Thời gian qua phong trào chơi môtô phân khối lớn phát triển nhanh và thu hút khá nhiều người sắm xe nhưng số lượng các showroom chính hãng quy mô lớn, hội tụ đầy đủ các dịch vụ dành cho dòng xe 2 bánh hiệu suất cao vẫn còn thiếu.

Các mẫu môtô đời mới nhất được lựa chọn hiện nay đều có kiểu dáng bắt mắt, công nghệ cải tiến đột phá, bảo đảm vừa lái xe an toàn vượt trội vừa cảm giác lái phấn khích. Đồng thời, các sản phẩm đa dạng mức giá (từ dưới 200 triệu đến trên 1,2 tỷ đồng) thuận lợi cho khách hàng linh hoạt xoay sở tài chính, sở hữu xế xịn thuộc thương hiệu nổi tiếng, xứng đáng đẳng cấp dân chơi.

Là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản về Việt Nam đầu tháng 10/2021, các mẫu superbike (siêu môtô) Ninja ZX-10R và Ninja H2 Carbon thuộc hạng môtô phân khối lớn phiên bản cao cấp (xe Hypersport thương mại với động cơ siêu nạp) và sản xuất giới hạn. Sản phẩm này kén chọn biker Việt không chỉ bởi mức giá mà còn sức mạnh “khủng” 228 mã lực và lực kéo 141,7Nm.

Các biker Việt điều khiển mẫu môtô nakedbike Triumph Trident 660 2021 sẽ có cảm giác lái phấn khích hơn nhờ công nghệ đèn xi-nhan tự tắt sau khi xe thoát cua hoặc trả lái chạy thẳng; bật/tắt phanh ABS hoặc tính năng kiểm soát lực kéo; cùm ga (bướm ga) điện tử Ride by Wire; chọn chế độ lái xe an toàn trên đường trường (Road) hoặc dưới trời mưa (Rain); kết nối máy quay GoPro...

Tại Việt Nam, mẫu môtô phân khối lớn dòng sportbike Kawasaki ZX-25R 2021 phiên bản cao cấp nhất ABS SE có giá bán không rẻ, 189 triệu đồng. Tuy nhiên lại thu hút nhiều tay lái sành xe thể thao quan tâm, bởi xe có kiểu dáng bắt mắt và sở hữu nhiều tính năng hấp dẫn nhất phân khúc.

Ngày 27/01, Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu tới người hâm mộ ba mẫu xe môtô phân khối lớn phiên bản mới 2021 bao gồm CB650R, CB500X, Rebel 500 với mức giá bán từ 180-246 triệu đồng.

Dòng môtô phân khối lớn Sport-Touring phối hợp Adventure Triumph Tiger 850 Sport 2021 ra mắt duy nhất một phiên bản tại Việt Nam với giá bán 360 triệu đồng. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với một trong những nâng cấp ấn tượng nhất là thay bộ lốp Michelin chuyên chạy off-road, tăng hiệu suất bám đường, hỗ trợ vượt địa hình hiểm trở.

Những ngày cuối năm 2020 tại các tuyến đường liên tỉnh ở Lâm Đồng và phố núi Đà Lạt, đông đảo người dân hai bên đường ấn tượng với hình ảnh hàng trăm chiếc xe môtô phân khối lớn của Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield... cùng rất nhiều tay lái xe trong đồng phục ông già Noel, chạy xe phát quà cho gần 1.000 trẻ em, học sinh có hoàn cảnh khó khăn.

Triumph là thương hiệu xe môtô phân khối lớn hàng đầu của Anh Quốc cũng như trên thế giới. Trong đó mẫu xe Street Scrambler 900 vốn là dòng xe thiết kế cổ điển chính hãng chạy phố hằng ngày, nay càng ấn tượng nhờ kiểu dáng hầm hố khi được dân chơi xe Việt độ theo phong cách bụi bặm off-road.

Đến hẹn lại lên, sự kiện thường niên The Distinguished Gentelman’s Ride 2020 đã chính thức diễn ra trong tiết thu Hà Nội.

Ngày 12/9/2020, CT-Wearnes đã chính thức khai trương showroom Ducati Ho Chi Minh tại địa chỉ Lô DVTM-1A, Đường số 7, Khu chế xuất Tân Thuận, phường Tân Thuận Đông, quận 7, qua đó đánh dấu cột mốc trở thành đơn vị chính thức và duy nhất phân phối độc quyền mô tô phân khối lớn Ducati tại Việt Nam, thay cho công ty IC Auto (Indochina Automotive). Do đó, tất cả hệ thống showroom và garage của nhà phân phối trước đây đều không còn hoạt động.

Các biker kỳ cựu vừa có buổi hướng dẫn người đam mê xe phân khối lớn cách khai thác nhiều ưu điểm của chiếc Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 tại showroom Honda Motor Hoàng Việt - quận 11, TP.HCM.

Trong số nhiều mẫu xe Harley-Davidson tại Việt Nam, Fat Boy thu hút tầm mắt nhờ dáng vẻ cơ bắp trái ngược với tên gọi, đi liền với bộ cánh lịch thiệp, gọn gàng thuộc một trong những dòng xe Harley-Davidson được biker Việt ưa chuộng - Softail. Kiểu dáng xe hài hòa mang tính thẩm mỹ cao của môtô phân khối lớn dòng cruiser cổ điển thế hệ mới. Sức hấp dẫn càng tăng hơn nhờ giá bán của xe này ở mức trung bình so với các sản phẩm dòng Harley-Davidson máy lớn.

Từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2020, Suzuki Việt Nam tung gói kích cầu hỗ trợ phí trước bạ lên đến 5 triệu đồng dành cho khách hàng mua dòng môtô thể thao cỡ nhỏ GSX-S150, GSX-R150, GSX150 Bandit hoặc mẫu xe tay ga Address 110Fi tại các đại lý , nhằm tạo điều kiện cho các biker Việt sở hữu những mẫu xe thể thao và tiện dụng với chi phí hợp lý hơn trong tình hình tài chính bị ảnh hưởng do dịch Covid-19.

Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam – ông Yano Takeshi – vừa khẳng định sẽ không có bất kỳ mẫu xe Exciter 155 nào (hoặc mẫu xe Exciter mới nào khác) được tung ra thị trường Việt Nam trong năm 2020, kể cả đầu năm 2021 dịp Tết Nguyên Đán. Yamaha Việt Nam vẫn tiếp tục chỉ phân phối dòng xe Exciter phiên bản 150 ra mắt năm 2018, vốn được mệnh danh là mẫu xe côn tay “Vua đường phố” cả đường trường và trong đô thị.

Nhờ công nghệ Hyper VTEC, thực tế trải nghiệm lái Honda CB400SF thế hệ mới cho thấy xe rất mượt ga khi chạy chậm trên phố đông. Khả năng tăng giảm tốc tương ứng với độ êm của pô xe giống xe ga cao cấp. Nhưng chỉ cần một cú vít ga dứt khoát, người lái thật sảng khoái bởi nó đã bỏ lại sau lưng nhiều chiếc xe khác. Tuy vút đi ấn tượng nhưng thân xe lại ít rung giật, thanh gác chân chỉ lan tỏa cảm giác tê nhẹ. Khi nhoay nhoáy bàn chân để lên/về số, chỉ nghe tiếng “cạch... cạch...” đanh gọn của các chi tiết cơ khí ăn khớp vào nhau chặt chẽ.

Showroom môtô Honda Motor Hoàng Việt chính thức mở cửa từ ngày 3/1/2020 tại địa chỉ số 2 Lãnh Bình Thăng, P.13, Q.11, TP.HCM, bày bán đa dạng các dòng xe môtô phân khối lớn của Honda Việt Nam phân phối chính hãng.

Honda CB1300SF (Super Four) phiên bản mới nhất “25th Anniversary” kỷ niệm 25 năm truyền thống của dòng xe môtô CB. Xe nhập khẩu từ Nhật Bản và mang đến trải nghiệm khiến nhiều biker Việt nghiền và nhớ mãi đến khó ngủ nếu từng cầm lái mẫu xe nakedbike “hàng ngon bậc nhất” này.

Bên cạnh kiểu dáng giống Ducati XDiavel S 2019, Benelli 502C 2019 có thể gây bất ngờ với biker Việt qua những đặc điểm ấn tượng từ thiết kế đến tính năng công nghệ.

Đằng sau vẻ ngoài điển trai, nhưng không kém phần “bặm trợn” của anh Trần Quang Quý thuộc thế hệ 3x là tình yêu xe độ classicbike đáng kể. Theo anh Tự Thanh Đa - chủ garage độ xe nổi tiếng tại quận Bình Thạnh (TP.HCM) trực tiếp độ xe này, khá lâu rồi mới gặp được một biker đam mê môtô CB400SF Revo mod (độ) kiểu hoài cổ pha trộn nét phá cách mới lạ như anh Quý.