Bản độ đậm chất Punk Rock của K-Speed

 

 

Từ bản độ Triumph hoàn hảo đến mức vi diệu. Cho đến những bản độ BMW gân guốc hung dữ, K-Speed vẫn chưa bao giờ thất bại trong việc thu hút mọi sự chú ý của cộng đồng biker.

 

 

. Bản độ mới nhất của xưởng dựa trên chiếc Ural mang động cơ Boxer mạnh mẽ có phong cách Punk Rock đầy ngang tàng, ngổ ngáo.

Mang cái tên Diablo đầy tính trừu tượng, và dù nó không hề có dè trước sau cộng thêm quả yên solo mỏng dính đã thế còn đi kèm cặp lốp địa hình, nhưng vẫn phải công nhận một điều rằng Diablo thực sự rất ngầu và có lẽ “quá đã” là hai từ đầu tiên bất cứ biker nào cũng phải thổn thức khi nhìn thấy nó. Đây là một chiếc Ural mang động cơ Boxer dung tích 750cc được sản xuất đầu những năm 80.

 

 

Mảng kinh doanh chủ yếu của K-Speed là phụ tùng độ và đồ chơi xe. Tọa lạc tại Bangkok nhưng lại có chi nhánh mở rộng khắp toàn Thái Lan. Vô hình chung K-Speed có “tai mắt” khắp nơi và không có gì quá ngạc nhiên khi những thợ độ tài ba của xưởng lại tìm ra đươc một chiếc Ural vứt chỏng vứt trơ trong một bãi phế liệu tại khu vực đông bắc mảnh đất của những ngôi chùa vàng. Chưa hoàn thiện, còn nhiều dang dở nhưng vẫn đầy tiềm năng.

“Lí do chúng tôi muốn mua nó là bởi khối động cơ Boxer” – đại diện K-Speed chia sẻ. “Và điều may mắn là nó vẫn có thể nổ máy ngọt ngào dù sau một thời gian dài ngủ đông như thế. Chỉ có điều là vào thời điểm đó xưởng của chúng tôi có khá nhiều đơn hàng, nên anh em đành tạm gác lại giấc mơ Ural 3 tháng.”

 

 

“Với một thứ bị vứt vạ vật như thế, chúng tôi có một món hời khi chỉ phải trả rất ít tiền. Tuy nhiên với việc ngân sách dọn lại chiếc Ural này chỉ vào khoảng 50.000 Baht (tương đương với 1.400 USD), đây lại là một thử thách hấp dẫn dành cho những người thợ độ lành nghề của chúng tôi.”

K-Speed khởi động với việc cắt bỏ phần khung phụ thay thế bằng một ống thép dày đặc duy nhất làm điểm tựa lực cho yên solo vắt lên cao. Đèn hậu bóng tròn được đặt gọn gàng ở cuối “khung phụ” mới.

 

 

Diablo được trang bị bình xăng Kawasaki TL đặt mua trên chợ đồ cũ với giá rẻ. Ngoài ra, ghi đông xe cũng là hàng đã qua sử dụng, ôm ấp bởi đôi bao tay Biltwell và được tô điểm bằng tay phanh tay côn cùng cùm điều khiển mới.

Một trong những chi tiết K-Speed muốn giữ lại chính là bộ phuộc trước phong cách Earle cổ điển tuyệt đẹp. Nên những gì họ làm chỉ nâng cấp lò xo, làm mới ống phuộc và thay thế thụt sau bằng loại YSS thấp hơn nhằm hạ thấp độ cao của chiếc xe.

 

 

Mặc dù thiết kế mới của K-Speed bỏ qua cùm đồng hồ hay xi-nhan, Diablo vẫn sở hữu đầu đèn trước cỡ nhỏ có lưới bảo vệ - một trong những sản phẩm bán chạy nhất của K-Speed.

Động cơ, bộ chế hòa khi hay hộp gió cũng được để nguyên bản bởi chúng nằm trong tình trạng tốt một cách vi diệu. Tuy vậy, bộ ống xả bắt buộc phải thay mới để tăng độ hung dữ hơn cho Diablo. K-Speed tắm khối động cơ trong màu đen với một số chi tiết bên rìa được đánh bóng nhằm tạo độ tương phản hoàn hảo.

 

 

Thậm chí cặp vành 19 inch cũng được áp dụng cách phối màu tương tự trước khi được bao bọc trong lốp địa hình vân gai vintage.

Với nhiều người có lẽ bình xăng của Diablo hơi nhỏ, yên hơi mỏng, chiều cao xe khá thấp hay bộ lốp trông có vẻ hơi ngớ ngẩn không được ăn nhập cho lắm. Nhưng thực sự chiếc Ural độc đáo của K-Speed tràn ngập hơi thở Punk Rock: ngang tàn, ngổ ngáo, phá cách không theo mọi tiêu chuẩn.

 

 

Tạo ra một thứ hoàn toàn mới dựa trên những giá trị sẵn có, một công việc sáng tạo đòi hỏi cần phải có cái đầu sẵn sàng xông xáo với những ý tưởng táo bạo, đặc biệt. Về điểm này thì có K-Speed vẫn luôn nắm vững như một tôn chỉ tối thượng trong nghiệp độ xe. Đó chính là lý do làm nên thành công của xưởng độ ở xứ chùa Vàng.