Suzuki với số thị phần ít ỏi 0,4% khi mẫu SUV đô thị Jymny chỉ tiêu thụ được 16 chiếc, giảm 63,6% so với tháng liền trước.

Trong khi đó, KIA chịu ít thiệt hại nhất khi chỉ mất 16% doanh số. Với 840 xe được giao đến tay khách hàng, KIA là thương hiệu bán được nhiều xe thứ 2 khi chiếm gần 21% thị phần.

Dù doanh số giảm mạnh, song SUV đô thị vẫn là phân khúc bán được nhiều xe nhất trên thị trường ô tô Việt Nam tháng 1/2024. Trong đó, hai mẫu xe chủ lực, gồm Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross vẫn góp mặt trong TOP 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng đầu năm 2025.