Lực cầu tăng thúc đẩy thị trường xe máy Việt Nam phục hồi

Theo chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data, thị trường xe máy Việt Nam đang trải qua 5 tháng kinh doanh khá thành công với lượng xe tiêu thụ đạt 1,32 triệu xe, tăng 20,2% so với cùng kỳ năm 2024.

Dù các nhà sản xuất không còn ồ ạt đưa ra thị trường nhiều mẫu xe mới sản xuất trong nước như nhiều năm trước, nhưng những ưu đãi từ các chương trình khuyến mại, giảm giá cũng như nhu cầu mua sắm xe máy điện gia tăng đã góp phần thúc đẩy thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng với hầu hết phân khúc đều ghi nhận kết quả tích cực trong 5 tháng đầu năm 2025.

Trong đó, phân khúc xe tay ga tăng 19,8%. Phân khúc xe máy số phổ thông tăng 70,6%. Phân khúc xe máy điện cũng tăng trưởng mạnh mẽ. Thậm chí, dòng xe máy điện L1 (tương ứng với xe máy động cơ dưới 50cc) còn tăng 113,1%. Hướng đến nhóm khách hàng học sinh, sinh viên, dòng xe máy điện L1 được nhận định sẽ còn tăng mạnh trong thời gian tới do nhu cầu vẫn ở mức cao. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới như VinFast Motio, Honda ICON :e hay Yadea Vekoo... đang thổi luồng gió mới, khiến dòng xe này càng thêm sôi động. Trong khi đó, phân khúc xe máy điện L3 cũng tăng 49,3%.

Trong các thương hiệu xe máy đang sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam, Honda vẫn chiếm phần lớn thị phần. Cụ thể: Trong 5 tháng đầu năm 2025, Honda đã bàn giao 944.209 xe máy các loại đến tay người dùng, chiếm 71,5% lượng xe máy đã tiêu thụ của toàn thị trường.

Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh đến từ xe máy điện, lượng xe máy tiêu thụ của Honda đang chậm lại, chỉ tăng 6,9% so với cùng kỳ năm 2024, thấp hơn nhiều so với tốc độ tăng trung bình của toàn thị trường. Doanh số bán xe máy của thương hiệu lớn thứ hai tại Việt Nam là Yamaha tăng 23,4%. Trong khi đó, với nhu cầu mua sắm xe máy điện tăng cao, doanh số bán xe máy điện của VinFast tăng 488% trong 5 tháng đầu năm 2025 để vươn lên vị trí thứ ba trên thị trường xe máy Việt Nam. Xét riêng phân khúc xe máy điện, VinFast tiếp tục dẫn đầu, theo sau là Yadea, Dibao, Pega và nhiều hãng xe khác.

Sức mua được cải thiện đã thúc đẩy sản lượng xe máy tăng trở lại sau nhiều tháng biến động. Theo Tổng cục Thống kê Việt Nam, các doanh nghiệp đã xuất xưởng khoảng 274.500 xe máy mới trong tháng 5/2025, đạt mức cao nhất kể từ đầu năm 2025, tăng 1,4% so với tháng liền trước và tăng hơn 3,7% so với cùng kỳ năm 2024. Tính chung 5 tháng đầu năm 2025, tổng sản lượng xe máy mới xuất xưởng tại Việt Nam đạt 1,271 triệu chiếc, tăng 5% so với cùng kỳ 2024.

Sự phục hồi về sản lượng cũng như doanh số bán xe máy là những tín hiệu tích cực cho thị trường xe máy Việt Nam. Xu hướng này tiếp tục được duy trì sẽ tạo điều kiện cho thị trường xe máy Việt Nam bước vào giai đoạn ổn định và phát triển bền vững hơn với sự đan xen giữa dòng xe máy truyền thống và các mẫu xe máy điện. Với vai trò là một trong những thị trường xe máy lớn nhất khu vực, Việt Nam có tiềm năng trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu xe máy điện khi biết tranh thủ cơ hội cũng như vượt qua các thách thức hiện hữu.