Danh sách 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam tháng 9/2025 không chỉ toàn xe Nhật, Hàn mà còn xuất hiện nhiều mẫu xe đến từ Mỹ. Trong đó, Ford Mutang Mach-E gây thất vọng khi bị réo tên ngay trong lần đầu mở bán.

Thị trường ô tô giảm nhiệt khiến các mẫu xe kén khách càng khó tiếp cận khách hàng. Hệ quả là doanh số bán xe của 7/10 ô tô ít khách nhất Việt Nam bị suy giảm trong tháng 8/2025. Trong đó, xe Hàn lắp ráp và xe Nhật nhập khẩu phủ bóng danh sách đáng quên này.

Danh sách 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam nửa đầu năm 2025 réo tên 7 mẫu xe nhập khẩu của các thương hiệu Nhật Bản. Ford Explorer là mẫu xe nhập khẩu duy nhất đến từ Mỹ xuất hiện trong danh sách này. Hai sản phẩm còn lại được lắp ráp trong nước.

Ford Explorer bất ngờ bị réo tên ở vị trí đầu tiên trong TOP 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam tháng 6/2025. Trong khi đó, dù lượng xe tiêu thụ đã được cải thiện trong tháng 6/2025, nhưng chưa đủ đưa các mẫu ô tô kén khách của KIA, Honda, Toyota, Suzuki thoát khỏi danh sách đáng quên này.

Thế cục TOP 10 ô tô ít khách nhất tháng 5/2025 đã có thay đổi lớn khi xe Nhật nhập khẩu không còn phủ bóng như trước mà thay vào đó là nhiều mẫu xe được sản xuất và lắp ráp trong nước. Đồng thời, Toyota không còn là thương hiệu duy nhất có nhiều mẫu xe bị réo tên khi có thêm “bạn đồng hành” đến từ Hàn Quốc.

Dù doanh số đã được cải thiện, song danh sách 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam tháng 3/2025 vẫn ghi nhận nhiều mẫu xe quen thuộc như: Honda Accord, Toyota Land Cruiser, Toyota Alphard, KIA K5, Mazda6,... Song có lẽ, gây thất vọng nhất là KIA khi là thương hiệu có nhiều mẫu xe ế khách nhất tháng 3/2025 tại thị trường Việt Nam.

Với chỉ hai xe được giao đến tay khách hàng, Honda Accord và Toyota Land Cuiser chia sẻ vị trí đầu tiên trong danh sách 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam tháng 2/2025. Trong khi đó, phân khúc sedan hạng D ngày càng ế ẩm khi có 3/4 mẫu xe công bố doanh số  góp mặt trong danh sách đáng quên này.

Danh sách 10 xe ít khách nhất thị trường ô tô Việt Nam tháng đầu năm 2025 vẫn là những cái tên quen thuộc. Chỉ khác là cả hai mẫu xe ít khách nhất đều thuộc về Honda. Trong khi đó, Toyota vẫn là thương hiệu có nhiều mẫu xe nhất xuất hiện trong danh sách đáng quên này.

Danh sách 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam năm 2024 không gây bất ngờ bởi vẫn là những tên tuổi quen thuộc. Trong đó có đến 9 mẫu xe của các thương hiệu Nhật Bản, chủ yếu được nhập khẩu về Việt Nam từ Thái Lan.

TOP 10 xe ít khách nhất tháng 12/2024 vẫn chủ yếu là các mẫu xe kén khách. Theo đó, xe Toyota nhập khẩu chiếm số lượng nhiều nhất. Các mẫu ô tô sedan hạng D chiếm các vị trí đầu tiên. Trong khi KIA khiến không ít người thất vọng khi có đến 3 mẫu xe “lọt TOP”.

Xe Nhật nhập khẩu tiếp tục phủ bóng danh sách 10 mẫu xe ít khách nhất tháng 11/2024. Trong đó, riêng Toyota có 5 mẫu xe xuất hiện trong danh sách đáng quên này. Còn KIA K5 tiếp tục gây thất vọng khi là mẫu xe lắp ráp duy nhất xuất hiện trong TOP 10, cho dù đang được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ.

Khó tiếp cận khách hàng do giá bán cao, chưa đáp ứng được thị hiếu người dùng tại Việt Nam cũng như xu hướng chuyển sang gầm cao ngày càng rõ nét khiến danh sách 10 mẫu xe ít khách nhất Việt Nam tháng 10/2024 vẫn chủ yếu là xe Nhật nhập khẩu. KIA K5 và Ford Explorer là hai mẫu xe hiếm hoi không thuộc diện này.

Lỗ hổng phần mềm khiến nhiều mẫu xe KIA sản xuất sau năm 2013 có thể bị kẻ gian đánh cắp chỉ sau 30 giây mà không cần chìa khóa.

Honda và Toyota là hai thương hiệu có nhiều mẫu xe xuất hiện trong danh sách 10 mẫu xe ít người mua nhất tháng 8/2024. Nguyên nhân là do hai hãng xe đến từ Nhật Bản đều có nhiều mẫu xe nhập khẩu, giá cao và khó tiếp cận khách hàng tại Việt Nam.

Suzuki khiến không ít người bất ngờ khi cả 4 mẫu xe con đang bán ở Việt Nam đều xuất hiện trong danh sách 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam tháng 7/2024. Trong khi đó, dòng xe sedan hạng D tiếp tục mất dần sức hút khi có 3 sản phẩm bị gọi tên. Trong đó, Honda Accord xếp đội sổ khi trở thành mẫu xe bán ít nhất thị trường ô tô Việt Nam tháng 7/2024.

Thị trường ô tô Việt Nam trải qua 6 tháng kinh doanh đầy biến động. Sức mua sụt giảm khiến lượng tiêu thụ của nhiều mẫu xe lao dốc. Trong đó, xe Nhật nhập khẩu bị ảnh hưởng nặng nề nhất.

Trong xu hướng chuyển dịch của thị trường ô tô Việt Nam, dòng xe gầm thấp tiếp tục phủ bóng danh sách 10 ô tô ít khách nhất tháng 6/2024. Thêm nữa, 6 mẫu xe gầm thấp xuất hiện trong TOP 10 cũng chủ yếu thuộc phân khúc sedan hạng C và D.

Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục chuyển dịch sang xu hướng chuộng ô tô gầm cao như: SUV đô thị, SUV 7 chỗ, crossover hay MPV... Chỉ có điều thay vì mua xe lắp ráp trong nước, người Việt lại chuộng những mẫu ô tô được nhập khẩu nguyên chiếc. Điều đó được thể hiện rõ nét qua doanh số bán xe nhập khẩu trong tháng 5/2024.

Suzuki thay thế Toyota trở thành thương hiệu có nhiều mẫu xe ế khách nhất Việt Nam tháng 5/2024. Trong đó, sự xuất hiện của Suzuki XL7 trong danh sách đáng quên này khiến không ít người bất ngờ.