3.400 người tử vong mỗi ngày vì tai nạn giao thông

 

Con số này thật khủng khiếp, nó khiến người ta liên tưởng tới sự hủy diệt của những cuộc chiến tranh. Bởi vậy, vấn đề an toàn giao thông đang được hầu hết các quốc gia quan tâm. Phát biểu trong Ngày Thế giới tưởng niệm nạn nhân tai nạn giao thông vừa qua, Tổng thư ký Liên Hợp Quốc cho rằng cần phải cải thiện chất lượng và độ an toàn của giao thông đường bộ, ngăn chặn hiện tượng lái xe quá tốc độ và say rượu, tăng cường sử dụng dây an toàn, mũ bảo hiểm cho xe máy và ghế ngồi cho trẻ em…

 

Bên cạnh việc nhấn mạnh tầm quan trọng của các hoạt động sau tai nạn như cấp cứu kịp thời, chăm sóc y tế, điều trị tâm lý và phục hồi chức năng cho người bị thương, ông cũng bày tỏ lo ngại về sự “thất bại” của nhiều quốc gia trong việc chăm sóc hiệu quả cho các nạn nhân và những thiếu sót trong hoạt động điều tra.

 

Theo Tổng thư ký, trên thế giới có sự chênh lệch rất lớn trong việc tiếp cận dịch vụ cấp cứu. Khoảng 90% các trường hợp tử vong xảy ra ở những nước có mức thu nhập thuộc hàng thấp và trung bình. Theo ước tính, nếu các dịch vụ cấp cứu được cải thiện, nâng cao chất lượng tương tự hệ thống ở các nước phát triển, mỗi năm sẽ có khoảng 500 nghìn người được cứu sống.

 

Theo nghị quyết của Đại Hội đồng Liên Hợp Quốc, Chủ nhật thứ ba tháng 11 sẽ được chọn là ngày Thế giới tưởng niệm nạn nhân tai nạn giao thông đường bộ. Các số liệu cho thấy mỗi năm có tới 1,2 triệu nạn nhân tử vong trong các vụ va chạm, một nửa trong số đó là người đi xe máy, xe đạp và người đi bộ.

 

Tai nạn giao thông là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tử vong ở độ tuổi thanh thiếu niên. Theo thống kê, tại Việt Nam, mỗi năm có 11.000 người chết và hàng chục nghìn người bị thương do tai nạn giao thông, trong đó, 40% nạn nhân là những người độ tuổi từ 15-24. Điều này cũng dễ hiểu khi hàng ngày không thiếu cảnh những “cậu ấm” phóng nhanh vượt ẩu hay không đội mũ bảo hiểm, sử dụng điện thoại khi lái xe.