Lượng xe điện của Tesla tiêu thụ tại Trung Quốc giảm mạnh trong tháng 4/2021. Nguyên nhân được cho là do Tesla đang phải đối mặt với lo ngại liên quan đến chất lượng xe điện sản xuất tại quốc gia này cũng như một số vấn đề liên quan đến an ninh quốc gia.

Trong quý đầu tiên năm 2021, General Motor (GM-Nhà sản xuất xe hơi lớn thứ hai thế giới) đã công bố lợi nhuận tăng mạnh mẽ và tuyên bố, họ đang đi đúng hướng để đạt mục tiêu giành “lợi nhuận cả năm cao nhất”, bất chấp tình trạng thiếu chip đang ảnh hưởng khá lớn đến ngành sản xuất ôtô.

Lý giải nguyên do chưa chấp thuận đề nghị trong công văn gửi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, Bộ Tài chính cho rằng: Việc giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô đăng ký mới không phù hợp với bối cảnh hiện nay.

Giá nguyên liệu thô của ô tô ước tính tăng 83% trong quý I/2021. Cùng với đó, nhu cầu mua mới cũng tăng cao. Tất cả đã đẩy giá ô tô lên cao.

Thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến 3 đợt triệu hồi liên tiếp được tiến hành trong tuần đầu tiên của tháng 5 đến từ các hãng xe danh tiếng bao gồm Ferrari, Honda, Toyota.

Tesla vẫn dẫn đầu ở cả hai phân khúc xe sạc điện và thuần điện. Song, hãng xe điện Mỹ đã không còn chiếm vị thế độc tôn trước sự vươn lên mạnh mẽ của các đối thủ, nhất là hãng xe điện SAIC đến từ Trung Quốc.

Nissan đã quyết định bán lại toàn bộ 1,5% cổ phiếu của Daimler, tập đoàn mẹ của Mercedes-Benz. Trước đó, trong tháng 3, Renault - đối tác liên minh của Nissan - cũng đã bán lại cổ phần cho Daimler.

Phương tiện dùng năng lượng thân thiện với môi trường đang trở thành xu hướng mới. Nắm bắt xu hướng này, hãng xe Benda đang nghiên cứu để đưa vào sản xuất thương mại mẫu mô tô Benda BD999 chạy bằng nước lã, mang phong cách hầm hố.

Đợt triệu hồi lần thứ 3 với mẫu xe X-Trail (Rogue) thế hệ mới được Nissan tiến hành tại Mỹ. Hãng giải thích đây là lỗi trong quá trình sản xuất của nhà cung cấp linh kiện.