Hyundai Accent hụt hơi trên phân khúc sedan hạng B

Doanh số bán xe trên thị trường ô tô Việt Nam giảm mạnh trong tháng Ngâu khiến các dòng xe không còn được người Việt ưu tiên lựa chọn như phân khúc sedan hạng B lao dốc. Bằng chứng là trong tháng 8/2024, các mẫu xe trong phân khúc sedan hạng B chỉ tiêu thụ được 3.062 chiếc, giảm gần 27%. Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng chuyển dịch sang xe gầm cao, đa dụng, lại thêm tâm lý ngại mua sắm tài sản có giá trị lớn trong tháng Ngâu, kết quả trên không khiến nhiều người bất ngờ.

Nhu cầu sắm xe sedan hạng B giảm mạnh khiến doanh số của hẩu hết mẫu ô tô trên phân khúc này tuột dốc. Trong đó, Toyota Vios chịu tác động mạnh nhất khi lượng tiêu thụ giảm 735 chiếc (tương đương 42,1%) so với tháng 7/2024, xuống còn 1.010 xe. Niềm an ủy duy nhất mà Toyota Vios có được trong tháng Ngâu là giữ được vị trí dẫn đầu trên phân khúc sedan hạng B và vẫn là một trong 4 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam tháng 8/2024.

Tuy nhiên, nếu xét về tỷ lệ, thì Honda City mới là mẫu xe bị ảnh hưởng nhiều nhất. Với 421 xe bán đến tay người dùng tại Việt Nam trong tháng 8/2024, doanh số bán xe Honda City giảm 43,4% so với tháng liền trước. Hệ quả là Honda City đã để mất vị trí thứ 3 vào tay Mazda 2.

Song, đáng tiếc nhất có lẽ là Hyundai Accent. Những tưởng Hyundai Accent sẽ tận dụng cơ hội khi hai đối thủ trực tiếp trượt dốc để bứt phá, nhất là khi mẫu sedan hạng B nhà Hyundai mới được nâng cấp. Nhưng đáng tiếc là phiên bản nâng cấp không đủ giúp Hyundai Accent tránh được vòng xoáy suy giảm doanh số của thị trường ô tô Việt Nam trong tháng Ngâu.

Với 937 xe bán ra, giảm gần 5% so với tháng trước, Hyundai không chỉ xếp sau Toyota Vios trong tháng 8/2024 mà còn để đối thủ vượt lên trong cuộc đua giành danh hiệu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B năm 2024 tại thị trường Việt Nam. Bởi lũy kế 8 tháng đầu năm 2024, Hyundai mới bán được 6.910 chiếc Accent, nhiều hơn đối thủ 60 chiếc. Tuy vậy, đây không phải là khoảng cách lớn và có thể bị san lấp bất cứ lúc nào.

Trong bối cảnh doanh số của hầu hết mẫu sedan hạng B bán tại thị trường Việt Nam giảm sâu, Mazda 2 trở thành điểm sáng hiếm hoi khi là mẫu xe duy nhất trong phân khúc này tăng trưởng doanh số, cho dù không nhiều. Trong tháng 8/2024, hãng xe Nhật Bản bán được 442 chiếc Mazda 2, tăng 4% so với tháng liền trước. Nhờ vậy, mẫu xe này đã có được thăng hạng lên vị trí thứ 3 trên bảng xếp hạng.

Mitsubishi Attrage và KIA Soluto xếp ở hai vị trí cuối cùng với doanh số bán xe giảm lần lượt 14 và 19 chiếc, xuống còn 233 xe và 19 xe.

Phân khúc sedan hạng B quay đầu giảm sâu, thậm chí hơn gấp đôi mức giảm chung của toàn thị trường chỉ báo các mẫu xe trong phân khúc này ngày càng phải đối mặt với nhiều khó khăn hơn nữa. Tuy vậy, với việc được hưởng ưu đãi giảm 50% thuế trước bạ từ ngày 1/9 đến hết ngày 30/11 do nhiều mẫu xe được sản xuất và lắp ráp trong nước, phân khúc sedan hạng B được kỳ vọng sẽ lấy lại được đà tăng trưởng trong ngắn hạn. Song, không vì thế mà cuộc đua giữa các mẫu xe trong phân khúc này bớt gay gắt, nhất là với Toyota Vios và Hyundai Accent khi mà cách biệt doanh số giữa hai mẫu xe này chỉ vài chục chiếc.