Honda Goldwing 2018 “quẩy” tưng bừng
Từ trước đến nay, Honda Goldwing luôn được xem là dòng xe touring cao cấp cục mịch với thế mạnh ở trên những nẻo đường xa. Nhưng theo video quảng cáo mới nhất của hãng xe Nhật, có vẻ như việc sở hữu thiết kế mới khiến “khủng long” Goldwing có độ linh hoạt hơn bao giờ hết.
Được vén màn tại triển lãm Tokyo Motor Show 2017 hồi tháng 10 vừa rồi, Honda Goldwing thế hệ mới gây ẩn tượng bởi thiết kế sắc nét tạo cho xe một kích thước nhỏ gọn hơn, trọng lượng giờ đây chỉ còn 365 kg, giảm bớt 48 kg so với thế hệ trước.
Nhưng có lẻ điểm trọng tâm mà Honda muốn giới thiệu tới người tiêu dùng thông qua video quảng cáo trên chính là khả năng hoạt động của bộ phuộc trước mới. Với thiết kế dạng xương đòn theo kiểu Hossack với monoshock đơn Showa đặt giữa hai gắp xương đòn, hệ thống giảm xóc mới này không khỏi khiến người chơi xe tò mò về khả năng vận hành của nó.
Xe được trang bị khối động cơ 1.800 cc cho công suất tối đa 125 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 170 Nm tại 4.500 vòng/phút.
Với trọng trách gánh vác phân khúc touring cao cấp, Honda Goldwing 2018 mang trên mình nhiều công nghệ hiện đại như bướm ga điện tử; 4 chế độ lái: Tour, Sport, Economy, và Rain; hệ thống ngắt dừng động cơ sau 3 giây; hệ thống kiểm soát lực kéo traction control với các nấc điều chỉnh; hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc hill start control; hệ thống kiểm soát hành trình cruise control.
Goldwing thế hệ mới có 2 tùy chọn về bộ truyền động: hộp số 6 cấp thông thường hoặc bộ truyền động ly hợp kép DCT mới nhất. Bộ truyền động DCT có 7 số đi kèm và đặc biệt ấn tượng với chế độ Walking Mode giúp người điều khiển có thể dắt xe dễ dàng.
Honda Goldwing 2018 có giá 23.500 USD cho bản tiêu chuẩn và 26.700 USD cho bản Tour cao cấp. Cả 2 phiên bản đều có thể nâng cấp bộ truyền động DCT, riêng bản Tour có thể trang bị hệ thống túi khí cho môtô được Honda phát triển.
Xem thêm ảnh chi tiết Honda Goldwing 2018 tại đây.
