Lợi nhuận Ford tăng gấp đôi trong quý I/2016

 

Như vậy, so với kết quả 1,3 triệu USD cùng kỳ năm ngoái, lợi nhuận của hãng xe Mỹ đã tăng tới 113% trong quý I/2016. Tính ra, thu nhập trên mỗi cổ phiếu đạt 68%, vượt qua ước tính của Wall Street là 48cent/cổ phiếu. Ford CEO Mark Fields cho biết công ty sẽ tiếp tục đạt được những kết quả như vậy trong tương lai.

 

Nhu cầu SUV và xe tải đã “bù đắp” cho lượng tiêu thụ chậm chạp tại Nam Mỹ. Giá giao dịch bình quân các sản phẩm của hãng cũng cao gấp 2 lần mức trung bình của ngành công nghiệp. Ford nhận thấy một sự thay đổi về nhu cầu xe thể thao đa dụng không chỉ tại Mỹ mà ở nhiều thị trường khác trên thế giới. CEO cho biết hãng sẽ nắm bắt cơ hội từ xu thế này. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh, Ford sẽ đầu tư 4,5 tỷ USD vào xe điện trong vòng 4 năm tới, hướng đến mục tiêu vào cuối thập kỷ sẽ “điện hóa” 40% các dòng xe hiện tại.

 

Cộng dồn 3 tháng đầu năm, Ford đã “đánh bại” đối thủ GM khi xét về cả doanh thu và lợi nhuận, chủ yếu nhờ vào lượng tiêu thụ mạnh mẽ tại Bắc Mỹ và lục địa già châu Âu. Kết thúc quý I năm nay, Ford đạt mức doanh thu 37,7 tỷ USD, trong khi ở  đối thủ là 37,3 tỷ USD. Lợi nhuận của hãng cũng cao hơn 500 triệu USD.

 

Ford  dự đoán lợi nhuận trước thuế cho cả năm 2016 sẽ tương đương hoặc cao hơn mức 10,8 tỷ USD của năm ngoái. Tuy nhiên, Giám đốc tài chính Bob Shanks cũng cho rằng ở nửa cuối năm nay, lợi nhuận có thể giảm xuống, chủ yếu do “thời gian chết” của các nhà máy sản xuất ở Bắc Mỹ trong mùa hè.

 

Không chỉ trên thế giới, Ford là cái tên đã quá quen thuộc với khách hàng Việt. Với 2.392 xe bán ra trong tháng 3 vừa qua, Ford Việt Nam đã có tháng bán hàng kỷ lục trong lịch sử cùng mức tăng trưởng hơn 70% so với cùng kỳ. Đóng góp vào kết quả đó, không thể không nhắc đến các dòng xe Ford EcoSport, Ford Transit và Ford Ranger. Bên cạnh “tháng 3 lịch sử”, 3 dòng xe ô tô nói trên cũng đem về cho hãng xe Mỹ lương tiêu thụ kỷ lục với 6.501 xe bàn giao trong quý I, tăng 69%.