Volkswagen “đại tu” để tránh vết xe đổ

 

Theo đó, thương hiệu Volkswagen sẽ giao cho các nhà phát triển trách nhiệm giám sát toàn bộ mẫu xe, từ giai đoạn ý tưởng đến kết thúc công đoạn sản xuất. Đây sẽ là bước tiến lớn so với quá trình sản xuất trước đó khi trách nhiệm thuộc về nhiều ủy ban và cuối cùng mới được thông qua bởi các giám đốc điều hành.

 

Herbert Diess - người đứng đầu thương hiệu xe Đức - cho biết: “Chúng tôi phải đảm bảo rằng trách nhiệm cho từng dự án ô tô sẽ được phân công rõ ràng. Đây là yếu tố cốt lõi của một Volkswagen mới”.

 

Bên cạnh đó, 4 đội ngũ phát triển của hãng cũng dự định tập trung vào các loại xe bao gồm xe nhỏ, xe compact, xe cỡ trung - cỡ lớn và xe chạy pin. Việc tái cơ cấu nhằm hạn chế chi phí trong bối cảnh hậu quả của những vụ kiện tụng và hình phạt từ cơ quan quản lý vẫn chưa được giải quyết ổn thỏa.

 

Kể từ khi bê bối gian lận khí thải ập đến vào tháng 9/2015, hãng xe Volkswagen vẫn chưa có lời giải thích thỏa đáng về ngọn nguồn vấn đề cũng như việc hành vi gian lận đã được che giấu nhiều năm liền. Trong khi đó, hãng tìm cách “vớt vát” hình ảnh và lấy lại danh tiếng. Thậm chí, VW sẽ dần từ bỏ slogan “Das Auto” mà hãng sử dụng từ năm 2007 với ý nghĩa đơn giản là “chiếc xe” và thay thế bằng thông điệp mới được đưa ra trên toàn cầu.