9 mẫu ô tô bán chạy nhất phân khúc tại Việt Nam năm 2023

Sau cú bật tăng mạnh mẽ của năm 2022, thị trường ô tô Việt Nam lại bất ngờ lao dốc khi nhu cầu mua sắm ô tô mới giảm mạnh do người dùng thắt chặt chi tiêu. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và TC Group - đơn vị lắp ráp phân phối xe Hyundai tại Việt Nam, trong năm 2023, người Việt đã mua hơn 400 nghìn ô tô mới các loại, giảm hơn 20% so với năm 2022.

Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam sụt giảm khiến 8/9 mẫu xe dẫn đầu phân khúc suy giảm lượng tiêu thụ trong năm 2023. Mazda CX-5 là mẫu xe duy nhất tăng trưởng dương trong những mẫu ô tô bán chạy nhất theo từng phần khúc năm 2023.

Trước những khó khăn mà thị trường ô tô Việt Nam phải đối mặt, các hãng xe và đại lý đã triển khai nhiều chiến lược kinh doanh kết hợp với các chương trình khuyến mại hấp dẫn. Tất cả đã tạo nên cuộc đua tranh kịch tính cùng sự đổi ngôi ở nhiều phân khúc.

Theo đó, bốn phân khúc đã ghi nhận sự đổi ngôi trong năm 2023, bao gồm Sedan hạng B, Sedan hạng C, SUV đô thị cỡ nhỏ và SUV 7 chỗ. Cụ thể: Hyundai Accent đã soán ngôi Toyota Vios ở phân khúc Sedan hạng B, thậm chí còn tạo khoảng cách doanh số lên đến gần 4.000 so với kình địch. Tương tự, Mazda 3 cũng vượt KIA K3 để vươn lên dẫn đầu phân khúc Sedan hạng C trong bối cảnh đối thủ bất ngờ sụt giảm mạnh doanh số. KIA Sonet bất ngờ lật đổ Toyota Corolla Cross để trở thành mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ bán chạy nhất Việt Nam khi đối thủ giảm hơn nửa doanh số trong năm 2023. Ford Everest cũng có năm kinh doanh thành công với thế hệ hoàn toàn mới. Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi tăng doanh số trong năm 2023, cho dù lượng tiêu thụ chưa bằng doanh số mà Huyndai Santa Fe đạt được trong năm 2022.

Dẫn đầu 5 phân khúc còn lại vẫn là những mẫu xe quen thuộc, bao gồm Hyundai Grand i10, Toyota Camry, Mazda CX-5, Mitsubishi Xpander và Ford Ranger. Điểm chung của cả 5 phân khúc này là các mẫu xe dẫn đầu phân khúc lại bỏ xa các đối thủ.

Cụ thể: Trong  phân khúc xe gầm thấp hạng A, Hyundai Grand i10 duy trì vị thế dẫn đầu với 7.944 xe bán ra năm 2023, trong khi đối thủ xếp ngay sau là Toyota Wigo chỉ bán được 1.748 xe. Toyota Camry cũng bán được hơn gấp đôi mẫu xe xếp vị trí thứ 2 ở phân khúc sedan hạng D. Tương tự là Mitsubishi Xpander, mẫu xe dẫn đầu phân khúc MPV này bỏ xa đối thủ Toyota Veloz Cross (19.740 so với 9.318 xe).

Ấn tượng nhất là Ford Ranger, mẫu bán tải đến từ nước Mỹ không chỉ duy trì doanh số cao nhất phân khúc bán tải tại Việt Nam mà còn có lượng tiêu thụ gấp gần 4 lần tổng lượng xe bán ra của các đối thủ cùng phân khúc cộng lại (chỉ tính mẫu xe công bố doanh số). Qua đó, Ford Ranger cũng thống trị phân khúc xe bán tải với 80% thị phần.

Trong khi đó, Mazda CX-5 là trường hợp duy nhất dẫn đầu phân khúc với doanh số bán xe tăng trưởng dương trong năm 2023. Việc tung ra thị trường bản nâng cấp và giảm giá bán đã giúp Mazda CX-5 thống trị phân khúc crossover hạng C trong năm 2023, thậm chí có thời điểm mẫu xe này đua tranh vị trí dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam trước khi kết thúc năm 2023 ở vị trí thứ 3.

Chỉ tiếc là không phải tất cả mẫu xe bán chạy nhất phân khúc đều là mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường ô tô Việt Nam. Trong bối cảnh xu hướng mua sắm ô tô tại Việt Nam đang chuyển sang xe gầm cao, đa dụng, việc những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A, Sedan hạng C và Sedan hạng D không có mặt trong TOP 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2023 cũng là điều dễ hiểu.