Honda bắt tay Nissan, Mitsubishi đấu xe điện Trung Quốc và Tesla

SDV được cho là xu hướng chủ đạo của ngành ô tô thế giới trong giai đoạn chuyển đổi sang xe điện và xe thông minh. Đây là dòng xe mà hầu hết chức năng, tính năng và khả năng vận hành có thể được kiểm soát, nâng cấp hoặc cải thiện thông qua phần mềm.

Trong thế hệ xe định nghĩa bằng phần mềm (Software-Defined Vehicle - SDV), bộ điều khiển trung tâm (ECU) đóng vai trò của một trung tâm điều khiển, quản lý và kết nối các hệ thống trên xe. Nền tảng này tạo điều kiện tập trung xử lý dữ liệu và điều khiển các tính năng thông qua phần mềm thay vì sử dụng nhiều bộ điều khiển riêng biệt như trước. Nhờ đó, việc cập nhật và nâng cấp xe trở nên thuận tiện hơn. Qua đó, các nhà sản xuất có thể cải thiện khả năng vận hành, bổ sung tính năng mới cũng như khắc phục một số lỗi mà không cần đưa xe đến đại lý.

Đây là công nghệ được xem là nền tảng của xe điện và xe thông minh trong tương lai. Vì thế, bộ điều khiển điện tử trung tâm (ECU) sẽ được các hãng dùng cho cả ô tô hybrid lẫn xe thuần điện. Dù một số chi tiết vẫn đang trong quá trình thảo luận, thỏa thuận hợp tác chính thức giữa các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có thể được ký kết trong vài tuần tới.

Nikkei Asia cho biết: Các bên đang hoàn thiện khung phát triển và quy trình thu mua linh kiện. Việc hợp tác phát triển nền tảng chung có thể giúp các hãng xe Nhật Bản rút ngắn thời gian phát triển, giảm chi phí đầu tư, hướng đến là tối ưu hóa chi phí sản xuất. Từ đó, các hãng xe tham gia liên minh này có thể nâng cao năng lực cạnh tranh về giá với hãng xe điện Tesla và các thương hiệu ôtô điện Trung Quốc trước cuối thập kỷ 2020s.

Tuy nhiên, việc chia sẻ ECU có thể chỉ là bước khởi đầu. Bởi Honda và Nissan được cho là đang cân nhắc đến việc chuẩn hóa phần mềm cũng như hệ điều hành trên các dòng xe SDV trong tương lai. Dù vậy, Honda và Nissan được cho là vẫn xây dựng các phần mềm và tính năng riêng nhằm duy trì bản sắc cũng như triết lý phát triển của mỗi thương hiệu.

Đầu năm 2025, Honda và Nissan từng tiến gần đến thương vụ sáp nhập lịch sử. Song, thỏa thuận đã không thành vào phút chót. Dù vậy, cả hai hãng xe Nhật Bản vẫn duy trì mối quan hệ hợp tác trong nhiều dự án khác. Việc cùng phát triển bộ điều khiển trung tâm (ECU) là một trong những hướng hợp tác mới giữa Honda và Nissan.

Nếu thỏa thuận hợp tác được thông qua, thì có thể mở đường cho Nissan cung cấp xe bán tải cho cả Honda và Mitsubishi. Đồng thời, các bên có thể cùng phát triển các dòng xe kích thước lớn trong tương lai.