Đây là lần đầu tiên hệ thống tương tự có mặt trên xe hơi, và dự kiến, hãng ôtô Nhật sẽ lựa chọn chiếc Avalon 2013 làm thí điểm.

Hãng BMW AG và nhà sản xuất máy bay Boeing đang hợp tác trao đổi thông tin về chế tạo vật liệu sợi carbon. Điều này mở ra cho BMW một cơ hội tiếp cận và tận dụng công nghệ sơi carbon của Boeing để tiến xa hơn đối thủ trong các sản phẩm tương lai.

Một hãng sản xuất mũ bảo hiểm ở Mỹ tuyên bố chuẩn bị tung ra loại mũ bảo hiểm mới cho người đi xe máy đạt được mức độ bảo vệ phần đầu, nhất là các chấn động sau va chạm tốt hơn các loại mũ hiện nay.

Hãng Forgiato đã giới thiệu một tấm lưới tản nhiệt thời trang sành điệu cho chiếc Chevrolet Camaro. Chủ xe phải thật “máu” chơi thì mới dám chi 3.400 USD cho gói phụ kiện đơn giản này.

Không ai có thể phủ nhận vai trò của chiếc đai an toàn trên ôtô. Tuy nhiên, trong trường hợp ôtô bị lao xuống nước, nhiều khi chính đai an toàn lại cản trở những người trên xe thoát thân nhanh chóng, đặc biệt với các trường hợp đồng thời bị chấn thương tay, choáng ngất, người già và trẻ nhỏ. Với phát minh chốt khoá tự mở khi gặp nước, từ nay đai an toàn sẽ còn an toàn hơn.

Sau khi được triển khai trên iPhone 5 và New iPad (chạy hệ điều hành iOS 6), tính năng Siri của Apple sẽ lần đầu tiên có mặt trên ôtô.

Bắt đầu từ năm tới, các kỹ sư của GM sẽ làm việc với các nhà nghiên cứu tại Trung tâm nghiên cứu lốp quốc gia để tạo ra những bộ lốp an toàn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Sau xe điện, lốp sẽ là công cụ cạnh tranh trong tương lai của GM.

Đối phó với những điều luật tiêu thụ nhiên liệu và khí thải ngày càng khắt khe hơn, các nhà sản xuất xe hơi đang bắt đầu một cuộc đua mới liên quan đến sợi carbon. Chỉ trong vài năm tới, sợi carbon sẽ được sử dụng rất rộng rãi trên xe hơi.

Hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD (Head-up Display) đang dần trở thành công cụ cảnh báo an toàn. Các hệ thống trong tương lai sẽ biến toàn bộ kính chắn gió thành một màn hình.