Toyota Hilux hoàn toàn mới đã lột xác như nào?

 

Toyota Hilux 2016 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Trong khi ở các thị trường lân cận hay trên thế giới, Hilux hoàn toàn mới 2015 được cung cấp khá nhiều phiên bản thì ở thị trường Việt Nam chỉ có 3 phiên bản trong lần ra mắt này. Giải thích cho quyết định trên, đại diện của Toyota Việt Nam (TMV) cho biết việc đưa về bao nhiêu phiên bản dựa vào những nghiên cứu thị trường của hãng.

 

 

Ở thế hệ thứ 8, tại thị trường Việt Nam, Hilux hoàn toàn mới 2015 sẽ có các lưa chọn phiên bản gồm;
 
Hilux 3.0G AT (4x4) với giá bán: 877 triệu đồng
Hilux 3.0G MT (4x4) với giá bán: 809 triệu đồng
Hilux 2.5E MT (4x2) với giá bán: 693 triệu đồng
 
Ở thiết kế ngoại thất, Hilux hoàn toàn mới 2015 sở hữu thiết kế khí động học được tăng cường bằng việc sử dụng cánh hướng gió thân xe và mui xe Pagoda giúp cải thiện khả năng vận hành của chiếc xe. Bộ phận ổn định hướng gió trên gương chiếu hậu ngoài xe và cụm đèn phía sau giúp ổn định dòng khí quanh xe. Bên cạnh đó, Hilux là chiếc xe bán tải đầu tiên của Toyota được trang bị vây hướng gió ở cả bánh xe phía trước và phía sau.

 

Toyota Hilux 3.0G AT (4x4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Thiết kế cụm đèn trước liền mạnh với lưới tản nhiệt và trải rộng sang hai bên, kết hợp với cản trước lớn và dày tạo nên hình ảnh mạnh mẽ. Cụm đèn trước có thiết kế phong cách, đồng thời được tích hợp rất nhiều các công nghệ hiện đại như:
 
- Đèn ban ngày và đèn chiếu gần dạng LED ( trên phiên bản 3.0G AT)
- Đèn chiếu gần dạng bóng chiếu (3.0G AT)
- Hệ thống điều chỉnh góc chiếu tự động (3.0G AT)
- Chế độ đèn pha tự động bật/tắt & Chế độ đèn chờ dẫn đường (Follow me home system) (3.0G AT & MT)
 
Gương chiếu hậu kiểu dáng khí động học được mạ crôm, tích hợp đèn báo rẽ dạng LED, có khả năng chỉnh điện và gập điện được trang bị cho cả 3 phiên bản.
 
Trong khi đó, phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu cỡ lớn với đường viền bao quanh, tay nắm cửa thùng hàng phía sau mạ crom sáng bóng đồng thời tích hợp ổ khóa.

 

Toyota Hilux 3.0G MT (4x4)

 

 

 

 

Bên trong xe, Hilux 2016 được trang bị vô lăng 3 chấu hoàn toàn mới  tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay, màn hình hiển thị đa thông tin. Vô lăng có khả năng điều chỉnh 4 hướng giúp người lái dễ dàng tìm được vị trí ưng ý.
 
Với thiết kế hoàn toàn mới gồm 2 đồng hồ lớn 2 bên và màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4.2 inch mầu xanh ở trung tâm (phiên bản 3.0) giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin cần thiết.
 
Hàng ghế trước được thiết kế vững chãi, chỉnh điện 8 hướng (3.0GAT) và chỉnh cơ 6 hướng (3.0G MT& 2.5E). Hành khách ngồi sau cũng sẽ trải nghiệm sự thoải mái và tiện dụng hơn bởi khoảng để chân lớn, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau và tựa tay tích hợp giá để cốc, chiều dài đệm ngồi được gia tăng, và cửa sổ chỉnh điện. Một số tính năng hữu ích được trang bị cho xe moi gồm có; điều hòa tự động (3.0G), khởi động bằng nút bấm (3.0G AT), ghế lái điều chỉnh điện 3.0G AT, hệ thống âm thanh 6 loa và nhiều kết nối phổ biến như AUX, USB, Bluetooth...
 

Toyota Hilux 2.5E

 

 

 

 

Về mặt động cơ, thay vì sử dụng hệ thống động cơ động cơ tăng áp diesel mới thay thế cho động cơ KD (với dung tích 3.0L 1KD-FTV và 2.5L 2KD-FTV), xe Toyota Hilux 2016 tại thị trường Việt Nam vẫn sử dụng động cơ cũ.
 
Các phiên bản G được trang bị động cơ diesel 1KD FTV (3.0L), sản sinh công suất 120 kW (161 mã lực), mô-men xoắn cực đại 360 Nm (5AT), 343 Nm (6AT). Phiên bản 3.0G AT đi kèm hộp số 5 cấp với chế độ chuyển số thể thao. Còn phiên bản 3.0G MT sử dụng hộp số sàn 6 cấp mới.

 Trong khi đó phiên bản E là 2KD FTV (2.5L) 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường dẫn chung, turbo tăng áp VNT với bộ làm mát khí nạp mang đến hiệu suất hoạt động cao cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, sản sinh công suất 106 kw (142 mã lực), mô-men xoắn cực đại 343 Nm. Phiên bản này đi kèm hộp số sàn 6 cấp mới.
 
Hệ thống gài cầu điện tử hiện đại kết hợp với khóa vi sai cầu sau giúp Hilux sẵn sàng chinh phục mọi địa hình (3.0G AT & MT). Cần gài cầu thông thường được thay thế bằng công tắc gài cầu điện. Nhờ đó việc điều khiển xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn rất nhiều. Chức năng khóa vi sai cầu sau giúp tăng khả năng truyền lực, hỗ trợ xe vượt qua những địa hình lầy lội.
 
Các tính năng an toàn nổi bật được trang bị cho xe gồm có; như ABS, EBD, BA (trên cả 3 phiên bản), hệ thống cân bằng điện tử tích hợp khả năng điều khiển ổn định khi kéo moóc (VSC & TSC) được trang bị cho xe 3.0G AT, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động A - TRC kiểm soát lực kéo ở tất cả các bánh xe trong mọi tình huống, hệ thống khởi hành ngang dốc (HAC) và hệ thống cảnh báo phanh gấp (EBS) trên phiên bản 3.0G AT…

 

Tại thị trường Việt Nam, Hilux hoàn toàn mới 2015 được cung cấp 4 sự lựa chọn về màu ngoại thất gồm: cam, đen, xám, bạc và 2 màu nội thất gồm: đen (3.0G MT, 2.5E) và nâu đồng (3.0G AT).
 
Qua 8 tháng năm 2015, doanh số của Hilux là 888 xe, chỉ cao hơn Colorado và D-Max, trong khi Ranger là 4.154 xe, gấp gần 5 lần.Thực tế trong danh sách các mẫu xe bán tải tạ thị trường Việt Nam, Hilux vẫn đang yếu thế. Với phiên bản được nâng cấp khá nhiều này, hãng xe Toyota đã đặt rất nhiều kỳ vọng vào Hilux thế hệ thư 8.
 
Với hơn 5,7 triệu khách hàng tại 170 quốc gia và khu vực trong suốt thập kỷ qua, cùng như cầu ngày càng tăng và đa dạng trong phân khúc xe bán tải. Toyota hy vọng, Hilux hoàn toàn mới sẽ mang tới cho khách hàng tại thị trường Việt một dòng sản phẩm đáp ứng được đầy đủ nhu cầu trong công việc, đi chuyển cũng như vui chơi.