Trong bảng xếp hạng lượng xe bán ra tại Mỹ năm 2011, 3 vị trí đầu tiên không thay đổi so với năm 2010, nhưng từ đó trở xuống có khá nhiều xáo trộn. Trong đó, đáng chú ý nhất là sự “thất sủng” của Honda. Năm 2011, hai mẫu xe bán tải là Ford F-Series và Chevrolet Silverado vẫn lần lượt dẫn đầu, còn Camry đứng thứ ba và là mẫu xe du lịch bán chạy nhất.

Theo tin từ Reuters ngày 26/1, hãng chế tạo ôtô Pháp PSA (Peugeot-Citroen) bắt đầu cân nhắc khả năng liên minh với Fiat, sau nhiều lần được đánh tiếng.

Ngày 27/1/2012, Aston Martin chính thức xác nhận sẽ công bố chiếc V12 Zagato đầu tiên được sản xuất thương mại tại Kuwait Concours d' Elegance, một sự kiện xe hơi cho giới thượng lưu sẽ diễn ra ngày 15/2 tới.

GM và Volkswagen chiếm tới 7 trong 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2011 vừa qua. Dẫn đầu top 10 nói trên là mẫu Buick Excelle của GM với doanh số 254.000 chiếc, theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc.

Tổng kết thị trường ôtô nhập khẩu vào Việt Nam năm 2011, Tổng cục Hải quan cho biết lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc năm 2011 chỉ tăng hơn 1% so với năm 2010 và giảm trên 30% so với 2009. Xét về các lý do chính sách, phải nhắc đến Thông tư 20 của Bộ Công thương siết chặt thủ tục nhập khẩu ôtô mới dưới 9 chỗ hay Quyết định 36 - TTg khiến giá ôtô cũ nhập khẩu dung tích trên 1,5L đắt lên từ 2 đến 3 lần.

Ngày 23/1/2012, Automotive News đưa tin chiếc Volkswagen Golf được công nhận là chiếc xe bán chạy nhất châu Âu năm thứ 4 liên tiếp.

Chevrolet Volt đã được coi là chiếc xe điện không đối thủ và nó đã đưa GM trở lại như một nhà cách tân công nghệ. Nay những hy vọng của GM đã bắt đầu đổ vỡ một phần do doanh số bán Volt rất chậm và nó đang nằm trong một cuộc điều tra của Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA).

Ngày 23/1/2012, Bugatti chính thức xác nhận sẽ mang một chiếc Veyron Grand Sport đặc biệt tới Qatar Motor Show, triển lãm xe hơi tại quốc gia giàu có vùng Trung Đông.

Câu chuyện Volkswagen mua Porsche đã đi đến hồi kết. Theo một báo cáo từ Bloomberrg ngày 23/1/2012, người khổng lồ nước Đức sẽ hoàn tất thương vụ sở hữu hãng sản xuất xe thể thao bằng cách mua hết 50,1% cổ phần còn lại của Porsche với giá trị 3,9 tỷ euro.