Sau Việt Nam, Vespa GTS Super 300 ra mắt khách hàng Malaysia

 

Về cơ bản, Vespa GTS Super 300 lắp ráp tại Việt Nam vẫn mang thiết kế cổ điển đã trở thành biểu tượng của mẫu xe Ý, hướng tới một phương tiện di chuyển trong các khu đô thị.

 

 

Một số đặc điểm đáng chú ý trên mẫu Vespa bao gồm bánh xe vành kim loại 12inch, lốp không săm 120/70 phía trước và 130/70 phía sau. Bánh trước đi kèm giảm xóc đơn, bánh sau giảm xóc đôi. Công nghệ chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn, các đĩa phanh đường kính 220mm làm từ thép không gỉ. Đây là mẫu xe tay ga cao cấp đầu tiên trong hạng 300cc có hệ thống kiểm soát lực kéo ASR sử dụng thiết bị điện tử nhằm ngăn tốc độ quay chênh lệch của hai bánh trước và sau, giúp nâng cao hiệu quả lái xe an toàn.

 

 

 

Bên cạnh một màn hình LCD nhỏ trên mặt đồng hồ, đèn pha dạng LED cũng là trang bị mới trên GTS Super 300. Chiếc xe Vespa sở hữu một cổng USB tạo điều kiện cho người dùng sạc các thiết bị điện tử. Ngoài ra còn có tính năng chống trộm và tìm xe.

 

 

Cung cấp sức mạnh cho phương tiện là động cơ Quasar xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 21,2 mã lực tại số vòng tua 7.750 vòng/phút cùng mô-men xoắn 22Nm tại 5.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số CVT, đai truyền động tương tự các dòng xe tay ga khác.

 

 

Vespa GTS Super 300 2018 được phân phối với 4 lựa chọn màu sắc: Trắng, Xanh, Vàng và Xám, mức giá 27.072 Ringgit (tương đương 157 triệu đồng).

 

 

Trước đó, ngày 20/7/2017, Piaggio Việt Nam cũng đã “trình làng” Vespa GTS Super 300 nhằm tăng thị phần trên thị trường xe tay ga ngày càng sôi động. Xe có mức giá bán lẻ 120 triệu đồng.