9 mẫu xe điện dân Mỹ có thể mua ngay trong năm 2012

Các phương tiện truyền thông trong thời gian gần đây liên tục đưa tin về các mẫu xe điện, khiến nhiều người nhầm tưởng rằng nếu thích họ có thể mua bất cứ mẫu xe điện nào mà họ đọc được. Cho tới nay, danh sách xe điện trên thế giới đã lên tới con số hàng trăm mẫu, tuy nhiên, số lượng các mẫu xe điện mà khách hàng có thể bỏ tiền ra để đem về nhà ngay lúc này chỉ có thể đếm được trên đầu ngón tay. Số còn lại, hầu hết vẫn đang trong quá trình thử nghiệm, nghiên cứu và cải tiến, chưa chính thức có mặt trên thị trường dưới dạng xe sản xuất hàng loạt. Thậm chí, nhiều mẫu mẫu ngoài các bản concept được giới thiệu tại các cuộc triển lãm, nhà sản xuất gần như chưa triển khai được gì. Bên cạnh đó, khá nhiều mẫu xe điện trước đây được đề cập rầm rộ nhưng nay người tiêu dùng muốn mua cũng không được vì đã ngừng sản xuất, ví dụ cụ thể nhất là chiếc Tesla Roadster.

 

Tạp chí Popular Machenics mới đây đưa đưa ra một danh sách các mẫu xe điện ấn tượng nhất mà người tiêu dùng Mỹ có thể mua ngay trong năm 2012. Đây là những mẫu xe điện có kích thước như ô tô thông thường (tức danh sách này loại trừ các mẫu xe điện quá tý hon), đồng thời tính năng của chúng chí ít cũng phải đủ để có thể thay thế ôtô truyền thống trong các sinh hoạt hàng ngày.

 

Coda Sedan

Phạm vi hoạt động:140 km (88 dặm)
Giá bán: 37.250USD (tại Mỹ).

 

Được sản xuất bởi Coda Automotive, một công ty ôtô nhỏ được thành lập ở California cách đây không lâu, Coda Sedan sử dụng platform của chiếc Mitsubishi Lancer, và trang bị bộ pin lithiumphosphate thay vì pin lithium-ion như thường thấy. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) xếp Coda Sedan vào nhóm xe cỡ nhỏ, 4 cửa, 5 chỗ. Theo đánh giá của Popular Mechanics (PM) thì Coda Sedan có khả năng tăng tốc khá nhanh nhờ các động cơ điện có công suất 134 mã lực.

 

Ford Focus EV

Phạm vi hoạt động:122km (76 dặm)
Giá bán: 39.995 USD.

 

 

Ford/Azure Dynamics Transit Connect EV

Phạm vi hoạt động:90 km (56 dặm)
Giá bán: 58.000 USD (dự đoán)

 

Được thiết kế ở hai dạng thân xe gồm loại van cỡ nhỏ hoặc wagon, phiên bản xe điện của Ford Transit có thể chở khối lượng hàng nặng hơn 450kg, vì thế đây được xem là dòng xe điện thích hợp cho những người ưa chuộng tính tiện dụng. Tuy nhiên, vì “to xác” nên phạm vi hoạt động của Transit Connect EV bị hạn chế ở mức 90 km (56 dặm) và mức tiêu tốn điện năng là 33kWh/100km, cao hơn so với các mẫu ô tô điện bốn chỗ thông thường như Ford Focus (19,89kWh/100km).

 

Mitsubishi i-Miev

Phạm vi hoạt động:100km (62 miles)
Giá bán: 27.900 USD

 

Mitsubishi i-Miev là một trong những mẫu xe hiếm hoi có kiểu dáng được thiết kế đặc trưng, với mục tiêu thiết kế ban đầu là tạo ra một chiếc xe điện hoàn toàn mới, không giống như nhiều mẫu xe điện khác, đơn thuần chỉ lấy một chiếc xe thông thường và thay động cơ xăng bằng động cơ điện cùng với bộ pin. Nhược điểm của mẫu xe này đó là khả năng tăng tốc khá chậm, hệ thống động cơ điện dẫn động cầu sau của xe mất hơn 15 giây để đạt tốc độ 100km/h. Tuy nhiên, một điểm đáng chú ý là theo đánh giá của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA), mức độ tiêu tốn năng lượng của i-Miev tương đương 18,6kWh/100km, nghĩa là kinh tế hơn cả Ford Focus và Nissan Leaf.

 

Honda Fit EV

Phạm vi hoạt động:gần 200km (123 dặm)
Giá bán: 36.665 USD

 

Honda cho biết phiên bản xe điện Honda Fit EV có phạm vi hoạt động lên tới gần 200km sau mỗi lần sạc đầy pin, nếu quả thật đúng như vậy thì đây sẽ là một trong những mẫu xe điện 5 chỗ có phạm vi hoạt động thuộc nhóm cao nhất trên thị trường hiện nay. Tuy nhiên, theo như kế hoạch thì Honda cho thấy họ vẫn khá dè dặt trong việc sản xuất mẫu xe điện nay. Fit EV sẽ chỉ được bán tại hai bang California và Oregon vào cuối năm nay, đồng thời số lượng sản xuất cũng sẽ rất giới hạn với 1.100 chiếc trong vòng 3 năm tới.

 

Nissan Leaf

Phạm vi hoạt động:117 km (73 dặm)
Giá bán: 35.200 USD

 

Đây là tuổi lớn nhất trên thị trường xe điện hiện nay. “Chiếc lá” của Nissan đang có mặt tại 30 bang ở Mỹ, và tính đến tháng tư năm nay, Nissan đã bán được tổng cộng 27.000 chiếc trên toàn cầu. Mặc dù nhìn nhỏ gọn, tuy nhiên một trong những ưu điểm lớn nhất của Nissan Leaf là sự rộng rãi của không gian nội thất, về khía cạnh này thì Leaf thậm chí còn vượt trội cả Ford Focus và Chervolet Volt (hybrid). Theo số liệu của EPA thì hiệu quả sử dụng năng lượng của Leaf là 21,1kWh/100km, cao hơn Ford Focus không nhiều nhưng thời gian sạc đầy lâu hơn.

 

Wheego LiFe

Phạm vi hoạt động: ước tính 160km(100 dặm)
Giá bán: 32.995 USD

Wheego đã bán tổng cộng 40 chiếc LiFe (có kích thước tương đương Smart ForTwo) vào năm ngoái, đây không phải là một con số quá thấp bởi thị trường xe điện cách đây 1 năm chưa phải là sáng sủa gì. Và nếu so sánh thì có thể nhìn vào doanh số của Ford Focus EV thì doanh số của LiFe còn khả quan hơn nhiều, bởi trong vòng 3 tháng đầu năm 2012, Ford chỉ bán được Focus EV.

 

 

Mẫu xe 2 chỗ Wheegoo LiFe là dòng xe được sản xuất theo đơn đặt hàng có sự kết hợp giữa hai nước Trung Quốc và Mỹ, với phần thân xe (không có hệ thống truyền động) được đóng tại Trung Quốc, do Shuanghuan Automobile đảm nhiệm, và lắp ráp hoàn thiện tại Atlanta, do Wheego Electric Cars Inc. thực hiện.

 

Tesla Model S

Phạm vi hoạt động:426 km (265 dặm)
Giá bán: 92.400 USD

 

EPA đánh giá mẫu xe điện Model S của Tesla có mức tiêu tốn năng lượng 23,6kWh/100km, nghĩa là không phải kinh tế lắm. Tuy nhiên, nhờ bộ pin khổng lồ, chiếc xe điện mới nhất của Tesla có thể di chuyển liên tục hơn 420 km sau mỗi lần sạc pin. Có lẽ vì thế mà đến nay Tesla cho biết họ đã nhận được hơn 7.000 đơn đặt hàng.

 

ToyotaRAV4 EV

Phạm vi hoạt động:128 km (80 dặm)
Giá bán: 49.800 USD

 

Toyota Rav4 phiên bản chạy điện dự kiến sẽ được tung ra thị trường mỹ vào quý III năm nay. Một trong những đặc điểm đáng chú ý của mẫu xe này theo như Toyota công bố thì đó là bộ pin điện cực lớn do chính Tesla cung cấp. Nhờ bộ pin này mà Rav4 EV có thể tăng tốc từ 0 lên 96km/h trong vòng 7 giây nếu chọn chế độ thể thao. Ở chế độ lái thông thường, Toyota Rav4 EV cũng có thể đạt tốc độ 96km/h trong thời gian 8,6 giây. Các đặc điểm kỹ thuật là ấn tượng như vậy nhưng Toyota theo kế hoạch cũng chỉ sản xuất và bán ra thị trường 2600 chiếc trong vòng 3 năm tới. Địa điểm sản xuất là nhà máy tại Ontario, canada. Khác với Toyota Rav4 phiên bản động cơ xăng, Rav4 EV chỉ có duy nhất cấu hình dẫn động cầu trước.