Xe sang bị đội giá hàng tỉ đồng trước thời điểm tăng thuế

 

Theo Báo Lao động, chiều ngày 15/5, nhân viên phòng kinh doanh Lexus Thăng Long cho biết hiện tại các dòng xe sang như Lexus 350, 460, 570 đang trong tình trạng “cháy hàng”. Nguyên nhân được cho là các dòng xe này hầu hết đều đã được khách hàng đặt mua từ trước Tết . Bên cạnh đó, trên thị trường cũng đã xuất hiện các đại lý om xe để bung hàng vào thời điểm “nhạy cảm” này trước khi các dòng xe có dung tích từ 2.500cc chịu mức thuế suất tiêu thụ đặc biệt cao kỷ lục từ 1/7.

 

Cụ thể, nhân viên của Lexus Thăng Long tiết lộ, giá chênh trên thị trường đối với các dòng xe Lexus như 350, 460, 570 đang từ vài trăm triệu tới 1,5 tỉ đồng. Đơn cử như xe Lexus 570 hiện tại được bán với giá chính hãng là 5,7 tỉ đồng thì các đại lý sẽ bán với giá khoảng 7,2 tỉ đồng”.

 

Không chỉ cố tình bán xe với mức giá chênh lệch “khủng”, một chủ đại lý xe trên đường Phạm Hùng còn thừa nhận có tình trạng phá hợp đồng với khách hàng đặt mua xe trước nhằm “om” xe bán với giá cao hơn. Bởi theo chủ đại lý này, với các mẫu xe sử dụng động cơ từ 4.0 trở lên, chủ xe cũng sẵn sàng bỏ vài trăm triệu đồng nộp phạt để hưởng giá chênh hàng tỉ đồng.

 

Nhận xét về luật thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới sắp có hiệu lực đang ảnh hưởng tới lựa chọn thời điểm mua xe của người Việt, ông Đặng Như Quỳnh - Giám đốc Công ty CP 999999999 Việt Nam, đơn vị chuyên nhập khẩu và phân phối các dòng xe sang - cho biết, từ khi có thông tin tăng thuế TTĐB, các dòng xe sử dụng động cơ dung tích lớn cũng được dự báo sẽ có giá bán chênh tới hàng tỉ đồng/suất. Ví dụ như Lexus LX 570 hiện có giá niêm yết chính hãng là là 5,6 tỉ đồng, sau ngày 1/7 sẽ bị điều chỉnh tăng thêm khoảng 2 tỉ đồng. Một số dòng xe sang khác như Rangerover SV hiện có giá chính hãng khoảng 11 tỉ đồng, sau khi tăng thuế sẽ rơi vào khoảng 13,5 tỉ đồng. Trong khi đó, theo ông Quỳnh, nhu cầu của người tiêu dùng với dòng xe dung tích lớn vẫn khá cao. Do đó, khách hàng vẫn chấp nhận các khoản chênh sau khi có tin tăng thuế bởi mua ở thời điểm này vẫn còn rẻ hơn rất nhiều sau ngày 1/7.

 

Điều đáng chú ý là trái với câu trả lời xe sang “cháy hàng” của các đại lý xe nhập khẩu, đại diện Chi cục Hải quan cảng Cái Lân - một trong những cảng được phép đón các loại xe nhập khẩu – khẳng định trung bình từ đầu năm đến nay, mỗi tháng có khoảng 3.000 ô tô các loại được nhập qua cảng. Trong đó, mỗi tháng trung bình nhập về khoảng 100 xe siêu sang, tháng cao điểm nhất lên tới 300 xe. Do đó, nhiều khả năng việc tung tin khan hàng cho xe sang là một chiêu trò mà các đại lý sử dụng để dễ dàng đẩy giá bán cho xe ở thời điểm này hòng trục lợi từ khách hàng.