Xe Nhật nhập khẩu phủ bóng TOP 10 ô tô ít khách nhất nửa đầu năm 2024
Thị trường ô tô Việt Nam trải qua 6 tháng kinh doanh đầy biến động. Sức mua sụt giảm khiến lượng tiêu thụ của nhiều mẫu xe lao dốc. Trong đó, xe Nhật nhập khẩu bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
Tình trạng ế ẩm của dòng xe nhập khẩu thuộc các thương hiệu Nhật Bản phần nào được thể hiện qua TOP 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam 6 tháng đầu năm 2024 khi có 9 mẫu xe của các nhà sản xuất như Mazda, Honda, Toyota, Suzuki và Isuzu góp mặt trong danh sách đáng quên này. Thậm chí, cả 4 mẫu xe chỉ bán được vài chiếc trong nửa đầu năm 2024 đều thuộc về các thương hiệu Nhật Bản.
Trong đó, xếp ở vị trí đội sổ là mẫu xe bán tải tầm trung BT-50 được Mazda nhập khẩu từ Thái Lan. Đây cũng là mẫu xe có mức sụt giảm doanh số lớn nhất TOP 10 khi chỉ bán được 5 chiếc trong nửa đầu năm 2024, chỉ bằng chưa đầy 1% doanh số bán xe của cùng kỳ năm 2023. Nguồn cung hạn chế cùng với tạm dừng phân phối để chờ đợi bản nâng cấp được cho là nguyên do khiến lượng xe Mazda BT-50 tiêu thụ chỉ đạt 5 chiếc trong 6 tháng qua.
KIA K5 là mẫu xe Hàn Quốc duy nhất xuất hiện trong TOP 10 ô tô ế khách nhất Việt Nam nửa đầu năm 2024
Trong khi đó, KIA là thương hiệu duy nhất không đến từ Nhật Bản xuất hiện trong danh sách đáng quên này. Đồng thời, K5 của KIA cũng là mẫu xe lắp ráp trong nước duy nhất có mặt trong TOP 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam 6 tháng đầu năm 2024.
Suzuki Ciaz 2024 đã bị ngừng nhập khẩu về Việt Nam từ tháng 5 sau thời gian dài ế ẩm. Hãng xe Nhật Bản cũng chưa có kế hoạch phân phối mẫu sedan hạng B này trong thời gian tới.
TOP 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam 6 tháng đầu năm 2024 cũng cho thấy xu hướng chuyển dịch sang dòng xe SUV đô thị và MPV cỡ nhỏ của thị trường ô tô Việt Nam. Bằng chứng là phân nửa số xe có mặt trong danh sách đáng quên này là xe gầm thấp. Trong đó có 3 mẫu sedan (Suzuki Ciaz, Honda Accord và KIA K5) và 2 mẫu hatchback (Honda Civic Type R và Toyota Yaris).
|
10 ô tô ít khách nhất Việt Nam nửa đầu năm 2024 Đơn vị: xe |
|||||
|
Xếp hạng |
Mẫu xe |
Lượng tiêu thụ |
Tăng/giảm so với cùng kỳ năm 2023 |
Nguồn gốc |
Loại xe |
|
1 |
Mazda BT-50 |
5 |
-465 |
Nhập khẩu |
Bán tải cỡ trung |
|
2 |
Honda Civic Type R |
7 |
-2 |
-nt- |
Hatchback hạng C |
|
3 |
Suzuki Ciaz |
8 |
-6 |
-nt |
Sedan hạng B |
|
4 |
Toyota Yaris |
8 |
-87 |
-nt |
Hatchback hạng B |
|
5 |
Honda Accord |
48 |
-22 |
-nt- |
Sedan hạng D |
|
6 |
Toyota Alphard |
56 |
-8 |
-nt- |
MPV cỡ lớn |
|
7 |
Isuzu mu-X |
85 |
-5 |
-nt |
SUV hạng D |
|
8 |
KIA K5 |
132 |
-335 |
Lắp ráp |
Sedan hạng D |
|
9 |
Suzuki Jimmy |
158 |
Chưa phân phối |
Nhập khẩu |
SUV hạng A |
|
10 |
Isuzu D-Max |
170 |
-133 |
-nt |
Bán tải cỡ trung |
Cục diện TOP 10 ô tô ế khách nhất Việt Nam những tháng tiếp theo được cho là không có nhiều biến động. Các mẫu xe Nhật Bản nhập khẩu và xe gầm thấp tiếp tục phủ bóng danh sách đáng quên này.