Scrambler 1100 là mẫu môtô scrambler mạnh nhất của Ducati với kiểu dáng cổ điển hầm hố vừa được chính hãng ra mắt dành cho dân chơi xe Việt. Trong đó, phiên bản đắt tiền nhất là Sport Pro. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với ba chế độ lái giúp xe hoạt động hiệu quả tối đa.

BMW R18 phiên bản độ Dragster độc đáo dành riêng cho đường đua được thực hiện bởi Roland Sands.

Đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của những người đam mê môtô phân khối lớn, phiên bản “giá rẻ”  BMW R Nine T Scrambler 2020 đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam.

Phiên bản Urban G/S của dòng BMW R Nine T được nhập khẩu chính hãng và phân phối tại thị trường Việt Nam với giá bán 549 triệu đồng.

Xu hướng retro trong làng chơi xe thế giới đang dần trở nên bão hòa với các mẫu xe độ cũng như xe chính hãng vẫn tiếp nối cái phong cách tương đồng hết lần này đến lần khác. Do vậy, xưởng độ đến từ Pháp Dab Design thuộc sở hữu của Simon Dabidie mới đây đã tung ra bộ phụ kiện ER Kit đặc biệt thiết kế cho dòng BMW R nineT nhằm khơi lên sự hứng khởi ngày nào mà những cỗ máy retro đem lại.

Kể từ khi được trình làng, BMW R nineT vẫn luôn được xem là phôi độ hoàn hảo cho các thợ độ khắp nơi trên thế giới tận tình điều chế. Dễ dàng cắt gọt và uốn nắn theo nhiều hướng khác nhau, trong suốt 4 năm đổ lại đây thế giới đă chứng kiến vô vàn bản độ R nineT nhưng tác phẩm mới lăn bánh ra khỏi xưởng độ 2LOUD của Max Ma thì thực sự vô cùng khác biệt.

Vừa qua, BMW Motorrad đã thực hiện chiến dịch triệu hồi tất cả các mẫu R Nine T được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2014 - 2017. Do lỗi phát sinh từ ốc bắt bên phải phần gắp sau vào khung xe có thể bị lỏng và tại Việt Nam hiện có 80 chiếc đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

BMW đang thực hiện chiến dịch triệu hồi tất cả các mẫu R nine T được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2014- 2017 do lỗi phát sinh từ con ốc bắt mạn bên phải gắp sau vào khung xe có thể bị lỏng dẫn đến tai nạn nguy hiểm.

BMW có lịch sử vô cùng hợp tác vô cùng huy hoàng với các thợ độ Nhật Bản, và nằm trong dự án độ xe , R nineT Custom Project mới đây hãng xe Đức quyết định đặt trọn niềm tin vào xưởng độ mang tên Heiwa.

Những chiếc superbike thập niên 80 với đường cong cơ bắp mạnh mẽ chưa bao giờ phai nhạt trong lòng người chơi xe hai bánh. Nhưng ai có thể nghĩ rằng BMW R nineT lại có thể ăn nhập cái chất dữ dằn này đến thế?

Theo thông tin được hé lộ mới nhất, các phiên bản mới của BMW R nineT và G 310 đang được thiết kế và nghiên cứu tại phân xưởng của hãng xe Đức ở Munich.

NCT Motorcycles kể từ khi dấn chân vào giới độ xe vẫn chưa một lần thất bại trong việc hút hồn dân mộ xe. Từ những bản độ vintage Moto Guzzi cho đến những chiếc sportbike Ducati và giờ là bản độ dựa trên chiếc BMW R nineT Scrambler.

Tuần vừa rồi là sự lên ngôi của những cô nàng người Ý, từ chiếc Benelli phục dựng đẹp tuyệt đối cho đến bản độ BMW R nineT “sát thủ” của LuisMoto hay chiếc Ducati “quái dị” của XTR Pepo.

Tấm màn che giấu xu hướng 2017 trong nền công nghiệp hai bánh đã được vén lên ở những triển lãm quốc tế đầu năm, giúp những người đam mê môtô phân khối lớn có được những khái niệm cơ bản về một năm hoành tráng sắp tới.

2016 quả thực là một năm thành công với BMW khi hãng xe này ghi nhận một kỉ lục doanh số mới: mức tăng trưởng đạt 5,9% tương đương với 145.032 chiếc xe toàn cầu. Hãng xe Đức một lần nữa lại bán ra phân khối lớn cùng xe tay ga nhiều hơn bao giờ hết.

Năm 2016 đã qua với hàng loạt mẫu xe ấn tượng được các hãng xe giới thiệu. Liệu rằng 2017 sẽ còn có những mẫu xe đặc biết đáng để chờ đợi?

R nineT có thể nói là con gà đẻ trứng vàng của BMW. Mặc dù chỉ mới 3 năm tuổi, nhưng nguyên mẫu đã được biến thể tới 5 phiên bản: bản tiêu chuẩn Roadster, Pure, Racer, Scrambler và Urban G/S.

So với xe phân phối chính hãng, xe tại các cửa hàng kinh doanh môtô tư nhân bán ra rẻ hơn 30 triệu đồng.

Bản độ tuyệt đẹp lấy cảm hứng từ R5 1936, không chỉ vậy mà nhà độ xe Roland Sands còn khiến người hâm mộ còn thêm bất ngờ với tốc độ của chiếc xe với dáng vẻ hoàn toàn mới lạ.

Trong lô xe mô tô phân khối lớn model 2016 được chính hãng BMW Motorrad nhập về Việt Nam cuối tháng 3 này, đắt giá nhất là mẫu “bò mộng” chinh phục địa hình adventure R1200 GSA giá 857 triệu đồng. Xếp thứ hai là mẫu sport-touring R1200 RT giá 839 triệu. Đứng thứ ba là siêu mô tô thể thao superbike S1000 RR giá 758 triệu đồng.