Hyundai SantaFe 2019 xuất hiện trên phố tại Hà Nội

 

Bên ngoài, thế hệ thứ tư mang nhiều nét tương đồng Kona - một thành viên mới trong gia đình Hyundai. Có thể kể đến một số đặc điểm đáng chú ý như đèn pha hai tầng thiết kế mỏng, đèn chiếu sáng ban ngày và đèn sương mù có thiết kế lớn hơn, lưới tản nhiệt dạng “thác đổ” nối liền với đèn pha bởi một đường crôm lớn, vòm bánh xe rộng, mâm xe hợp kim 19inch...

 

 

Xét về tổng thể, Hyundai Santa Fe thế hệ thứ tư bề thế và thể thao hơn với những đường cắt vuông vức thay cho thiết kế bo tròn ở thế hệ trước.
 

Hai bên xe cũng hầm hố hơn với đường gờ nổi kéo dài từ cụm đèn pha cho đến đèn hậu. Ở phiên bản mới, cột A đã mảnh hơn, trong khi kính cửa sổ cột D lớn hơn, giúp cải thiện tầm nhìn tới 40%. Đuôi xe gây ấn tượng ở đèn hậu dạng LED cùng thiết kế hình chữ C.
 

Santa Fe hoàn toàn mới sở hữu các kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.770mm, 1.890mm và 1.680mm, trục cơ sở 2.765mm. Như vậy, so với xe tiềm nhiệm, mẫu SUV đã cải thiện 70mm chiều dài, 10mm chiều rộng, trục cơ sở cũng tăng 65mm.
 
Nội thất xe được trang bị bảng điều khiển trung tâm ba tầng với màn hình thông tin giải trí 7inch được thiết kế tách biệt, phía dưới là các cửa gió điều hòa thiết kế mỏng và tầng cuối cùng là cụm phím điều khiển chức năng. 
 

Một số tính năng đáng chú ý như hệ thống thông tin giải trí tích hợp tính năng nhận diện giọng nói, kết nối Apple CarPlay, màn hình hiển thị kính lái, ghế phía trước chỉnh điện 10 hướng, hệ thống âm thanh Infinity 630 watt, 12 loa với bộ khuếch đại 11 kênh tích hợp công nghệ Clari-Fi và QuantumLogic Surround Sound…
 

Xe được trang bị hệ thống sạc không dây

Nhờ kích thước tăng lên mà khoang chứa đồ bản 5 chỗ tăng từ 585L lên 625L, trong khi ở bản 7 chỗ, thể tích chứa đồ cũng tăng 130L.
 

Trong lần ra mắt tại Hàn Quốc, Hyundai giới thiệu 03 tùy chọn động cơ cho chiếc SantaFe 2019; Động cơ 4 xy-lanh tăng áp 2.0L, công suất 232 mã lực, mô-men xoắn 353Nm; Tiếp đến động cơ diesel 2.0L 183 mã lực, 402Nm; Cuối cùng là động cơ 2.2L cho công suất 200 mã lực, mô-men xoắn 441Nm. Tất cả đều kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số tự động 8 cấp. Hiện thông tin về hệ thống động cơ sẽ được trang bị cho SantaFe 2019 tại thị trường Việt Nam vẫn được giữ kín.