Tổng cục Hải quan vừa có công văn số 7205/TCHQ-KTSTQ gửi Tập đoàn Than – Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin), khẳng định 2 công ty con của họ là V-Itasco và Itasco CPM đã nhập khẩu bộ linh kiện lắp ráp ôtô tải có độ rời rạc không đáp ứng quy định nên buộc phải áp thuế nhập khẩu theo thuế suất của ôtô nguyên chiếc.

Chiếc xe dân chơi Can-Am Spyder của Canada cũng đang phải đối mặt với không chỉ một mà là hai lệnh thu hồi vì nguy cơ cháy nổ.

Ngoài sự thay đổi về động cơ, Air Blade 125 mới còn có khá nhiều thay đổi liên quan đến thiết kế bên ngoài theo chiều hướng thể thao, trẻ trung hơn với giá bán 40 triệu đồng cho phiên bản đắt nhất.

Giá trị khi bán lại là một câu hỏi đang đặt ra đối với xe điện. Câu trả lời đã được thể hiện qua hai đánh giá về giá trị của hai mẫu xe điện second-hand bán chạy nhất hiện nay là Nissan Leaf và Chevrolet Volt. Nhìn chung, các khảo sát đều cho thấy những chiếc xe điện cũ thường có giá thấp hơn một chiếc xe thông thường đã qua sử dụng cùng hạng – nhưng khoảng chênh lệch này không nhiều.

Suzuki tại Mỹ đang ở vào tình trạng dở khóc dở cười: Khi tuyên bố phá sản và hạ giá xe để sớm thu hồi vốn chừng nào hay chừng đó, lượng tiêu thụ sản phẩm của hãng xe Nhật liền tăng vọt. Thậm chí, Suzuki phải nhập thêm 2.500 xe để thoả mãn cơn say hàng giảm giá của người Mỹ.

GM đang rất xông xênh tiền bạc khi vừa mua lại 200 triệu cổ phiếu từ chính phủ Mỹ vừa quyết định sắm chuyên cơ riêng cho quan chức cao cấp.

Hôm 20/12, trong buổi tọa đàm trực tuyến “Minh bạch hóa giá xăng dầu theo cơ chế thị trường”, ông Nguyễn Cẩm Tú - Thứ trưởng Bộ Công thương liên tục xin lỗi ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch HĐQT Petrolimex: “Tôi thay mặt cơ quan quản lý nhà nước xin lỗi anh Bảo” và lý giải thêm, Nghị định 84 quy định giá dưới 7% do quyền điều hành của doanh nghiệp, nhưng thực tế nhà nước vẫn nắm quyền điều hành giá.

Renault đã giao cho Gerard Detourbet, cha đẻ của chiếc xe giá rẻ Dacia Logan, một nhiệm vụ mới: sáng tạo một chiếc xe thậm chí còn rẻ hơn nữa cho Ấn Độ mà có thể cạnh tranh với Maruti Suzuki và Hyundai.

Camry, xe bán chạy nhất của Toyota tại Mỹ, đã thể hiện kém hơn các đối thủ trực tiếp trong cuộc thử nghiệm an toàn mới nhất.