Biker Sài Gòn có thêm sân chơi môtô phân khối lớn hàng đỉnh

 

Các đại lý bán xe tư nhân chủ yếu vẫn tập trung bán xe chứ chưa đầu tư nhiều trang thiết bị hiện đại như máy chuyên dụng kiểm tra khung sườn, chỉnh cân bằng động bánh xe... Họ không có sự tư vấn chính thức từ chuyên viên kỹ thuật chính hãng. Về phần các đại lý chính hãng vẫn còn nhiều bất cập. Suzuki Việt Nam đang phân phối vài mẫu xe môtô phân khối lớn nhưng số lượng mẫu mã ít ỏi và hệ thống đại lý chuyên dụng chính hãng chỉ có duy nhất cơ sở nhỏ tại quận Tân Bình (TP.HCM) nhưng là sự kết hợp hoạt động với xe máy phổ thông và cả ôtô. Từ khá lâu, Honda chính hãng đã mở các cửa hàng bán xe môtô phân khối lớn tại Việt Nam nhưng sản phẩm có mẫu mã khá bảo thủ, chưa đáp ứng thị hiếu của biker Việt trẻ trung, muốn chứng tỏ cá tính.

 

 

Yamaha chậm chân hơn khi trong thời gian khá dài chưa có đại lý môtô phân khối lớn đúng nghĩa, nhưng hãng vừa có màn ra mắt đại lý quy mô lớn Revzone Yamaha Motor Sài Gòn tại Tầng trệt Tòa nhà UOA, số 6 đường Tân Trào, phường Tân Phú, quận 7, TP.HCM. Đây là buổi lễ tạo ấn tượng sâu sắc đối với giới đam mê môtô tại TP.HCM, tiếp sau sự kiện khai trương showroom môtô phân khối lớn thương hiệu Ý là Aprilia và Moto Guzzi tại quận Tân Bình cuối năm 2021.

 

Đại lý Revzone Yamaha Motor Sài Gòn kinh doanh các dòng xe phân khối lớn và xe thể thao Yamaha, thực hiện dịch vụ hậu mãi, bán trang phục, đồ bảo hộ, phụ kiện và phụ tùng chính hãng. Hiện đại lý bày bán các dòng xe thương mại đắt tiền nhất của Yamaha tại Việt Nam như adventure Tenere 700 giá bán 399 triệu đồng, sport touring Tracer 9 (369 triệu), sportbike R7 (269 triệu), loạt xe hypernaked MT-10 SP (519 triệu), MT-10 (469 triệu), MT-09 SP (369 triệu), MT-09 (345 triệu), MT-07 (259 triệu), MT-03 (129 triệu).

 

Với diện tích 1.150m2, rộng nhất trong các đại lý môtô phân khối lớn tại miền Nam, Revzone Yamaha Motor Sài Gòn là cửa hàng 3S (Bán hàng, Dịch vụ, Phụ tùng) được xây dựng và vận hành trực tiếp bởi Yamaha Motor Việt Nam.

 

Đại lý sở hữu Revzone Workshop là khu vực xưởng dịch vụ lớn nhất Việt Nam, phục vụ toàn bộ khách hàng sử dụng xe phân khối lớn nói chung và xe Yamaha nói riêng, gồm 4 khu vực chính là Quick services (Bảo dưỡng và sửa chữa nhanh), Heavy services (Sửa chữa nặng), Detailing (Chăm sóc xe) và khu vực Phòng chờ rộng rãi, nơi khách hàng thuận tiện theo dõi quá trình làm dịch vụ. Hai khu vực Quick và Heavy Services được trang bị 7 bàn nâng, phòng sơn phủ (coating) chuyên dụng tăng độ bóng, bảo vệ lớp sơn zin, cùng các trang thiết bị nhập khẩu để bảo dưỡng, nâng cấp và sửa chữa xe. Revzone Workshop cũng là xưởng dịch vụ chính hãng đầu tiên thực hiện mảng chăm sóc xe tại Việt Nam với khả năng tiếp nhận 6 xe cùng lúc. Giá giờ công dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa là 150.000 đồng/giờ cho các xe dưới 400cc, 250.000 đồng/giờ cho các xe trên 400cc, 200.000 đồng/giờ đối với mảng chăm sóc xe, áp dụng cho môtô Yamaha cũng như xe môtô các thương hiệu khác.
 
Nhìn chung, sau giai đoạn giãn cách xã hội vì dịch bệnh Covid, giờ đây nền kinh tế mở cửa và đang trên đà phục hồi nhanh chóng, các hãng môtô phân khối lớn bắt đầu bước vào cuộc chạy đua giành thị phần và tạo thiện cảm của khách hàng, những người vốn chưa có điều kiện tiêu tiền trong thời gian dịch bệnh. Một trong những chiến lược ưu tiên là đầu tư các showroom quy mô lớn ở những vị trí thuộc trung tâm kinh tế lớn như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng…