Môtô scrambler R NineT 2017 hàng “hot” giảm giá tại Sài Gòn
So với xe phân phối chính hãng, xe tại các cửa hàng kinh doanh môtô tư nhân bán ra rẻ hơn 30 triệu đồng.
Dòng xe hiện đại đậm chất cổ điển, phát triển từ mẫu xe R NineT thuần chất, đang được nhiều tín đồ môtô PKL Việt chọn mua với giá bán (đã có VAT) tại showroom chính hãng là 568 triệu đồng (xe màu nhám xám) và 604 triệu (màu nhôm). Riêng tại một số showroom môtô tư nhân tại quận 1, quận 5 (TP.HCM) nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu đang bán giá 538 triệu, nếu bao chi phí thủ tục ra biển số là 570 triệu. Mẫu scrambler R NineT kể từ lúc chính thức phân phối chính hãng tại Việt Nam luôn là mẫu môtô BMW bán chạy nhất trên thị trường. Nhân viên cửa hàng tư nhân cho biết “nhập lô xe nào về bán hết lô đó”.
R NineT Scrambler có chiều dài 2.175, rộng 880 và cao 1.330 (mm), yên xe cao 820mm. Khá hầm hố với bộ lốp gai phù hợp cả off-road lẫn on-road. Cặp phuộc trước dạng ống lồng với bọc cao su ruột gà. Mâm xe cỡ lớn 19 inch (lớn hơn 2 inch so với R NineT tiêu chuẩn). Cụm đèn xi-nhan bóng LED hình mũi tên sắc sảo. An toàn hơn với hệ thống cảnh báo chống trộm, cảm biến điện tử duy trì ổn định thân xe.
Xe lắp động cơ 1.170 phân khối, công suất 110 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 116Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Hệ dẫn động bằng trục các-đăng. Tốc độ tối đa trên 217km/h. Tự trọng xe 210kg. Tiêu thụ 4,5 lít xăng/100km. Bình xăng 17 lít cho phép xe chạy liên tục xấp xỉ 400km sau mỗi lần đổ xăng.
Tương tự đối với dòng xe Scrambler R NineT, dự báo nhằm phục vụ thị trường mua sắm xe dịp Tết Nguyên đán cận kề, các cửa hàng tư nhân gấp rút nhập khẩu các dòng xe môtô PKL hút hàng tại Việt Nam để bán giá cạnh tranh. Điều này có lợi cho người đam mê xe nhưng vấn đề là dịch vụ hậu mãi của các đơn vị này hầu như không bảo đảm yêu cầu bảo dưỡng, sửa chữa xe, nhất là các hạng mục phức tạp.
