Chùm ảnh xe Subaru Forester e-Boxer Hybrid sẽ về Việt Nam

Mẫu xe e-Boxer là phiên bản hybrid của dòng xe SUV Subaru Forester thế hệ thứ năm. Xe vẫn trang bị động cơ xăng Boxer 2.0L, 4 xy-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, đạt công suất tối đa 142 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 188Nm/4.000 vòng/phút. Bên cạnh đó, xe lắp thêm động cơ điện công suất 13,3 mã lực kết hợp mô-men xoắn 65Nm, từ nguồn năng lượng của bộ pin Li-ion 4,8Ah đặt dưới khoang hành lý phía sau. Cũng do thiết kế này nên Forester e-Box không gắn bánh xe dự phòng. Bù lại, xe có sẵn bộ dụng cụ vá lốp tạm thời.

 

 

 

 

Bộ pin điện trên xe được nạp đầy bằng chính động cơ hoặc bằng hệ thống phanh tái tạo năng lượng. Forester e-Boxer có thể chạy chỉ bằng động cơ điện nhưng vận tốc chậm trong một quãng đường ngắn. Xe sử dụng hộp số CVT Lineartronic. Hệ dẫn động bốn bánh đối xứng toàn thời gian SAWD (Symmetrical All-Wheel Drive) với hai chế độ vận hành SI-Drive và X-mode.

 

 

Xe có ngoại thất tương tự mẫu Forester tiêu chuẩn. Bánh xe 18 inch. Khác biệt nằm ở tấm mác hiệu e-Boxer gắn ở đuôi xe. 

 

 

Nội thất xe cũng có nhiều nét quen thuộc như xe Forester thế hệ trước. Chi tiết mới tạo điểm nhấn đó là phía trên màn hình hiển thị trung tâm có thêm hốc màn hình mới riêng biệt để thuận tiện theo dõi tình trạng của hệ thống hybrid. Do khoang hành lý dành một phần để chứa bộ pin nên dung tích thu gọn chút ít (còn 502 lít) so với các phiên bản Forester không hybrid (520 lít).

 

 

 

Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8inch. Ghế lái chỉnh điện kèm chức năng nhớ vị trí ghế. Điều hòa nhiệt độ hai vùng độc lập có hốc gió cho hàng ghế sau. Cửa sổ trời. Hệ thống lái xe an toàn chủ động đáng chú ý có công nghệ EyeSight độc quyền của Subaru.

 

 

Ông Glenn Tan, Phó chủ tịch và Giám đốc Điều hành Tan Chong International Limited, cho biết: Subaru có kế hoạch đưa Forester e-Boxer về Việt Nam. Trước đó, xe sẽ được phân phối tại thị trường Singapore vào quý IV/2019. Giá bán chưa được công bố.