Lùi thời hạn nhưng không hề có thông báo nào trên website chính thức, Hành trình siêu xe – Car & Passion năm nay coi như đã bị huỷ. Theo các thành viên diễn đàn Otosaigon.com, nguyên nhân không nằm ngoài các lý do tài chính.

Câu chuyện giải cứu ở đây không phải là giải cứu doanh nghiệp, mà là giải cứu cả nền kinh tế đang bị ràng buộc và đóng băng bởi những hành động chính sách phi kinh tế và không phù hợp với quy luật thị trường.

Audi đang lên kế hoạch sản xuất nhiều mẫu xe ở Nga do lượng tiêu thụ của hãng tại thị trường này đang tăng mạnh. Xa hơn nữa, Audi muốn nhắm tới những khách hàng giàu có đang ngày một nhiều ở Nga sau khi nước này gia nhập APEC.

Phiên bản mới của xe Optima (K5) do Trường Hải cung cấp vẫn sử dụng động cơ Theta II như bản cũ, nhưng đã được nâng cấp khá nhiều chi tiết trong và ngoài làm tăng giá trị thẩm mỹ đồng thời đắt hơn phiên bản cũ 106 triệu đồng.

Sau nỗi đau hơn 1 tỷ USD khi để thua trên cuộc chiến pháp lý với Apple, chủ tịch tập đoàn điện tử Samsung Kun Hee Lee tiếp tục nhận phải “tin dữ” khi chiếc Ferrari 330 LMB 1963 thuộc loại “hàng hiếm” của ông có nguy cơ bị thu hồi vì bị tố là đồ ăn cắp.

Giải cứu doanh nghiệp là cụm từ nhan nhản trên khắp các mặt báo trong những ngày này. Có điều giải cứu ai, giải cứu cái gì và giải cứu như thế nào lại là sự không mấy rõ ràng.

Hãng xe AvtoVAZ nổi danh một thời tung ra 2 mẫu xe mới tại Triển lãm ôtô Moscow, gồm một mẫu concept lạ và một chiếc xe hơi điện, gây ngạc nhiên vì sự tiến bộ bất ngờ.

Ban lãnh đạo của Cadillac khẳng định sẽ đưa nhãn hiệu này dẫn đầu phân khúc xe sang tại thị trường Mỹ trong 2 năm tới, một vị trí không thuộc về Cadillacsuốt 15 năm qua.

Suzuki đã công bố chiếc Grand Vitara 2013 tại triển lãm Moscow Motor Show nhưng đây chỉ là một phiên bản được nâng cấp với không nhiều thay đổi.