9% tai nạn xe hơi tại Mỹ liên quan đến lốp xe

Chuyên gia Erik Rhyne của trang đánh giá dịch vụ xe (Auto Care) Honest-1, lốp xe là bộ phận quan trọng nhất của xe về độ an toàn, cần được chú ý bảo dưỡng. Ông nói: “Khi bạn lái xe trên những chiếc lốp đã bị mòn, điều đó rất nguy hiểm”.

Rhyne cho rằng sai lầm thường gặp nhất mà mọi người dễ mắc phải là không kiểm tra áp suất lốp trước khi bắt đầu một chuyến đi. Cứ mỗi lốp xe bị giảm áp suất 3 PSI, với mỗi lít nhiên liệu, người dùng sẽ bị “lỗ” ít nhất 0,42 km. Hiện tượng này có thể tăng lên rất nhanh ở một số loại xe. Vì vậy, áp suất lốp phù hợp là yếu tố rất quan trọng để đảm bảo không làm ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu của phương tiện.  

Ngoài ra, việc kiểm tra những con số ở cạnh bên của lốp cũng rất quan trọng nhưng thường bị bỏ qua. Một trong số đó cho biết thời điểm lốp xe được sản xuất. “Ở mặt trong hoặc mặt ngoài của lốp sẽ được dán tem gồm 4 chữ số. Người dùng có thể dựa vào đó để biết chắc đang mua một chiếc lốp mới được sản xuất chứ không phải sản phẩm đã ở trong nhà kho đến 3,4 năm”. Ông Rhyne cho biết.

Vào thời điểm mùa hè, nhiệt độ cao cũng là một yếu tố tác động đến lốp xe. Mặt đường nóng có thể làm tăng nguy cơ bị nổ lốp, dễ gây tai nạn.

Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên chiếc xe do tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Tuy nhiên, theo một thống kê của chuyên gia Bridgestone Việt Nam, người Việt có thói quen chạy mòn lốp mới chịu thay mới. Cụ thể, trong số hơn 1.000 ôtô được ‘khám bệnh’ trong chương trình của Bệnh viện ÔTÔ thực hiện năm 2013, thì có đến 46% xe bị mòn lốp cần phải được kiểm tra thường xuyên. Trong khi đó, 40% tài xế để phương tiện của mình trong tình trạng non hơn và có tới gần 60% người lái không biết cách xử lý sự cố khi lốp xe gặp vấn đề.