Tập đoàn Volkswagen tuyên bố sẽ đầu tư hơn 34 tỷ Euro vào các công nghệ xe điện, xe tự lái, các dịch vụ di động và kỹ thuật số hóa từ nay đến cuối năm 2022. Phần lớn số tiền này sẽ tập trung vào việc điện hóa và hybrid hóa các phương tiện của Volkswagen.

Continental - hãng lốp nổi tiếng của Đức - đang cân nhắc đầu tư vào sản xuất pin xe để cạnh tranh với các đối thủ tại Mỹ và châu Á.  

Volkswagen đã tìm đến Google nhằm tăng cường khả năng công nghệ cho những chiếc xe điện và xe tự lái tương lai của mình.

Mẫu xe tự lái thế hệ thứ 2 của hãng Uber dự kiến sẽ xuất hiện vào cuối năm nay.

Một nhóm nhà khoa học tại Viện Khoa học và Công nghệ tiên tiến Nhật Bản vừa tìm ra phương pháp dùng sóng não để đo lường mức độ phấn khích của tài xế khi ngồi sau vô lăng. Công nghệ mới có thể sẽ tác động đến việc phát triển xe mới.

Toyota dự định sẽ đưa công nghệ tự lái cấp độ 4 lên các xe Lexus trong nửa đầu những năm 2020 trước khi trang bị cho các dòng xe phổ thông hơn.  

Toyota đang nhắm đến lốp không hơi nhằm thúc đẩy hiệu suất hoạt động của xe điện và xe pin nhiên liệu. Công nghệ cũng đã được hãng “trình diễn” tại Tokyo Motor Show 2017.

Trong bối cảnh cơn bão túi khí vẫn đang “hoành hành” khắp ngành công nghiệp ôtô, gian hàng Toyoda Gosei thu hút sự chú ý tại Tokyo Motor Show 2017 nhờ mẫu concept Flesby II lạ mắt được trang bị các túi khí bên ngoài.

Nissan vừa “trình diễn” mẫu xe tự lái hoàn toàn Infiniti Q50 trên đường phố Tokyo, từ đó cho thấy công nghệ mới mà hãng dự định sẽ giới thiệu vào năm 2020.