KIA bổ sung Sportage Hybrid, Sorento Hybrid tại Việt Nam, cạnh tranh CR-V e:HEV và Santa Fe Hybrid

Sự xuất hiện của New Sportage Hybrid và New Sorento Hybrid diễn ra trong bối cảnh phân khúc xe hybrid tại Việt Nam đang tăng trưởng nhanh. Nếu vài năm trước, lựa chọn hybrid chủ yếu đến từ Toyota thì hiện nay hàng loạt hãng xe như Honda, Hyundai, Nissan hay Kia đã tham gia cuộc đua điện hóa, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng.

Theo THACO AUTO, Việt Nam là thị trường đầu tiên tại Đông Nam Á hoàn thiện đầy đủ danh mục SUV Hybrid của Kia. Đây cũng là bước đi tiếp theo trong chiến lược điện hóa sản phẩm của hãng xe Hàn Quốc sau khi đưa Carnival Hybrid ra thị trường.

Chia sẻ chung nền tảng hybrid thế hệ mới

Cả New Sportage Hybrid và New Sorento Hybrid đều được phát triển trên nền tảng khung gầm N3 Platform mới nhất của Hyundai Motor Group. Nền tảng này được thiết kế nhằm tăng độ cứng thân xe, cải thiện khả năng hấp thụ lực va chạm và tối ưu độ ổn định khi vận hành.

Điểm đáng chú ý nhất nằm ở hệ truyền động Smartstream Turbo Hybrid, kết hợp động cơ xăng tăng áp với mô-tơ điện công suất cao. Hệ thống cho tổng công suất 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm.

So với nhiều mẫu SUV hybrid phổ thông đang có mặt trên thị trường, thông số này thuộc nhóm cao. Chẳng hạn, Toyota Corolla Cross Hybrid sở hữu công suất kết hợp 194 mã lực, trong khi Honda CR-V e:HEV RS đạt 204 mã lực. Điều này giúp bộ đôi SUV của Kia có lợi thế nhất định về khả năng tăng tốc và vận hành trên đường trường.

Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của hệ truyền động hybrid mới chỉ khoảng 4,9 lít/100 km. Con số này tiệm cận nhiều mẫu hybrid nổi tiếng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời thấp hơn đáng kể so với các phiên bản SUV động cơ xăng truyền thống cùng phân khúc. Ngoài hệ truyền động hybrid, hai mẫu xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát chuyển động E-VMC với các chức năng E-Ride, E-Handling và E-EHA nhằm hỗ trợ ổn định thân xe khi tăng tốc, chuyển hướng hoặc xử lý tình huống khẩn cấp.

Hệ thống phanh tái sinh năng lượng thông minh cho phép người lái điều chỉnh nhiều cấp độ thu hồi năng lượng bằng lẫy chuyển số sau vô-lăng, đồng thời có khả năng tự động điều chỉnh theo điều kiện giao thông ở chế độ Auto.

Về an toàn, bộ đôi SUV hybrid được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS thế hệ mới với các tính năng hỗ trợ tránh va chạm phía trước có can thiệp đánh lái, hỗ trợ tránh va chạm phía sau khi lùi, cùng nhiều hệ thống an toàn chủ động và bị động quen thuộc như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe và 6 túi khí.

New Sportage Hybrid cạnh tranh nhóm SUV cỡ C

Trong dải sản phẩm mới, New Sportage Hybrid được định vị ở phân khúc C-SUV, nơi đang chứng kiến sự cạnh tranh mạnh mẽ giữa các mẫu xe như Honda CR-V e:HEV RS, Hyundai Tucson Hybrid hay Toyota Corolla Cross Hybrid.

Mẫu xe sở hữu chiều dài cơ sở 2.755 mm, thuộc nhóm lớn nhất phân khúc. Khoang nội thất được thiết kế theo hướng hiện đại với cụm màn hình cong Panoramic tích hợp hai màn hình 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Danh sách tiện nghi đáng chú ý còn có hệ thống âm thanh Harman Kardon 8 loa, camera 360 độ, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cốp điện thông minh, ghế lái chỉnh điện nhớ vị trí, sưởi và làm mát ghế.

Sportage Hybrid được trang bị ba chế độ lái Eco, Sport và My Drive, cùng ba chế độ địa hình Snow, Mud và Sand. Một số phiên bản còn có tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD, trang bị hiện vẫn chưa phổ biến trong phân khúc SUV hybrid cỡ C tại Việt Nam.

New Sorento Hybrid hướng tới khách hàng gia đình

Ở phân khúc SUV 7 chỗ cỡ D, New Sorento Hybrid tiếp tục là mẫu xe chủ lực của Kia trong nhóm khách hàng gia đình.

Phiên bản mới được làm mới thiết kế với nhận diện Star-Map mới của KIA, cụm đèn LED trước và sau thiết kế lại cùng bộ mâm 19 inch thể thao.

Khoang cabin nổi bật với cấu hình 7 chỗ ngồi, hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng để mở rộng khoang hành lý. Xe được trang bị màn hình cong Panoramic 12,3 inch, màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, cần số điện tử dạng núm xoay, phanh tay điện tử và kết nối điện thoại thông minh không dây.

So với phần lớn SUV 7 chỗ phổ thông hiện nay vẫn sử dụng động cơ xăng hoặc diesel, Sorento Hybrid đang là một trong số ít lựa chọn điện hóa trong phân khúc. Đối thủ trực tiếp của mẫu xe này hiện nay chủ yếu là Hyundai Santa Fe Hybrid, trong khi các mẫu như Ford Everest, Mazda CX-8 hay Toyota Fortuner vẫn chưa có phiên bản hybrid phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Hybrid tiếp tục là lời giải thực tế

Trong khi xe điện đang phát triển mạnh nhờ các chính sách ưu đãi, hybrid vẫn được nhiều khách hàng xem là giải pháp chuyển tiếp phù hợp nhờ không phụ thuộc hạ tầng sạc, đồng thời mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt trong điều kiện giao thông đô thị.

Việc KIA mở rộng danh mục sản phẩm hybrid với Sportage Hybrid và Sorento Hybrid cho thấy cuộc đua điện hóa tại Việt Nam đang bước sang giai đoạn mới. Thay vì tập trung hoàn toàn vào xe điện, các hãng xe đang cung cấp nhiều lựa chọn công nghệ khác nhau để đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.

Theo công bố của THACO AUTO, New Sportage Hybrid và New Sorento Hybrid được bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km. Riêng bộ pin lithium-ion polymer được bảo hành 7 năm hoặc 150.000 km, thuộc nhóm chính sách bảo hành dài nhất hiện nay đối với xe hybrid tại thị trường Việt Nam.