Ôtô từ Thái Lan ồ ạt về Việt Nam

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong riêng tháng 6/2016, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam đạt 8.663 chiếc, giảm 29,1% so với tháng 5/2016. Điều đáng chú ý là tuy số lượng xe giảm nhưng giá trị kim ngạch lại tăng 4,9% lên 247,8 triệu USD. Nguyên nhân của tình trạng này được cho là do tháng 6 là tháng sát thời điểm luật thuế tiêu thụ đặc biệt mới có hiệu lực nên đây được coi là thời điểm vàng để các doanh nghiệp nhập khẩu “gom” xe sang động cơ dung tích lớn nhằm né mức thuế cao ngất ngưởng.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam đạt 49.890 chiếc, tổng giá trị kim ngạch hơn 1,2 tỷ USD, giảm lần lượt 9,1% và 19,3% so với cùng kỳ năm trước. Đây được coi là một dấu hiệu rõ thấy cho những tác động thay đổi chính sách thuế liên tục đối với dòng xe nhập khẩu đã ảnh hưởng không nhỏ đến tâm lý của người tiêu dùng và các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô. Chỉ trong vòng nửa đầu năm nay đã có 2 lần điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt khiến các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô không ít lần đồng thanh “kêu cứu”.

Không chỉ hờ hững với xe nhập khẩu vì những thay đổi chóng mặt về thuế, người tiêu dùng Việt cũng đang “quay lưng” với dòng xe ô tô có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc. Bằng chứng là 6 tháng đầu năm nay, lượng ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc vào Việt Nam sụt giảm mạnh 60% so với cùng kỳ năm ngoái xuống mức 6.972 xe, giá trị kim ngạch 266,8 triệu USD.

Ngược lại với đà giảm tốc của xe nhập khẩu Trung Quốc, Thái Lan mới là cường quốc ô tô tại Việt Nam. Lượng xe nhập khẩu từ Thái Lan trong 6 tháng đầu năm đạt hơn 15.000 xe, tăng gấp rưỡi so với con số hơn 10.000 xe của cùng kỳ năm 2015. Với sự tăng trưởng này, Thái Lan trở thành quốc gia dẫn đầu về lượng ô tô nguyên chiếc đổ về Việt Nam. Tiếp đến là Hàn Quốc (9.432 xe), Trung Quốc (6.972 xe), Ấn Độ (6.055 xe) và Nhật Bản (4.298 xe).