Bảo vệ xe trong điều kiện mưa phùn

 

 

Nước mưa là một tác nhân gây ra hiện tượng ăn mòn kim loại và trong điều kiện thời tiết ẩm ướt kéo dài, việc giữ xe luôn khô ráo nghe có vẻ khó khăn. Để hạn chế tối đa, khi đậu xe, tài xế nên kiếm chỗ có mái che, đảm bảo thông gió để xe nhanh khô. Trường hợp không có một chỗ đậu như ý muốn và phải để xe qua đêm ngoài trời, tốt hơn hết hãy dùng đến những tấm bạt phủ.

 

 

Nhiều người có tâm lý chờ hết đợt mưa, khi trời nắng ráo rồi mới rửa xe nhưng đây là một quan điểm không đúng. Khi đi trên đường, bùn đất rất dễ bám vào gầm xe và nếu để lâu ngày, cộng thêm nồng độ axit trong nước mưa có thể dẫn đến ăn mòn, han gỉ.

 

Vào những ngày mưa, chăm rửa xe không đảm bảo phương tiện luôn được sạch bóng nhưng góp phần ngăn chặn các chất ăn mòn có cơ hội bám trụ lâu ngày. Bên cạnh đó còn tránh được hiện tượng han gỉ, quá trình oxy hóa chậm lại, giúp xe vận hành mượt mà hơn.

 

 

Ngoài tình trạng ăn mòn, sơn xe cũng nhanh bị xuống cấp do liên tục phải dầm mưa nên rất cần được bảo vệ. Trên thị trường có nhiều sản phẩm chuyên dụng để bảo vệ bề mặt sơn, giảm ăn mòn, đánh bóng… Do đó, chủ xe có thể đem phương tiện đến các trung tâm chăm sóc, bảo dưỡng để được hỗ trợ hoặc tự mua về nhà mà không cần đem ra tiệm. Giá của những loại dung dịch này cũng không quá cao, thường chỉ vài trăm nghìn đồng.

 

 

Chỉ là một bộ phận nhỏ nhưng cần gạt nước phát huy tác dụng rất lớn vào mùa mưa. Với điều kiện thời tiết ở Việt Nam, nhất là ở những chiếc xe để ngoài trời, lưỡi cao su trên cần gạt nước có nguy cơ nhanh bị lão hóa, không gạt được nước, mất khả năng đàn hồi… Để tránh gặp sự cố do bộ phận này bất ngờ hỏng giữa đường, lái xe nên chủ động kiểm tra và thay thế kịp thời khi phát hiện vấn đề. Theo khuyến cáo từ các hãng sản xuất, người dùng nên thay cần gạt nước trong vòng 12-18 tháng sử dụng.

 

Lốp là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên một chiếc xe, và trong những ngày mưa, đường trơn, chúng càng phải được chăm sóc và kiểm tra kỹ lưỡng bởi lốp xe bị bào mòn hoặc quá cũ dễ gây mất lái khi đi trên đường trơn trượt.

 

 

Trong điều kiện thời tiết ẩm ướt, mưa phùn, ôtô có thể gặp phải hiện tượng mất điện, chết máy hay khó khởi động, thậm chí cháy, chập. Bởi vậy, người dùng cần để ý và bảo dưỡng hệ thống điện thường xuyên hơn, đảm bảo các mối nối, hệ thống dây điện được bọc bảo vệ cẩn thận. Trong khi đó, bugi đánh lửa cần được lau chùi do chi tiết này dễ bị bắt bẩn.

 

Bộ lọc gió cũng là bộ phận đáng chú ý, đặc biệt đối với những phương tiện hay phải đi đường dài hoặc trong môi trường nhiều bụi bẩn. Bộ phận này bị ướt nguy hiểm như khi bụi bẩn bám dày. Vì vậy, cần đem xe đến các cơ sở bảo dưỡng để làm sạch bộ lọc gió ít nhất 1 tháng/lần.