VW lấy lại sức sau bê bối gian lận

 

Tháng 1/2016, lượng giao hàng của cả tập đoàn, bao gồm chi nhánh xe sang Audi và xe thể thao Porsche, tăng 3,7% lên 847.800 phương tiện. Trước đó, kết quả tháng 12/2015 giảm tới 5,2%.

 

Cụ thể, tại Trung Quốc, số xe của VW đến tay khách hàng đã tăng 15,4%, trong khi ở châu Âu, mức tăng là 1,8%. Tính riêng thương hiệu cùng tên Volkswagen, mức tăng trưởng đạt 2,8% với 521.400 xe bán ra trên toàn thế giới, đặc biệt nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại Trung Quốc.

 

Ở một số khu vực khác, con số lại giảm, dễ thấy nhất là hai thị trường Nga và Brazil với mức giảm 29,5% và 38,8%.

 

Trong thời gian qua, VW đã trở thành chủ đề bàn tán trong ngành công nghiệp ô tô sau khi Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ phát hiện hành vi gian lận khí thải vào tháng 9/2015. Tuy nhiên, sau một thời gian khá dài, hãng mới chịu thừa nhận đã cài đặt phần mềm trên nhiều xe diesel nhằm “qua mắt” các bài thử nghiệm.

 

Kể từ khi “cơn bão” ập đến, tập đoàn xe Đức liên tục dính vào một loạt rắc rối và các vụ kiện tụng, khiến công ty phải áp dụng không ít biện pháp nhằm “vớt vát” hình ảnh. Kết quả, lượng tiêu thụ đầu năm mới có tăng nhẹ nhưng không đồng đều. Trong bối cảnh môi trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt, VW sẽ càng khó khăn hơn khi thực hiện các mục tiêu đề ra, đặc biệt tham vọng vượt qua Toyota và trở thành hãng xe bán chạy nhất thế giới, ít nhất trong tương lai gần.