Mitsubishi chính thức thuộc quản lý của Nissan

 

Carlos Ghosn, giám đốc điều hành của Renault và Nissan, cho biết với việc bổ sung Mitsubishi, liên minh Nissan-Renault với công suất 10 triệu xe mỗi năm đã trở thành một trong ba tập đoàn ôtô lớn nhất thế giới, chỉ sau Toyota và Volkswagen. Ông cũng được bổ nhiệm cương vị lãnh đạo Mitsubishi.

 

Thương vụ được Nissan công bố vào tháng  5. Sau một thời gian tiến hành thẩm định và chờ phê duyệt, hãng đã trả số tiền 237 tỷ Yên (2,3 tỷ USD) và nắm giữ 34% cổ phần trong hãng xe đồng hương.

 

Dự kiến, Nissan và Mitsubishi sẽ trao đổi các bí quyết về công nghệ, bao gồm công nghệ xe tự lái của Nissan và hệ thống hybrid xăng-điện của Mitsubishi, đồng thời thực hiện cắt giảm chi phí nhờ hợp tác trong việc sử dụng nguồn cung cấp nguyên vật liệu.

 

Nissan cũng kỳ vọng có thể tận dụng ưu thế của Mitsubishi trong mảng xe tải và xe thể thao đa dụng, đặc biệt ở thị trường Mỹ. Tại đây, giá xăng dầu đi xuống đã dẫn đến một sự bùng nổ về nhu cầu của những dòng xe này. CEO Ghosn cho rằng vào năm tới, quan hệ hợp tác có thể đem lại lợi ích kinh tế trị giá 231 triệu USD và tăng dần vào những năm sau đó.

 

Nissan đã theo đuổi việc mua cổ phần của Mitsubishi từ nhiều năm nhưng chưa đạt được mục tiêu. Do đó, chính bê bối gian lận khí thải mà Mitsubishi bị vướng vào trong thời gian qua được xem như một mấu chốt quan trọng, góp phần thúc đẩy thỏa thuận.

 

Thương vụ Nissan-Mitsubishi trở thành mối quan tâm lớn trên địa bàn tỉnh Okayama nơi Mitsubishi xây dựng nhà máy. Các nhà cung cấp bị ảnh hưởng nặng nề sau khi cơ sở tạm thời phải đóng cửa do ảnh hưởng của bê bối khí thải. Mới đây, quan chức tỉnh đã có cuộc gặp gỡ với Carlos Ghosn, đề nghị đưa chuỗi cung ứng vào mạng lưới của Nissan. Ông Ghosn cho hay: Các nhà cung cấp sẽ có thêm cơ hội nếu như đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về giá của liên minh.