Hyundai Kona 1.6 Turbo giá 725 triệu đồng được trang bị những gì ?

 

Không lâu sau khi chính thức trình làng tại Hàn Quốc, mẫu SUV thành thị Hyundai Kona đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam. Trước khi Kona được trình làng tại Việt Nam, phân khúc SUV thành thị đã chứng kiến những “biến động” lớn khi hàng loạt những mẫu xe như Renault Duster, Ssangyong Tivoli, Suzuki Swif hay Chevrolet Trax…vắng bóng sau Nghị định 116 chính thức được thực thi. Và phân khúc này chỉ còn sự xuất hiện duy nhất của Ford EcoSport – dòng xe được lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương.

 

Thế nhưng sự “độc tôn” trong phân khúc này đã chấm dứt với sự xuất hiện của Hyundai Kona. Tương tự như Ford EcoSport, Hyundai Kona cũng là mẫu xe được lắp ráp trong nước (nhà máy Hyundai tại Ninh Bình). Rõ ràng tại thời điểm này, Hyundai Kona phần nào đó sẽ “gây khó” cho Ford EcoSport.

 

 

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Kona có 02 tùy chọn động cơ (Atkinson Nu 2.0L - Gramma 1.6T-GDI) và 03 phiên bản (2.0AT, 2.0AT đặc biệt và 1.6 Turbo).

 

Giá bán chính thức cho 03 phiên bản của Hyundai Kona được lắp ráp Việt Nam như sau:

 

 

 

Trong 03 phiên bản này, có lẽ phiên bản 1.6 Turbo sẽ là sản phẩm mà Hyundai đặt nhiều kỳ vọng nhất vào dòng compactSUV Kona. Với thiết kế trẻ trung bắt mắt cùng hàng loạt các trang bị tiện nghi cũng như tính năng an toàn nổi bật trong phân khúc. Hyundai Kona 1.6 Turbo được xem là phiên bản tạo nên những bước đột phá trong phân khúc SUV thành thị tại thị trường Việt Nam.

 

 

 

Hyundai Kona là sản phẩm của trung tâm thiết kế Hyundai Namyang tại Hàn Quốc, được trang bị nhiều công nghệ mới nhất, thiết kế phá cách, tiện nghi cao cấp, cảm xúc hưng phấn.. Phó chủ tịch Hyundai ông Eui-sun Chung đã nói rằng Kona sinh ra để sáng lập nên một tiêu chuẩn mới cho SUV nhỏ.

 

 

Nhóm khách hàng trọng tâm mà Hyundai Kona nhắm tới chính là những người trẻ, năng động và muốn thể hiện cá tính. Điều này được thể hiện rõ qua thiết kế ngoại thất của Hyundai Kona.

 

 

Ấn tượng nhất là phần mũi xe chia 2 tầng với nhiều chi tiết khá rắc rối. Dọc thân từ hốc lốp với bộ viền ốp nổi gồ kéo ra sau.. nhìn tổng thể Kona như được vũ trang bộ khiên giáp kín thân. Thiết kế lưới tản nhiệt cũng rất mới kiểu hình thang thác nước chảy mở hết cỡ kèm 2 khe chạy song song thành 2 lớp trên dưới. Quan trọng nhất, đây sẽ là kiểu mũi xe chung cho tất cả SUV của Hyundai trong thời gian tới.

 

 

Hyundai cũng tạo sự phá cách cho Kona với việc dịch chuyển vị trí đèn pha xuống phía dưới – thiết kế tương tự như Nissan Juke hay Kia Sportage. Phiên bản 1.6 Turbo được trang bị đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED, đèn pha Bi-LED Rất dễ nhận ra, thiết kế phần đầu xe của Hyundai Kona khá giống với “người anh” Hyundai SantaFE thế hệ mới được ra mắt cách đây không lâu.

 

Một số điểm nhấn tạo nên sự “đặc biệt” của Hyundai Kona như phần ốp bánh xe khác màu, cánh lướt gió tích hợp đèn phanh, đèn hậu LED thiết kế mảnh….

 

 

Hyundai Kona có chiều dài 4.165mm, rộng 1.800mm, cao 1.565mm và chiều dài cơ sở đạt 2.600mm. Kona có góc tiếp trước 17 độ và góc thoát sau 29 độ. Thiết kế thân xe được tối ưu hoá với chỉ số cản gió là 0.33 Cd. Như vậy về kích thước tổng thể, Hyundai Kona chỉ rộng hơn, trong khi đó lại ngắn và thấp hơn đối thủ Ford EcoSport.

 

 

Bảng so sánh thông số tương quan giữa Hyundai Kona và Ford EcoSport

 

 

 

 

 

Không gian nội thất của Hyundai Kona 1.6 Turbo được thiết kế dựa trên nguyên lý HMI (Human Machine Interface). Một số trang bị đáng chú ý bên trong xe như; Nội thất bọc da, Màn hình cảm ứng 8inch tương thích Apple CarPlay, Vô lăng bọc da tích hợp phím điều khiển (Cruise Control), Start/Stop Engine, Sạc không dây chuẩn Qi, Camera lùi, Cảm biến gạt mưa, Cảnh báo áp suất lốp, Cửa sổ trời… Rõ ràng so với Ford EcoSport, Hyundai Kona 1.6 Turbo sở hữu nhiều hơn các tính năng tiện nghi phục vụ cho người lái.

 

 

 

 

 

 

 

Hàng ghế sau trên Hyundai Kona có tỉ lệ gập 6:4 giúp gia tăng không gian chở đồ. Khi gập hàng ghế thứ 2, dung tích khoang chứa đồ đạt 1.296 lít.

 

 

 

Phiên bản 1.6 Turbo được trang bị hệ thống động cơ Gramma 1.6T-GDI, sản sinh công suất 177 mã lưc tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 đến 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT và hệ dẫn động cầu trước. Hyundai cũng trang bị cho Kona 03 chế độ lái Comfort-Eco-Sport được điều chỉnh thông qua nút bấm Drive Mode.

 

 

 

Bảng so sánh tổng quan hệ thống động cơ tăng áp trên Hyundai Kona và Ford EcoSport

 

 

 

 

So với các đối thủ trong cùng phân khúc nói chung, hay Ford EcoSport nói riêng, Hyundai Kona được trang bị đầy rẫy những tính năng an toàn như; Hệ thống phanh ABS/BA/EDB, Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, Hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM, Hệ thống cân bằng điện tử ESC, Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, Hệ thống hỗ trợ xuống dốc DBC, Hệ thống cảnh báo điểm mù BSD, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe PAS và 6 túi khí…

 

 

Với mục đích phù hợp với điều kiện sử dụng tại thị trường Việt Nam cũng như việc mang tới Kona giá bán cạnh tranh hơn. So với phiên bản từng được ra mắt tại thị trường Hàn Quốc trong năm 2017, Hyundai Kona tại thị trường Việt Nam có một số điểm khác biệt như; xe không đươc trang bị màn hình hiện thị trên kính lái, Hyundai trang bị cho tất cả các phiên bản hệ dẫn động cầu trước...

 

 

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Kona có 03 phiên bản; 2.0AT (giá 615 triệu đồng), 2.0AT đặc biệt (giá 675 triệu đồng) và 1.6 Turbo (giá 725 triệu đồng). Trong khi các phiên bản và giá bán cụ thể của Ford EcoSport như sau; Ambiante MT (giá 565 triệu đồng), Ambiante AT (giá 569 triệu đồng), Trend (giá 593 triệu đồng) và Titanium (giá 648 triệu đồng). Như vậy giá bán của của Hyundai Kona có nhỉnh hơn so với đối thủ Ford EcoSport, tuy nhiên mẫu SUV thành thị hoàn toàn mới của của Hyundai sở hữu công suất mạnh hơn, trang bị tiện nghi nhiều hơn và đa dạng các tính năng an toàn.