Pin nhiên liệu công nghệ Li-Air đang được phát triển sẽ giúp các mẫu xe EV đạt phạm vi hoạt động xa gấp 10 lần so với các mẫu xe điện hiện nay.

Nhờ Multistrada Link, người lái có thể giao tiếp với xe Ducati để nắm bắt những thông số vận hành đồng thời tạo nên cơ sở dữ liệu để nắm bắt công nghệ trên xe tốt hơn.

Trong bối cảnh xe tự lái vẫn là một “ẩn số” thu hút sự quan tâm của nhiều ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô, một nhà nghiên cứu đến từ trường đại học Nevada-Reno (Mỹ) cho biết ông đã hoàn thành chuyến đi 1.500 dặm (gần 2.500km) trên một chiếc xe tự lái.

Hudway đang phát triển một thiết bị đơn giản cho phép hiển thị các thông tin hữu ích về tốc độ, bản đồ dẫn đường… như hệ thống hiển thị trên kính lái HUD. Tất cả các xe hơi phổ thông có thể dễ dàng trang bị công nghệ này và sẽ tiện dụng, an toàn hơn.

Trong tương lai, hệ thống đèn đường sẽ không còn “câm lặng” mà có thể phân tích và kết nối với con người. Đó chính là ý tưởng về đèn đường thông minh của hãng cung cấp phụ tùng xe hơi nổi tiếng Continental.

Dù không phải xe tự lái nhưng nhờ phần mềm mới, những chiếc xe của Tesla sẽ gây ấn tượng với khả năng tự chuyển làn và tìm chỗ đậu.

Hệ truyền động kèm theo công nghệ tái sinh năng lượng của Torotrak đã đạt giải thưởng Ý tưởng đổi mới ngành xe hơi 2014. Công nghệ mới này được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi cuộc chơi cho ngành công nghiệp ôtô vì những lợi ích kinh tế và giảm thiểu khí thải có thể thay đổi diện mạo giao thông công cộng ở Anh Quốc.

Tại triển lãm ôtô Quốc tế Việt Nam 2015, Luxgen – thương hiệu xe nội địa Đài Loan là hãng xe duy nhất trưng bày mẫu động cơ. Kèm theo là chiếc U7, M7 Turbo có bao gồm công nghệ động cơ, an toàn và cả giải trí. Đó là bất ngờ đáng suy nghĩ tại Vietnam International Motor Show lần đầu tiên.

Chiếc xe của PSA Peugeot Citroën hoàn thành hành trình 580km từ Paris tới Bordeaux mà không hề có bất cứ một sự can thiệp nào từ con người. Làm sao mà một chiếc xe lại có thể tự “tìm đường” và lái xe tới địa điểm ấn định một cách an toàn trên công lộ?