Biker xuyên Việt bằng xe máy điện

Theo kế hoạch, hành trình xuyên Việt của anh Vinh Dương hoàn thành trong 10 ngày đầu tháng 12/2020, chia thành 10 chặng như sau:

 

Chặng 1: Móng Cái – Hà Nội
Chặng 2: Hà Nội – Vinh
Chặng 3: Vinh – Huế
Chặng 4: Huế - Quảng Ngãi
Chặng 5: Quảng Ngãi – Phú Yên
Chặng 6: Phú Yên – Ninh Thuận
Chặng 7: Ninh Thuận – Vũng Tàu
Chặng 8: Vũng Tàu – Hồ Chí Minh
Chặng 9: Hồ Chí Minh – Cần Thơ
Chặng 10: Cần Thơ – Đất Mũi

 

Hiện nay anh Vinh Dương đã vượt qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi, thành phố Đà Nẵng, chinh phục đỉnh đèo Hải Vân... Sau khoảng 100-150km di chuyển, anh vừa nghỉ chân vừa sạc pin 30-45 phút. Trung bình mỗi ngày anh di chuyển  hơn 300km cho mỗi chặng. Xe có tính kinh tế cao, bởi chỉ cần lượng điện tương đương 3.000 đồng để chạy được 100km.

 

 

Là nhân viên giao hàng nên hằng ngày anh Vinh Dương hoàn thành quãng đường rất dài, bình quân khoảng 130km để giao nhận hàng hóa. Anh đã mua xe máy điện Pega-S được sáu tháng và chạy được hơn 23.000km. Đây là mẫu xe sản xuất tại Việt Nam, trang bị một viên pin Lithium 92Ah kèm thiết bị sạc nhanh 15A. Theo lý thuyết, thời gian sạc đầy pin khoảng 6 tiếng đồng hồ, nếu sạc 3 tiếng thì pin đạt 70-80% dung lượng. Thực tế anh sạc pin trong 5 tiếng đồng hồ, bởi cần sạc trước khi pin cạn hoàn toàn để không ảnh hưởng xấu đến tuổi thọ pin (khoảng 10 năm). Sau mỗi lần sạc, xe chạy được quãng đường tối đa 250-300km. Pin tự ngắt khi sạc đầy.

 

Xe máy điện Pega-S có kích thước tương đương xe ga máy xăng cỡ lớn, với chiều dài 2.230mm, rộng 750mm, cao 1.150mm. Khung xe bằng thép cán lạnh tiêu chuẩn châu Âu. Trọng lượng xe (có bình ắc-quy) là 155kg. Tải trọng xe 250kg. Chỉ số chống nước IP67 giúp xe an toàn vượt đường ngập nước 0,5m. Trang bị động cơ điện thế hệ mới nhất, tốc độ tối đa 65km/h, tăng tốc từ 0-65km/h trong 3 giây. Khóa từ thông minh chống trộm. Tiêu chuẩn lái xe an toàn với hệ thống phanh đĩa kết hợp (CBS). Toàn bộ hệ thống đèn full LED.