Làn sóng giảm giá mà nhiều hãng xe triển khai tại Việt Nam để xả hàng tồn đã thúc đẩy doanh số bán ô tô tăng trở lại. Tuy nhiên, trong xu thế chuyển dịch của thị trường ô tô Việt Nam, nhiều thương hiệu danh tiếng như Toyota, Hyundai, Mazda, Honda vẫn chưa tìm lại nhịp tăng trưởng.

Lượng ô tô tiêu thụ trong tháng 2/2025 tăng trưởng trở lại sau khi giảm mạnh trong tháng đầu năm 2025. Trong đó, cán cân nghiêng về xe sản xuất lắp ráp trong nước thay vì xe nhập khẩu như nhiều tháng trước. Đây là kết quả tích cực cho thấy sự phục hồi của thị trường ô tô Việt Nam.

Nguyên nhân khiến Toyota Việt Nam phải tiến hành triệu hồi mẫu MPV Alphard là do ốp nắp ca-pô của mẫu xe kén khách này có thể bị biến dạng do nhiệt độ, dẫn đến hiện tượng nứt, lỏng trong quá trình sử dụng. Dù đây không phải là lỗi nghiêm trọng, nhưng có thể gây ảnh hưởng đến các phương tiện tham gia giao thông khác.

Lượng xe Toyota tiêu thụ tại Việt Nam tháng 2/2025 đạt 3.156 chiếc, gấp 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, nếu so với tháng liền trước, doanh số bán xe của Toyota Việt Nam lại giảm 7,6%.

Thị trường ô tô Việt Nam khởi đầu chật vật đã ảnh hưởng không nhỏ đến kết quả kinh doanh của nhiều hãng xe, gây xáo trộn trên bảng xếp hạng thương hiệu bán được nhiều xe nhất tại Việt Nam ngay trong tháng đầu tiên của năm 2025.

Nhu cầu sắm xe giảm mạnh khiến thị trường ô tô Việt Nam khởi đầu chật vật ngay trong bước chạy đà doanh số cho năm 2025. Lượng xe tiêu thụ sụt giảm đã tác động tiêu cực đến kết quả kinh doanh của hầu hết mẫu xe cũng như các thương hiệu ô tô đang sản xuất - kinh doanh tại Việt Nam.

Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam giảm mạnh khiến lượng ô tô bổ sung cho thị trường giảm hơn 20% trong tháng 1/2025.

Doanh số bán ô tô của Toyota Việt Nam giảm mạnh so với liền trước trong bối cảnh thị trường bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán Ất Tỵ 2025. Tuy nhiên, nếu so với cùng kỳ năm 2024, thì lượng xe mà Toyota Việt Nam bán ra thị trường Việt Nam lại tăng gần 46%.

Toyota Việt Nam trải qua năm 2024 với nhiều kết quả đáng ghi nhận trong hành trình hướng mốc kỷ niệm 30 năm gia nhập thị trường Việt Nam. Tiếc là không phải mọi kết quả đều đáp ứng kỳ vọng của hãng.

Trong khi Toyota và Hyundai đuối sức trong cú nước rút, thì VinFast lại có tháng kinh doanh thành công khi xác lập dấu mốc mới trên thị trường ô tô Việt Nam. Kết quả này không chỉ giúp hãng xe điện Việt Nam tiếp tục dẫn đầu mà còn bỏ xa hai đối thủ bám đuổi trong cuộc đua giành danh hiệu thương hiệu bán chạy nhất Việt Nam năm 2024.

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ hết hiệu lực khiến doanh số của hầu hết hãng xe suy giảm, bất chấp nỗ lực triển khai chương trình khuyến mại với nhiều ưu đãi hấp dẫn của các nhà sản xuất và phân phối. Hệ quả là thị trường ô tô Việt Nam không chỉ đứt mạch tăng trưởng trong tháng cuối năm 2024 mà còn khiến xe nội bị mất lợi thế cạnh tranh, hụt hơi trước xe ngoại nhập trong chặng đua nước rút.    

Doanh số bán ô tô Toyota tiếp tục giảm trong tháng cuối năm 2024 khi lượng xe Vios tiêu thụ tại thị trường Việt Nam lao dốc. Dù vậy, Toyota Việt Nam vẫn có tháng tăng trưởng dương nhờ dòng xe sang Lexus.

Năm 2024, các thương hiệu ô tô tại Việt Nam đã triển khai 33 chương trình triệu hồi ô tô với lượng xe bị ảnh hưởng hơn 73 nghìn chiếc. Trong đó, Honda là thương hiệu có số vụ triệu hồi ô tô nhiều nhất, còn Toyota là hãng có lượng xe bị triệu hồi nhiều nhất tại Việt Nam.

Toyota không chỉ bị VinFast qua mặt tháng thứ 2 liên tiếp mà còn bị Hyundai đẩy xuống vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu bán được nhiều xe nhất tại thị trường ô tô Việt Nam.

Thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ tăng tốc để thiết lập đỉnh mới trong tháng cuối cùng được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ.

Sau khi lập đỉnh trong tháng 10/2024, doanh số bán xe Toyota giảm nhẹ trong tháng 11/2024. Lượng tiêu thụ sụt giảm của hai mẫu xe Yaris Cross và Corolla Cross khiến Toyota đứt mạch tăng tháng 11/2024, cho dù doanh số bán xe Toyota Vios bật tăng mạnh mẽ.

Thị trường ô tô tháng 10/2024 chứng kiện sự lên ngôi của VinFast khi hãng xe điện bất ngờ vượt qua hai thương hiệu được ưa chuộng tại Việt Nam là Toyota và Hyundai.  

Chính sách ưu đãi từ Chính phủ cũng như các nhà sản xuất và phân phối tiếp tục trở thành lực đẩy quan trọng, thúc đẩy thị trường ô tô Việt Nam tiếp đà tăng để thiết lập doanh số cao nhất kể từ đầu năm 2024 trong tháng 10.

Đây là doanh số bán xe theo tháng cao nhất kể từ đầu năm 2024 của Toyota Việt Nam. Tiếc là hai mẫu xe Vios và Veloz Cross đã phần nào kìm hãm đà tăng của Toyota trong tháng 10/2024.

Thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ tăng tốc khi bước qua tháng Ngâu đã thúc đẩy doanh số của hầu hết hãng xe đang sản xuất và kinh doanh tại Việt Nam. Tuy nhiên, sự khác biệt về tăng trưởng đã tạo nên màn so kè thú vị cùng những xáo trộn về thứ hạng trong TOP 10 thương hiệu bán được nhiều xe nhất. Trong khi đó, VinFast trở thành “nhân tố bí ẩn” trên thị trường ô tô Việt Nam.