10 ô tô ít khách nhất Việt Nam tháng 1/2025: Xe Honda giữ hai vị trí đầu tiên

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), lượng xe tiêu thụ trong tháng đầu năm 2025 giảm mạnh khiến các mẫu ô tô kén khách lại càng ít người mua. Hệ quả là không chỉ sụt giảm mạnh về lượng tiêu thụ, doanh số của 10 mẫu xe ít khách nhất tháng 1/2025 đều không vượt quá 20 chiếc.

Theo đó, bán được ít xe nhất là Honda Civic Type R khi chỉ tiêu thụ được vỏn vẹn 1 chiếc. Giá bán cao (gần 3 tỷ đồng), lại hạn chế về tệp khách hàng do định vị ở phân khúc xe thể thao, trang bị số sàn khiến mẫu xe này khó tiếp cận phần đông người dùng tại Việt Nam. Xếp ở vị trí kế tiếp là mẫu xe khác của Honda. Dù vẫn được giảm giá 250 triệu đồng, nhưng Honda Accord chưa thể thay đổi được cục diện ế ẩm đã kéo dài suốt thời gian qua.

Trong khi hai mẫu xe Honda xếp đầu danh sách, thì Toyota lại là hãng có nhiều mẫu xe “lọt” TOP 10 nhất. Đó là Corolla Altis, Alphard, Land Cruiser và Land Cruiser Prado. Với lượng xe bán đến tay khách hàng chỉ có 7 chiếc và 14 chiếc, Toyota Corolla Altis và Toyota Alphard lần lượt xếp ở vị trí thứ 3 và thứ 4. Còn Toyota Land Cruiser và Toyota Land Cruiser Prado xếp ở vị trí thứ 8 và thứ 10 với doanh số bán xe cũng chỉ là 17 chiếc và 19 chiếc. Như vậy, doanh số bán xe Toyota Corolla Altis tiếp tục giảm trước sức ép canh tranh ngày càng lớn đến từ các mẫu xe gầm cao giá rẻ. Trong khi đó, Toyota Alphard, Toyota Land Cruiser và Toyota Land Cruiser Prado được bán với giá cao, hướng đến nhóm khách hàng mục tiêu, nên doanh số èo uột là điều dễ hiểu.

KIA cũng có hai mẫu xe góp mặt là K5 và Soluto. Bộ đôi sedan này xếp thứ 5 và thứ 9 khi chỉ bán được 14 xe và 18 xe do ngày càng khó khăn trong việc tìm khách vì sự thay đổi thị hiếu của người dùng tại Việt Nam. Trong đó, KIA K5 có tháng thứ 10 liên tiếp góp mặt trong danh sách 10 xe ít khách nhất Việt Nam.

Hai mẫu xe còn lại là của Suzuki và Mitsubishi. Trong đó, Suzuki Jimny quay trở lại danh sách đáng quên này sau thời gian tạm "thoát ế" khi chỉ có 16 khách chọn mua trong tháng 1/2025. Nguyên nhân khiến mẫu xe từng được Suzuki đặt nhiều kỳ vọng lại rơi tình cảnh này là do kích thước nhỏ, trang bị chỉ ở mức cơ bản và chưa tương xứng với giá bán, nên không đáp ứng đủ nhu cầu số đông người dùng.

Nhìn tổng thể, xe Nhật nhập khẩu vẫn tiếp tục phủ bóng danh sách 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam tháng đầu năm 2025. Giá bán cao, chậm cải tiến, ít phiên bản cùng sự thay đổi thị hiếu của người dùng tại Việt Nam khiến xe Nhật nhập khẩu vẫn chưa thể cải thiện được tình trạng ế ẩm kéo dài tại thị trường ô tô Việt Nam.